[汽車(chē)之家 深度調(diào)查] 國(guó)產(chǎn)Superb最早于2009年8月正式在國(guó)內(nèi)上市,那時(shí)它的名字還叫昊銳,和邁騰同平臺(tái)的它被斯柯達(dá)寄予厚望,可當(dāng)時(shí)因品牌影響力不足和車(chē)身造型過(guò)于沉穩(wěn)等原因?qū)е率袌?chǎng)表現(xiàn)并不是很理想,2013年8月,進(jìn)行了中期改款,外形改進(jìn)后變得年輕了不少,并改名為速派,今天我們請(qǐng)來(lái)了三位車(chē)主,一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他們眼中的速派是什么樣。
殷先生今年29歲,是一名外資企業(yè)的技術(shù)員,這輛速派購(gòu)于2014年6月,買(mǎi)車(chē)時(shí)4S店內(nèi)有3萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠并贈(zèng)送了3000元的裝修,以22萬(wàn)的裸車(chē)價(jià)購(gòu)入這輛2.0TSI DSG尊仕版速派,目前車(chē)輛已經(jīng)行駛了1.16萬(wàn)公里。
選車(chē)經(jīng)歷:
殷先生08年大學(xué)畢業(yè)后買(mǎi)了輛寶來(lái),前前后后共開(kāi)了6年,后來(lái)因?yàn)橐Y(jié)婚,所以想換輛空間大一點(diǎn)的車(chē),周末帶父母出去玩也能舒服一些。買(mǎi)車(chē)前殷先生就一直關(guān)注速派,基本沒(méi)看過(guò)別的車(chē),但當(dāng)時(shí)他媳婦兒看中了蒙迪歐,認(rèn)為蒙迪歐的外形更漂亮,不過(guò)最終還是被殷先生說(shuō)服。買(mǎi)車(chē)時(shí)4S店有3萬(wàn)元的優(yōu)惠,這輛2.0TSI DSG尊仕版速派全車(chē)辦下來(lái)大概25萬(wàn)。
對(duì)于速派的外觀,殷先生自己也說(shuō)它不是那種能讓你眼前一亮的車(chē)型,而是屬于耐看型的,一開(kāi)始媳婦兒覺(jué)得速派的外形過(guò)于硬朗,她開(kāi)這車(chē)會(huì)顯得太“Man”,不過(guò)現(xiàn)在也慢慢喜歡上了這個(gè)造型。
殷先生這輛2.0T頂配車(chē)型配備的是韓泰Ventus Prime2系列輪胎,據(jù)殷先生反饋平時(shí)開(kāi)高速時(shí)胎噪還是比較明顯的。
掀背式設(shè)計(jì)使得速派擁有非常大的后備廂空間,殷先生說(shuō)過(guò)年的時(shí)候走親戚會(huì)帶很多東西,有個(gè)這么大的后備廂特別實(shí)用。
大眾這套R(shí)NS315多媒體系統(tǒng)確實(shí)有些過(guò)時(shí)了,屏幕分辨率低,導(dǎo)航系統(tǒng)操作費(fèi)勁都是其存在的問(wèn)題。
車(chē)買(mǎi)回來(lái)后像座椅通風(fēng)、座椅記憶、后排遮陽(yáng)簾等配置都非常實(shí)用,平時(shí)使用頻率也都較高,殷先生說(shuō)當(dāng)時(shí)選擇速派就是被這些小細(xì)節(jié)所吸引的。
動(dòng)力系統(tǒng):
殷先生對(duì)這臺(tái)2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常滿意,6速濕式DSG變速箱換擋速度快,如果掛入S擋,轉(zhuǎn)速會(huì)一直保持在3000rpm上下,那時(shí)整輛車(chē)就像“神經(jīng)病”一樣。殷先生平時(shí)上下班路況較好,平均時(shí)速在40km/h,行車(chē)電腦顯示平均油耗為9.0L/100km。
車(chē)主小結(jié):
最后殷先生為自己的愛(ài)車(chē)打了95分,方便實(shí)用的配置和寬敞的空間完全能夠滿足一家人的用車(chē)需求,主要扣分項(xiàng)是車(chē)輛隔音降噪做得不夠好,跑高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪都會(huì)比較明顯。
車(chē)主:周先生 論壇ID:zhouhongjby
第二位車(chē)主周先生現(xiàn)年28歲,在某國(guó)有企業(yè)中做網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)工作,這輛1.4TSI DSG名仕版速派購(gòu)于2014年4月,至今已經(jīng)行駛了27386公里,因?yàn)橹芟壬綍r(shí)喜歡自駕游,所以行駛里程相對(duì)于一般家庭用戶(hù)要多一些。
購(gòu)車(chē)經(jīng)歷:
周先生之前的座駕是賽歐SRV,那輛車(chē)他一共開(kāi)了12萬(wàn)公里,確實(shí)有些年頭了,所以準(zhǔn)備換車(chē)。選車(chē)時(shí),周先生一直關(guān)注的車(chē)型是菲亞特菲翔和致悅,他說(shuō)當(dāng)時(shí)都準(zhǔn)備定菲翔了,有一天正好路過(guò)斯柯達(dá)4S店,就進(jìn)去看了一眼,那時(shí)才了解到速派這款車(chē),上車(chē)坐了一下后覺(jué)得速派的空間真是太大了,整車(chē)配置也不錯(cuò),當(dāng)時(shí)還有3萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠,最終放棄了菲翔,以16.6萬(wàn)元的裸車(chē)價(jià)買(mǎi)下了這輛1.4TSI DSG名仕版速派。
買(mǎi)車(chē)時(shí)周先生就覺(jué)得速派的外觀太成熟了,所以特意選了活力一些的紅色中和一下,車(chē)買(mǎi)了以后發(fā)現(xiàn)這個(gè)醇魅紅在不同光照條件下會(huì)呈現(xiàn)出不同的顏色,非常有意思,但他反映說(shuō)速派的車(chē)漆有些偏薄。
說(shuō)到輪胎的時(shí)候周先生也提到了高速時(shí)速派胎噪較為明顯這個(gè)現(xiàn)象,看得出來(lái)原廠配備的這套韓泰輪胎在降噪方面做的確實(shí)不夠好。1.4T車(chē)型后備廂不帶兩段式開(kāi)啟功能,但并沒(méi)有帶來(lái)什么不便,后備廂空間則是每一位速派車(chē)主都滿意的地方。
儲(chǔ)物空間方面除了沒(méi)有一個(gè)合適的地方放手機(jī),別的都比較滿意,周先生說(shuō)平時(shí)雖然經(jīng)常在車(chē)內(nèi)抽煙,但煙灰缸卻從來(lái)都沒(méi)用過(guò),因?yàn)槊看嗡紩?huì)把手機(jī)放在煙灰缸內(nèi)。
