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居家還是商用?貴士靜態(tài)對比大捷龍

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內(nèi)飾對比

日產(chǎn)(進口) 貴士 2015款 3.5L SL

日產(chǎn)(進口) 貴士 2015款 3.5L SL

  兩車的內(nèi)飾造型都很規(guī)整,沒有什么出格的設計,上深下淺的配色搭配木紋裝飾體現(xiàn)了不錯的豪華感,也符合它們的定位。用料方面,貴士中控臺上部使用搪塑工藝,手感較軟,大捷龍則是硬塑料材質(zhì),摸哪都是邦邦硬,感覺很廉價。

日產(chǎn)(進口) 貴士 2015款 3.5L SL

日產(chǎn)(進口) 貴士 2015款 3.5L SL

  兩車的方向盤握感都很飽滿,大捷龍要更粗壯一點,上面也有定速巡航和多媒體控制鍵,用起來很方便。我個人更喜歡大捷龍的方向盤,但就是三點和九點的位置太厚,感覺有點握不住,除此之外挑不出什么毛病。兩車的儀表盤都不太能令人滿意,貴士的儀表盤造型簡單,行車電腦顯示屏所顯示的信息也很有限;大捷龍的問題在于系統(tǒng)沒有漢化,用著很不方便。

日產(chǎn)(進口) 貴士 2015款 3.5L SL

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日產(chǎn)(進口) 貴士 2015款 3.5L SL

  兩車的多媒體系統(tǒng)都包含了導航、藍牙電話、倒車影像等功能,貴士的屏幕顯示細膩、360度全景影像功能強大。相比之下大捷龍的這套系統(tǒng)就要簡陋了很多,界面樣式簡單,除了導航系統(tǒng)外都沒有漢化,用起來很不方便。做工方面也是貴士更勝一籌,按鍵和旋鈕的手感符合這個價位應有的表現(xiàn)。

日產(chǎn)(進口) 貴士 2015款 3.5L SL

日產(chǎn)(進口) 貴士 2015款 3.5L SL

克萊斯勒(進口) 大捷龍(進口) 2014款 3.6L 舒適版

  貴士的車窗控制方式也是典型的日系風格,只有主駕駛支持一鍵升降,對于它40多萬的售價來說,不能令人滿意。雙天窗的設計倒是很不錯,并且后排天窗無論采光還是打開面積都要比前排更大,也體現(xiàn)了它對于后排乘客的重視。大捷龍只配備了前排天窗,雖然面積也不小,但是后排乘客就沒有這個福氣了。

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