年輕十歲斯柯達(dá)新一代速派搶先實(shí)拍

齊天翔

2015年02月18日 18:08 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　總結(jié)：全新速派相比老款車型可謂有了全方位的更新。年輕的設(shè)計(jì)思路讓其消費(fèi)群體更廣，而共享大眾最新的技術(shù)則使其面對(duì)競品時(shí)更具競爭力。據(jù)目前的消息，全新速派將會(huì)在3月的日內(nèi)瓦公開亮相，而4月的上海車展會(huì)進(jìn)行國內(nèi)首發(fā)，且上海大眾斯柯達(dá)計(jì)劃在下半年將其國產(chǎn)推向市場(chǎng)。若其定價(jià)合理，并與Passat B8定位區(qū)分清晰，則有機(jī)會(huì)成為主流中型車的勁敵。（文/圖汽車之家齊天翔）

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速派(進(jìn)口) 2013款旅行版 2.0TSI L&K限量版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.61秒	41.57米	--升
測(cè)試文章：來點(diǎn)更實(shí)用的測(cè)斯柯達(dá)進(jìn)口昊銳旅行版
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	作為旅行版，空間是最大的優(yōu)勢(shì)，跟同類產(chǎn)品相比，昊銳旅行版的空間尺寸、組合形式、人性化設(shè)計(jì)等等表現(xiàn)都要更突出，當(dāng)然它來到國內(nèi)市場(chǎng)的時(shí)機(jī)要比對(duì)手更晚，產(chǎn)品認(rèn)知度以及價(jià)格上都不占優(yōu)勢(shì)，未來提高市場(chǎng)優(yōu)惠幅度是個(gè)很好路子。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	空間更大，所以實(shí)用性更強(qiáng)，旅行版的春天快來了嗎？另外它的胎寬是225mm，比國產(chǎn)三廂版205mm的寬度靠譜多了。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	昊銳旅行版無論外形、性能還是實(shí)用性都比國產(chǎn)三廂版昊銳要好，唯一的問題就是進(jìn)口車的價(jià)格偏高，希望盡快推出國產(chǎn)車型，到時(shí)候一定會(huì)具有很強(qiáng)的競爭力。

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