周先生當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)1.4T車(chē)型主要是考慮后期用車(chē)成本會(huì)低一些,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)平時(shí)代步足夠使用,但周先生開(kāi)車(chē)風(fēng)格較為激進(jìn),這個(gè)動(dòng)力有些滿足不了他的需求,在說(shuō)這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候他還有些后悔當(dāng)初沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)1.8T車(chē)型。因?yàn)樗倥?.4T發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是7速干式雙離合變速箱,我們還特意詢(xún)問(wèn)了變速箱有沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題,周先生說(shuō)他平時(shí)開(kāi)車(chē)路況較好,到目前為止對(duì)變速箱的表現(xiàn)還是比較滿意的。截止到現(xiàn)在周先生共做過(guò)三次保養(yǎng),首保免費(fèi),二保機(jī)油從半合成換成了全合成并做了油路清洗,加上換了機(jī)油濾清器、空氣濾清器,一共花費(fèi)約1000元,三保只換了機(jī)油和機(jī)油濾清器,大概花費(fèi)500元。
車(chē)主小結(jié):
最后周先生給自己的速派打了90分,較高的性?xún)r(jià)比和寬敞的空間是他比較滿意的地方,主要扣分項(xiàng)在于動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn),因?yàn)樽约簩?duì)動(dòng)力要求較高,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)有時(shí)并不能滿足他的需求。
車(chē)主:楊先生 論壇ID:月夜色狼
第三位車(chē)主楊先生,是某私營(yíng)企業(yè)的技術(shù)員,2014年7月買(mǎi)下這輛2.0TSI DSG尊仕版速派,目前行駛里程13291公里,這輛車(chē)主要用于平時(shí)上下班代步使用。
購(gòu)車(chē)經(jīng)歷:
楊先生之前的座駕是一輛1.6L的老富康,那輛車(chē)開(kāi)了將近6年,考慮換車(chē)主要是因?yàn)楹⒆勇罅,所以想換一輛空間寬敞點(diǎn)的車(chē)型。剛開(kāi)始看車(chē)時(shí)考慮過(guò)指南者和索蘭托這兩個(gè)SUV,但楊先生的愛(ài)人平時(shí)也要開(kāi)車(chē),SUV由于車(chē)身尺寸較大,停車(chē)不是特別方便,所以放棄了SUV開(kāi)始考慮轎車(chē)。楊先生的愛(ài)人比較中意雪鐵龍C5的外形設(shè)計(jì),但實(shí)際體驗(yàn)后覺(jué)得C5的空間不如速派大,而且后來(lái)聽(tīng)朋友說(shuō)C5的動(dòng)力偏弱,所以就直接定速派了。一開(kāi)始定的是1.8T車(chē)型,等了5個(gè)月后4S店給他打電話說(shuō),有一輛2.0T頂配車(chē)型在路上,楊先生不想再等了,就以22萬(wàn)的裸車(chē)價(jià)買(mǎi)下了這輛帶有Nappa真皮選裝包的2.0TSI DSG尊仕版速派。
楊先生這輛速派加裝了8500元的Nappa真皮選裝包,選裝包包括了豪華桃木內(nèi)飾、Nappa真皮座椅還有這個(gè)17寸的多輻雙色輪圈,說(shuō)到輪胎時(shí),楊先生同樣反映了胎噪偏大的問(wèn)題。
老款車(chē)型是帶有后備廂電吸功能的,但楊先生這輛車(chē)卻沒(méi)有,楊先生說(shuō)后備廂一段開(kāi)啟后需要用較大力氣才能將其完全關(guān)緊,這導(dǎo)致自己愛(ài)人用車(chē)時(shí)經(jīng)常蓋不緊后備廂。
Nappa真皮套裝為內(nèi)飾提升了不少質(zhì)感,加上楊先生的年齡比前兩位車(chē)主都要稍大一些,所以他對(duì)速派的內(nèi)飾還是比較滿意的。
動(dòng)力系統(tǒng):
楊先生平時(shí)上下班路程較為擁堵,平均車(chē)速只有17km/h,所以油耗比前兩位車(chē)主都要高,他對(duì)這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)比較滿意,但變速箱在3擋降2擋的過(guò)程中有時(shí)候會(huì)產(chǎn)生頓挫。楊先生車(chē)輛目前行駛了13291公里,做過(guò)兩次保養(yǎng),在第二次保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)了有燒機(jī)油的現(xiàn)象,二保時(shí)換了機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器再加上多買(mǎi)的一桶機(jī)油,大概花費(fèi)了1100元,對(duì)于燒機(jī)油的現(xiàn)象楊先生表示無(wú)能為力,只能在后備廂內(nèi)多備一桶機(jī)油以防萬(wàn)一。
車(chē)主小結(jié):
楊先生對(duì)自己的速派綜合評(píng)價(jià)為90分,實(shí)用的空間和較高的性?xún)r(jià)比同樣是他最滿意的地方,減配的后備廂電吸功能和較大的胎噪是主要的扣分項(xiàng)。
總結(jié):
對(duì)話的最后我問(wèn)了三位車(chē)主一個(gè)問(wèn)題,在選速派的時(shí)候有沒(méi)有考慮和它同平臺(tái)的邁騰?他們都表示街上的邁騰實(shí)在是太多了,而且商務(wù)氣息較濃,速派擁有同樣的品質(zhì)但卻流露著不同的氣質(zhì),所以基本都沒(méi)有考慮過(guò)邁騰。
較高的性?xún)r(jià)比、寬敞的后排空間和巨大的后備廂是三位車(chē)主購(gòu)買(mǎi)速派的主要理由,實(shí)際用車(chē)過(guò)程中車(chē)輛的表現(xiàn)也都達(dá)到了他們的預(yù)期。但較大的胎噪和不太好用的多媒體系統(tǒng)也是三位車(chē)主共同反映的問(wèn)題。(文/圖 汽車(chē)之家 李祥 攝/汽車(chē)之家 李祥 羅浩)
