[汽車之家 對話車主] 在得知本次對話車主車型是DS 5的時候,我是異常的興奮,除了個人非常喜歡DS 5天馬行空的設(shè)計(jì)之外,我也想知道究竟誰會真正去買這樣一輛與眾不同的車,因?yàn)镈S 5個性的設(shè)計(jì)絕對不是每一個人所能接受的,而即使你接受了它的設(shè)計(jì),看到售價后可能還會猶豫一下,DS 5在中國的狀況真像我的同事張子儀所說——知音難覓,然而今天我們找來了三位知音,一起來聽聽他們是怎么評價自己的DS 5的吧。
王先生今年41歲,從事教育行業(yè),于2013年12月購入這輛DS 5豪華版車型,一年的時間已經(jīng)行駛了兩萬三千公里,在擁有DS 5后就愛上了DS這個品牌,今年還親自去了趟法國巴黎,參觀了位于巴黎香榭麗舍大道上的雪鐵龍展示廳。
購車經(jīng)歷:
DS 5是王先生的第四輛車,之前有過捷達(dá)和MINI CLUBMAN,目前擁有奔馳E 200 L和DS 5兩輛車,DS 5是由MINI CLUBMAN置換來的,當(dāng)時只獲得1.5萬元的置換補(bǔ)貼,并沒有別的現(xiàn)金優(yōu)惠。王先生說他就想開一款路上很少見的車,可現(xiàn)在街上的MINI已經(jīng)越來越多了,所以產(chǎn)生了換車的想法。在選擇DS 5之前,王先生還看過謳歌ILX混動版,但當(dāng)時混動版ILX將要停產(chǎn),所以就放棄了這個想法,這時剛好看了DS 5,造型喜歡不說,還和MINI COOPER S使用相同的發(fā)動機(jī),也符合自己想買一輛小眾車的需求,自然就選中了DS 5。
在外觀方面王先生更喜歡DS 5的側(cè)面和尾部,他覺得前臉有點(diǎn)憨厚,但是側(cè)面和尾部的線條非常優(yōu)雅、大氣,尤其是車身側(cè)面,有時覺得比自家那輛奔馳E 200 L還要有感覺。不過尾部比較遺憾的是雙邊共兩出的排氣只有一個是真的,這件事也是三位車主共同吐槽的。
在一次廠家組織的車友活動中王先生獲得一等獎——5年/10萬公里的免費(fèi)保養(yǎng),所以王先生現(xiàn)在做保養(yǎng)并不花錢,在一年的用車過程中車輛沒有出現(xiàn)過任何問題,最后他為自己的愛車打了95分,在聊天的過程中我們也能夠感覺出他是真的非常喜歡自己的這輛DS 5,雖然也提及到了像儲物空間不足、方向盤尺寸偏大、A柱視野不是很好等一些問題,但是用王先生自己的話來說就是,我就是喜歡,這些問題都不在乎了。
● 孫先生
孫先生今年51歲,是某事業(yè)單位員工,他在2013年4月份購入這輛DS 5 1.6T尊享版,當(dāng)時DS 5還是以進(jìn)口的身份在中國銷售,他也是較早的一批DS 5車主,一年半的時間,已經(jīng)行駛了兩萬一千公里。
購車經(jīng)歷:
孫先生說他在80年代的時候接觸過東風(fēng)雪鐵龍富康,當(dāng)時富康出色的底盤操控給他留下了深刻的印象,所以對法國車的感覺特別好。買車時先關(guān)注的標(biāo)致3008,但當(dāng)時由于3008剛剛上市,店里現(xiàn)車很少,加之4S店工作人員不是很熱情,就去了旁邊DS店轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),這一轉(zhuǎn)就對DS 5一見鐘情,加之當(dāng)時還有4萬多的現(xiàn)金優(yōu)惠,最終裸車價30萬定下了這輛尊享版車型。
無論是前臉、側(cè)面還是尾部的設(shè)計(jì),孫先生都非常滿意。不過孫先生平時東西較多,468L的后備廂容積有時滿足不了他的需求,還有就是后備廂的開口較小,放一些比較大的東西不太方便。
孫先生車買回來就沒怎么研究過車上的各種配置,加之導(dǎo)航系統(tǒng)的操作邏輯比較繁瑣,所以有些功能基本就沒有用過,自己買車時非?粗氐淖渭訜峁δ,表現(xiàn)也并不滿意,但這也跟孫先生的使用方法有關(guān)系。
孫先生說進(jìn)口版車型的保養(yǎng)項(xiàng)目和周期和國產(chǎn)版一樣,小保養(yǎng)大概在九百塊錢左右,4S店服務(wù)也很好。對DS 5一見鐘情的孫先生最終為自己的愛車打了92分,他說當(dāng)初買車時比較看重座椅加熱功能,但DS 5座椅加熱的工作效率有點(diǎn)低,再有就是進(jìn)口版車型的多媒體系統(tǒng)不好用,還不能升級,車買回來后導(dǎo)航基本就沒有用過,和王先生一樣,因?yàn)橄矚g,這些缺點(diǎn)也就都不在乎了。
● 王先生
王先生今年35歲,在石油行業(yè)工作,于2013年12月定車,一個月后購入這輛DS 5尊享版THP200,當(dāng)時是DS 5國產(chǎn)后的第一批車主,4S店還贈送了5年/10萬公里的免費(fèi)保養(yǎng),購買至今行駛了一萬六千公里。
購車經(jīng)歷:
這輛DS 5是王先生的第3臺車,以前開的是一輛05款230 V6的天籟,自己目前還有一輛奧迪A4L,天籟已經(jīng)開了5年多,雖然沒什么毛病,但也到了換車周期,最后就用天籟置換的這臺DS 5,因?yàn)橥跸壬徿嚂r間較早,基本上是DS 5國產(chǎn)后的第一批車主,所以30.59萬元的售價沒有優(yōu)惠,但廠家給第一批用戶贈送了5年/10萬公里的免費(fèi)保養(yǎng),這也算是個比較大的優(yōu)惠政策了。王先生也是一樣,喜歡小眾車,買DS 5的時候還考慮過邁騰旅行版,但因?yàn)榇蟊?S店服務(wù)不太好加之對DSG變速箱有所顧慮,所以放棄了邁騰旅行版。
王先生給自己的DS 5打了94分,對外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常滿意,尤其是仿佛太空艙般的內(nèi)飾造型,真能帶來新鮮感,扣分的原因是國產(chǎn)車型取消了自己非常喜歡的典雅灰這個車身顏色,還有它覺得DS 5配置上的科技感不強(qiáng),如果抬頭顯示功能能顯示更多的信息那就更好了。
總結(jié):
DS 5本來就不是一個能讓所有人都接受的車,其實(shí)三位車主對DS 5的儲物空間、導(dǎo)航系統(tǒng)、冷車啟動時的發(fā)動機(jī)噪音都有不滿,可是哪有一輛車是十全十美的呢?DS 5是把設(shè)計(jì)放在了首位,當(dāng)你享受這驚艷的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)時,必然要去忍受一些不足。三位車主只是對自己的需求非常明確,DS 5滿足了他們就是想要一輛小眾車的需求,加上車輛的動力系統(tǒng)和實(shí)用性也并不低,天天開著一輛自己愛不釋手的車,什么缺點(diǎn)不足根本就不在乎了,那不就夠了么。(文/圖/攝 汽車之家 李祥)
● 相關(guān)內(nèi)容回顧:
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | DS 5(進(jìn)口) 2012款 1.6T 尊享版 | DS 5 2014款 1.6T 豪華版THP200 | DS 5 2014款 1.6T 尊享版THP200 |
廠商指導(dǎo)價 | 34.88萬 | 26.09萬 | 30.59萬 |
廠商 | DS(進(jìn)口) | DS汽車 | DS汽車 |
級別 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐IV | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
上市時間 | 2011.09 | 2014.04 | 2014.04 |
最大功率(kW) | 120 | 147 | 147 |
最大扭矩(N·m) | 240 | 275 | 275 |
發(fā)動機(jī) | 1.6T 163馬力 L4 | 1.6T 200馬力 L4 | 1.6T 200馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4530*1871*1513 | 4530*1871*1520 | 4530*1871*1520 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 |
最高車速(km/h) | 202 | 230 | 230 |
官方0-100km/h加速(s) | - | 8.4 | 8.4 |
實(shí)測0-100km/h加速(s) | 9.2 | 8.15 | - |
實(shí)測100-0km/h制動(m) | 38.87 | 38.49 | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | - | 7.5 | 7.5 |
實(shí)測油耗(L/100km) | 10.5 | 9.5 | - |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - | - |
車身 | DS 5(進(jìn)口) 2012款 1.6T 尊享版 | DS 5 2014款 1.6T 豪華版THP200 | DS 5 2014款 1.6T 尊享版THP200 |
長度(mm) | 4530 | 4530 | 4530 |
寬度(mm) | 1871 | 1871 | 1871 |
高度(mm) | 1513 | 1520 | 1520 |
軸距(mm) | 2727 | 2727 | 2727 |
前輪距(mm) | - | - | - |
后輪距(mm) | - | - | - |
車身結(jié)構(gòu) | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 60 | 60 | 60 |
后備廂容積(L) | 468 | 468-1350 | 468-1350 |
整備質(zhì)量(kg) | 1420 | 1598 | 1598 |
發(fā)動機(jī) | DS 5(進(jìn)口) 2012款 1.6T 尊享版 | DS 5 2014款 1.6T 豪華版THP200 | DS 5 2014款 1.6T 尊享版THP200 |
發(fā)動機(jī)型號 | - | THP200 | THP200 |
排量(mL) | 1598 | 1598 | 1598 |
排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動機(jī)布局 | - | - | - |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 163 | 200 | 200 |
最大功率(kW) | 120 | 147 | 147 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | - | - |
最大扭矩(N·m) | 240 | 275 | 275 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1400 | 1700-4500 | 1700-4500 |
最大凈功率(kW) | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號 | 95號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐IV | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | DS 5(進(jìn)口) 2012款 1.6T 尊享版 | DS 5 2014款 1.6T 豪華版THP200 | DS 5 2014款 1.6T 尊享版THP200 |
擋位個數(shù) | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | DS 5(進(jìn)口) 2012款 1.6T 尊享版 | DS 5 2014款 1.6T 豪華版THP200 | DS 5 2014款 1.6T 尊享版THP200 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | DS 5(進(jìn)口) 2012款 1.6T 尊享版 | DS 5 2014款 1.6T 豪華版THP200 | DS 5 2014款 1.6T 尊享版THP200 |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 235/45 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 235/45 R18 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: