[汽車之家 初步海選]  豪華品牌對(duì)于普通老百姓來(lái)說(shuō)顯得有些遙遠(yuǎn)，大多是可望而不可即的夢(mèng)中車型。不過(guò)隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，車型越來(lái)越多也導(dǎo)致它們之間的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，為了搶占市場(chǎng)份額，降價(jià)優(yōu)惠也在所難免。今天我們就給大家推薦幾款豪華品牌的低配車型，除了售價(jià)相對(duì)親民外，它們的配置表現(xiàn)也很不錯(cuò)，滿足日常使用沒(méi)什么問(wèn)題，避免了被人說(shuō)花錢(qián)買了個(gè)牌子的尷尬。

● 奧迪A3 2014款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取型
　　指導(dǎo)價(jià)：19.99萬(wàn)　　全國(guó)大部分地區(qū)成交價(jià)：18萬(wàn)左右

　　這臺(tái)奧迪A3 2014款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取型（下文簡(jiǎn)稱A3進(jìn)取型）是國(guó)產(chǎn)A3全系的最低配車型，原本19.99萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)就很有誠(chéng)意了，現(xiàn)在全國(guó)大部分地區(qū)都還有著一定的優(yōu)惠，成交價(jià)大多在18萬(wàn)左右。

　　A3進(jìn)取型在外觀上和中高配車型最大的區(qū)別就是車燈，大燈使用鹵素光源，缺少LED日間行車燈和透鏡，看起來(lái)沒(méi)神。不過(guò)這樣的配置也和同級(jí)別的奔馳A級(jí)、寶馬1系相同，可以理解。16英寸的輪圈造型比較普通，車尾方面和中高配車型區(qū)別不大，也算顧及到了車主的面子。

　　如果說(shuō)從外觀上不太容易看出這是一臺(tái)乞丐版的話，那進(jìn)到車內(nèi)就明顯多了。四輻方向盤(pán)光禿禿的，不帶任何功能鍵；中控彩色屏幕搭載了簡(jiǎn)化版的MMI系統(tǒng)，缺少導(dǎo)航和藍(lán)牙電話功能；沒(méi)有天窗，并且空調(diào)也是手動(dòng)的。好在像電子手剎、自動(dòng)駐車、車身穩(wěn)定控制、包括膝部氣囊和側(cè)氣簾在內(nèi)的7個(gè)氣囊沒(méi)有缺失。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面這臺(tái)乞丐版A3和全系車型一致，EA211 1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力/5000-6000rpm；最大扭矩250牛·米/1750-3000rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)的匹配很好，發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的爆發(fā)力，變速箱的反應(yīng)夠快，平順性也不錯(cuò)，提供了出色的駕駛質(zhì)感。

● 小結(jié)

　　國(guó)產(chǎn)A3上市之初的定價(jià)與優(yōu)惠完的A4L有了很大的重疊，這也直接導(dǎo)致了它現(xiàn)在有著不小的優(yōu)惠幅度，花一輛比普通緊湊型車多一點(diǎn)的錢(qián)，得到一輛豪華品牌車型，絕對(duì)夠劃算。比我們推薦的這款A(yù)3進(jìn)取型高一個(gè)配置的時(shí)尚型只多了天窗、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐就要貴將近2萬(wàn)元，性價(jià)比顯然沒(méi)有它高。

● 相關(guān)鏈接