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車(chē)型圖片 | ||
基本參數(shù) | 速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版 | 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 24.76萬(wàn) | 19.66萬(wàn) |
廠商 | 上汽大眾斯柯達(dá) | 上汽大眾斯柯達(dá) |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
能源類(lèi)型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) |
上市時(shí)間 | 2013.08 | 2013.08 |
最大功率(kW) | 147 | 96 |
最大扭矩(N·m) | 280 | 220 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 200馬力 L4 | 1.4T 131馬力 L4 |
變速箱 | 6擋濕式雙離合 | 7擋干式雙離合 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4834*1817*1462 | 4834*1817*1462 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 5門(mén)5座掀背車(chē) | 5門(mén)5座掀背車(chē) |
最高車(chē)速(km/h) | 235 | 200 |
官方0-100km/h加速(s) | 8 | 10.6 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.1 | 6.7 |
整車(chē)質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車(chē)身 | 速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版 | 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版 |
長(zhǎng)度(mm) | 4834 | 4834 |
寬度(mm) | 1817 | 1817 |
高度(mm) | 1462 | 1462 |
軸距(mm) | 2761 | 2761 |
前輪距(mm) | - | - |
后輪距(mm) | - | - |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 掀背車(chē) | 掀背車(chē) |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 60 | 60 |
后備廂容積(L) | 565-1670 | 565-1670 |
整備質(zhì)量(kg) | 1565 | 1480 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版 | 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - | - |
排量(mL) | 1984 | 1390 |
排量(L) | 2.0 | 1.4 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
壓縮比 | 9.6 | - |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | 82.5 | - |
行程(mm) | 92.8 | - |
最大馬力(Ps) | 200 | 131 |
最大功率(kW) | 147 | 96 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5100-6000 | 5000 |
最大扭矩(N·m) | 280 | 220 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1700-5000 | 1750-3500 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) | 95號(hào) |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) |
變速箱 | 速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版 | 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版 |
擋位個(gè)數(shù) | 6 | 7 |
變速箱類(lèi)型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 干式雙離合變速箱(DCT) |
簡(jiǎn)稱(chēng) | 6擋濕式雙離合 | 7擋干式雙離合 |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版 | 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類(lèi)型 | 四連桿獨(dú)立懸架 | 四連桿獨(dú)立懸架 |
助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車(chē)輪制動(dòng) | 速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版 | 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版 |
前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版 | 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動(dòng)安全 | 速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版 | 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - |
內(nèi)置行車(chē)記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | - | - |
