[汽車之家 深度調(diào)查]  國(guó)產(chǎn)Superb最早于2009年8月正式在國(guó)內(nèi)上市，那時(shí)它的名字還叫昊銳，和邁騰同平臺(tái)的它被斯柯達(dá)寄予厚望，可當(dāng)時(shí)因品牌影響力不足和車身造型過于沉穩(wěn)等原因?qū)е率袌?chǎng)表現(xiàn)并不是很理想，2013年8月，進(jìn)行了中期改款，外形改進(jìn)后變得年輕了不少，并改名為速派，今天我們請(qǐng)來了三位車主，一起來聽聽他們眼中的速派是什么樣。

　　殷先生今年29歲，是一名外資企業(yè)的技術(shù)員，這輛速派購(gòu)于2014年6月，買車時(shí)4S店內(nèi)有3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠并贈(zèng)送了3000元的裝修，以22萬的裸車價(jià)購(gòu)入這輛2.0TSI DSG尊仕版速派，目前車輛已經(jīng)行駛了1.16萬公里。

選車經(jīng)歷：

　　殷先生08年大學(xué)畢業(yè)后買了輛寶來，前前后后共開了6年，后來因?yàn)橐�結(jié)婚，所以想換輛空間大一點(diǎn)的車，周末帶父母出去玩也能舒服一些。買車前殷先生就一直關(guān)注速派，基本沒看過別的車，但當(dāng)時(shí)他媳婦兒看中了蒙迪歐，認(rèn)為蒙迪歐的外形更漂亮，不過最終還是被殷先生說服。買車時(shí)4S店有3萬元的優(yōu)惠，這輛2.0TSI DSG尊仕版速派全車辦下來大概25萬。

　　對(duì)于速派的外觀，殷先生自己也說它不是那種能讓你眼前一亮的車型，而是屬于耐看型的，一開始媳婦兒覺得速派的外形過于硬朗，她開這車會(huì)顯得太“Man”，不過現(xiàn)在也慢慢喜歡上了這個(gè)造型。

　　殷先生這輛2.0T頂配車型配備的是韓泰Ventus Prime2系列輪胎，據(jù)殷先生反饋平時(shí)開高速時(shí)胎噪還是比較明顯的。

　　掀背式設(shè)計(jì)使得速派擁有非常大的后備廂空間，殷先生說過年的時(shí)候走親戚會(huì)帶很多東西，有個(gè)這么大的后備廂特別實(shí)用。

　　大眾這套R(shí)NS315多媒體系統(tǒng)確實(shí)有些過時(shí)了，屏幕分辨率低，導(dǎo)航系統(tǒng)操作費(fèi)勁都是其存在的問題。

　　車買回來后像座椅通風(fēng)、座椅記憶、后排遮陽簾等配置都非常實(shí)用，平時(shí)使用頻率也都較高，殷先生說當(dāng)時(shí)選擇速派就是被這些小細(xì)節(jié)所吸引的。

動(dòng)力系統(tǒng)：

　　殷先生對(duì)這臺(tái)2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常滿意，6速濕式DSG變速箱換擋速度快，如果掛入S擋，轉(zhuǎn)速會(huì)一直保持在3000rpm上下，那時(shí)整輛車就像“神經(jīng)病”一樣。殷先生平時(shí)上下班路況較好，平均時(shí)速在40km/h，行車電腦顯示平均油耗為9.0L/100km。

車主小結(jié)：

　　最后殷先生為自己的愛車打了95分，方便實(shí)用的配置和寬敞的空間完全能夠滿足一家人的用車需求，主要扣分項(xiàng)是車輛隔音降噪做得不夠好，跑高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪都會(huì)比較明顯。

車主：周先生 論壇ID:zhouhongjby

　　第二位車主周先生現(xiàn)年28歲，在某國(guó)有企業(yè)中做網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷工作，這輛1.4TSI DSG名仕版速派購(gòu)于2014年4月，至今已經(jīng)行駛了27386公里，因?yàn)橹芟壬�平時(shí)喜歡自駕游，所以行駛里程相對(duì)于一般家庭用戶要多一些。

購(gòu)車經(jīng)歷：

『菲翔』 　　　　　　　　　　　　　　　　  『致悅』

　　周先生之前的座駕是賽歐SRV，那輛車他一共開了12萬公里，確實(shí)有些年頭了，所以準(zhǔn)備換車。選車時(shí)，周先生一直關(guān)注的車型是菲亞特菲翔和致悅，他說當(dāng)時(shí)都準(zhǔn)備定菲翔了，有一天正好路過斯柯達(dá)4S店，就進(jìn)去看了一眼，那時(shí)才了解到速派這款車，上車坐了一下后覺得速派的空間真是太大了，整車配置也不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)還有3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，最終放棄了菲翔，以16.6萬元的裸車價(jià)買下了這輛1.4TSI DSG名仕版速派。

　　買車時(shí)周先生就覺得速派的外觀太成熟了，所以特意選了活力一些的紅色中和一下，車買了以后發(fā)現(xiàn)這個(gè)醇魅紅在不同光照條件下會(huì)呈現(xiàn)出不同的顏色，非常有意思，但他反映說速派的車漆有些偏薄。

　　說到輪胎的時(shí)候周先生也提到了高速時(shí)速派胎噪較為明顯這個(gè)現(xiàn)象，看得出來原廠配備的這套韓泰輪胎在降噪方面做的確實(shí)不夠好。1.4T車型后備廂不帶兩段式開啟功能，但并沒有帶來什么不便，后備廂空間則是每一位速派車主都滿意的地方。

　　儲(chǔ)物空間方面除了沒有一個(gè)合適的地方放手機(jī)，別的都比較滿意，周先生說平時(shí)雖然經(jīng)常在車內(nèi)抽煙，但煙灰缸卻從來都沒用過，因?yàn)槊看嗡�都�?huì)把手機(jī)放在煙灰缸內(nèi)。

　　周先生當(dāng)初購(gòu)買1.4T車型主要是考慮后期用車成本會(huì)低一些，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)平時(shí)代步足夠使用，但周先生開車風(fēng)格較為激進(jìn)，這個(gè)動(dòng)力有些滿足不了他的需求，在說這個(gè)問題的時(shí)候他還有些后悔當(dāng)初沒有購(gòu)買1.8T車型。因?yàn)樗倥?.4T發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是7速干式雙離合變速箱，我們還特意詢問了變速箱有沒有出現(xiàn)過問題，周先生說他平時(shí)開車路況較好，到目前為止對(duì)變速箱的表現(xiàn)還是比較滿意的。截止到現(xiàn)在周先生共做過三次保養(yǎng)，首保免費(fèi)，二保機(jī)油從半合成換成了全合成并做了油路清洗，加上換了機(jī)油濾清器、空氣濾清器，一共花費(fèi)約1000元，三保只換了機(jī)油和機(jī)油濾清器，大概花費(fèi)500元。

車主小結(jié)：

　　最后周先生給自己的速派打了90分，較高的性價(jià)比和寬敞的空間是他比較滿意的地方，主要扣分項(xiàng)在于動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)，因?yàn)樽约簩?duì)動(dòng)力要求較高，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)有時(shí)并不能滿足他的需求。

 車主：楊先生 論壇ID：月夜色狼

　　第三位車主楊先生，是某私營(yíng)企業(yè)的技術(shù)員，2014年7月買下這輛2.0TSI DSG尊仕版速派，目前行駛里程13291公里，這輛車主要用于平時(shí)上下班代步使用。

購(gòu)車經(jīng)歷：

『指南者』 　　　　　　　　　　　　　　　　  『索蘭托』

　　楊先生之前的座駕是一輛1.6L的老富康，那輛車開了將近6年，考慮換車主要是因?yàn)楹⒆勇�慢大了，所以想換一輛空間寬敞點(diǎn)的車型。剛開始看車時(shí)考慮過指南者和索蘭托這兩個(gè)SUV，但楊先生的愛人平時(shí)也要開車，SUV由于車身尺寸較大，停車不是特別方便，所以放棄了SUV開始考慮轎車。楊先生的愛人比較中意雪鐵龍C5的外形設(shè)計(jì)，但實(shí)際體驗(yàn)后覺得C5的空間不如速派大，而且后來聽朋友說C5的動(dòng)力偏弱，所以就直接定速派了。一開始定的是1.8T車型，等了5個(gè)月后4S店給他打電話說，有一輛2.0T頂配車型在路上，楊先生不想再等了，就以22萬的裸車價(jià)買下了這輛帶有Nappa真皮選裝包的2.0TSI DSG尊仕版速派。

　　楊先生這輛速派加裝了8500元的Nappa真皮選裝包，選裝包包括了豪華桃木內(nèi)飾、Nappa真皮座椅還有這個(gè)17寸的多輻雙色輪圈，說到輪胎時(shí)，楊先生同樣反映了胎噪偏大的問題。

　　老款車型是帶有后備廂電吸功能的，但楊先生這輛車卻沒有，楊先生說后備廂一段開啟后需要用較大力氣才能將其完全關(guān)緊，這導(dǎo)致自己愛人用車時(shí)經(jīng)常蓋不緊后備廂。

　　Nappa真皮套裝為內(nèi)飾提升了不少質(zhì)感，加上楊先生的年齡比前兩位車主都要稍大一些，所以他對(duì)速派的內(nèi)飾還是比較滿意的。

動(dòng)力系統(tǒng)：

　　楊先生平時(shí)上下班路程較為擁堵，平均車速只有17km/h，所以油耗比前兩位車主都要高，他對(duì)這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)比較滿意，但變速箱在3擋降2擋的過程中有時(shí)候會(huì)產(chǎn)生頓挫。楊先生車輛目前行駛了13291公里，做過兩次保養(yǎng)，在第二次保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)了有燒機(jī)油的現(xiàn)象，二保時(shí)換了機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器再加上多買的一桶機(jī)油，大概花費(fèi)了1100元，對(duì)于燒機(jī)油的現(xiàn)象楊先生表示無能為力，只能在后備廂內(nèi)多備一桶機(jī)油以防萬一。

車主小結(jié)：

　　楊先生對(duì)自己的速派綜合評(píng)價(jià)為90分，實(shí)用的空間和較高的性價(jià)比同樣是他最滿意的地方，減配的后備廂電吸功能和較大的胎噪是主要的扣分項(xiàng)。

總結(jié)：

　　 對(duì)話的最后我問了三位車主一個(gè)問題，在選速派的時(shí)候有沒有考慮和它同平臺(tái)的邁騰？他們都表示街上的邁騰實(shí)在是太多了，而且商務(wù)氣息較濃，速派擁有同樣的品質(zhì)但卻流露著不同的氣質(zhì)，所以基本都沒有考慮過邁騰。

　　較高的性價(jià)比、寬敞的后排空間和巨大的后備廂是三位車主購(gòu)買速派的主要理由，實(shí)際用車過程中車輛的表現(xiàn)也都達(dá)到了他們的預(yù)期。但較大的胎噪和不太好用的多媒體系統(tǒng)也是三位車主共同反映的問題。（文/圖 汽車之家 李祥 攝/汽車之家 李祥 羅浩）

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車型圖片
基本參數(shù)	速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版	速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版
廠商指導(dǎo)價(jià)	24.76萬	19.66萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	上汽大眾斯柯達(dá)	上汽大眾斯柯達(dá)
級(jí)別	中型車	中型車
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)IV(國(guó)V)	國(guó)IV(國(guó)V)
上市時(shí)間	2013.08	2013.08
最大功率(kW)	147	96
最大扭矩(N·m)	280	220
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0T 200馬力 L4	1.4T 131馬力 L4
變速箱	6擋濕式雙離合	7擋干式雙離合
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4834*1817*1462	4834*1817*1462
車身結(jié)構(gòu)	5門5座掀背車	5門5座掀背車
最高車速(km/h)	235	200
官方0-100km/h加速(s)	8	10.6
NEDC綜合油耗(L/100km)	8.1	6.7
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身	速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版	速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版
長(zhǎng)度(mm)	4834	4834
寬度(mm)	1817	1817
高度(mm)	1462	1462
軸距(mm)	2761	2761
前輪距(mm)	-	-
后輪距(mm)	-	-
車身結(jié)構(gòu)	掀背車	掀背車
車門數(shù)(個(gè))	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	60	60
后備廂容積(L)	565-1670	565-1670
整備質(zhì)量(kg)	1565	1480
發(fā)動(dòng)機(jī)	速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版	速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	-	-
排量(mL)	1984	1390
排量(L)	2.0	1.4
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4
壓縮比	9.6	-
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	82.5	-
行程(mm)	92.8	-
最大馬力(Ps)	200	131
最大功率(kW)	147	96
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5100-6000	5000
最大扭矩(N·m)	280	220
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1700-5000	1750-3500
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	95號(hào)	95號(hào)
供油方式	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)IV(國(guó)V)	國(guó)IV(國(guó)V)
變速箱	速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版	速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版
擋位個(gè)數(shù)	6	7
變速箱類型	濕式雙離合變速箱(DCT)	干式雙離合變速箱(DCT)
簡(jiǎn)稱	6擋濕式雙離合	7擋干式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向	速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版	速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	四連桿獨(dú)立懸架	四連桿獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版	速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規(guī)格	205/55 R16	205/55 R16
備胎規(guī)格	全尺寸	全尺寸

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