駕駛操控 | 速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版 | 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - | - |
自動(dòng)駐車(chē) | - | - |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
四驅(qū)/越野 | 速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版 | 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
駕駛硬件 | 速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版 | 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版 |
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前- / 后● |
駕駛功能 | 速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版 | 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版 |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ○ |
并線輔助 | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動(dòng)泊車(chē)入位 | ● | - |
外觀/防盜 | 速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版 | 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版 |
電動(dòng)后備廂 | - | - |
感應(yīng)后備廂 | - | - |
車(chē)頂行李架 | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ○ |
車(chē)外燈光 | 速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版 | 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版 |
LED日間行車(chē)燈 | ● | ○ |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | - |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | ● | ○ |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | ● | ○ |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | - | - |
天窗/玻璃 | 速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版 | 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版 |
前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車(chē)窗防夾手功能 | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | ● | ● |
后排側(cè)隱私玻璃 | ● | - |
后雨刷 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版 | 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話 | ● | ● |
車(chē)載電視 | - | - |
智能化配置 | 速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版 | 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版 |
車(chē)聯(lián)網(wǎng) | - | - |
主動(dòng)降噪 | - | - |
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版 | 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版 |
多功能方向盤(pán) | ● | ● |
方向盤(pán)換擋 | - | - |
方向盤(pán)加熱 | - | - |
方向盤(pán)記憶 | - | - |
全液晶儀表盤(pán) | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - |
車(chē)內(nèi)充電 | 速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版 | 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版 |
220V/230V電源 | - | - |
座椅配置 | 速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版 | 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音響/車(chē)內(nèi)燈光 | 速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版 | 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版 |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版 | 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版 |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
后座出風(fēng)口 | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | - |
車(chē)載空氣凈化器 | - | - |
車(chē)載冰箱 | - | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: