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預(yù)算40萬選進口車 四款進口中型SUV推薦

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  [汽車之家 初步海選]  預(yù)算40萬元能買到不少豪華品牌的SUV車型,一些賣得好的車型已經(jīng)實現(xiàn)國產(chǎn),比如奧迪Q5,奔馳GLK等等。還有一些車型始終是以進口車身份引入,并未實現(xiàn)國產(chǎn),這類車是這次我們打算給您推薦的。

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  其實在買車時有很多車主會有進口車情節(jié),一方面進口車給人感覺品質(zhì)感更高,另一方面路上同款車比較少,車主更容易有新鮮感和滿足感。這里我們不探討進口車品質(zhì)是否比國產(chǎn)車或者合資車更高,只是不同人不同的選擇方式。這次我們推薦40萬元能買到的進口中型SUV,推薦車型包括雷克薩斯NXJeep自由光、凱迪拉克SRX福特銳界四款車型。


雷克薩斯NX

價格區(qū)間:31.80-59.90萬

推薦車型:NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版(39.8萬元)

  雷克薩斯NX是一款設(shè)計感、豪華感和舒適性等諸多方面都在同級別平均水平之上的車型,尤其是外型,絕對秒殺絕大多數(shù)同級車。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版

  全系共7款車型,分別搭載2.0L、2.0T和2.5L油電混合三個動力總成。三款發(fā)動機加三款不同的變速箱。2.0L車型配置的是S-CVT無級變速箱,2.0T車型配置的是S-ECT 6擋手自一體變速箱,2.5L車型配置的是E-CVT無級變速箱。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版 雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版

  NX定位中型SUV,車身尺寸4630×1845×1645mm,其軸距為2660mm,車身長度與奧迪Q5相差無幾,車身寬度、高度和軸距略短于奧迪Q5。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版

車身尺寸
雷克薩斯NXJeep自由光凱迪拉克SRX特銳
長度(mm)4630462448514699
寬度(mm)1845185919101930
高度(mm)1645168016631705
軸距(mm)2660270028072825

  前臉采用雷克薩斯全新家族式的紡錘形前進氣格柵,具有相當強的攻擊性,年輕人應(yīng)該很難拒絕這樣的設(shè)計。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版

  前大燈采用遠近光一體式的全LED大燈(入門級車型近光燈為LED,遠光燈為鹵素燈泡),獨立的L型LED日間行車燈帶極具辨識度。除最低配車型外,其他配置車型都提供了前霧燈轉(zhuǎn)向輔助燈。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版

  車尾線條同樣非常凌厲,跟車頭的造型類似,棱角分明,以凸顯整車年輕、運動化的產(chǎn)品定位。尾燈采用細條狀設(shè)計,有明顯的外凸造型,設(shè)計十分用心。后駐車雷達是除NX 200車型外均有配備,在NX 200車型上需要選裝。倒車視頻影像則是除入門級車型外,全系配備。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版

  內(nèi)飾方面,NX的中控臺采用大面積皮革包裹,手感非常細膩,大幅提升車內(nèi)的豪華氛圍。內(nèi)飾的造型方面比傳統(tǒng)雷克薩斯轎車更注重在立體感和科技感上的塑造,個人覺得比同級別的其他車型顯得高檔。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版

  中控臺頂部設(shè)計了一塊7英寸的彩色顯示屏。控制這塊屏幕的是全新開發(fā)的觸控式多媒體操作系統(tǒng),觸摸控制使用上沒有什么難度,操作時可以感覺到震動回饋。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版

  空間體驗者身高176cm,調(diào)整到合適的坐姿,前排頭部空間在4指左右,后排頭部空間為4指,腿部空間為2拳左右,這樣的空間表現(xiàn)在同級車里還算是不錯的。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版

  NX提供兩種樣式的天窗,分別是普通天窗和全景天窗,普通天窗可以打開天窗;全景天窗采光面積更大,但只能把遮陽簾打開,不能打開天窗。入門的NX 200前驅(qū) 鋒行版車型沒有配備天窗,最高配的兩款NX 300h車型配備全景天窗,其他車型都是配備普通天窗。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版

  NX提供三種動力配置,分別是2.0L、2.0T和2.5L混合動力,2.0L發(fā)動機的動力偏弱,不過滿足日常代步需求沒問題,適合入門消費者;如果對動力性能有點要求,可以考慮2.0T車型。混合動力版本的燃油經(jīng)濟性更高,適合資金充裕的車主。

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  NX 200t車型配備適時四驅(qū)系統(tǒng),理論上該系統(tǒng)可以做到前后軸動力在100:0-50:50的范圍內(nèi)自由分配。

◆ 車型點評:

  雷克薩斯NX算是近期比較熱門的一款車型,張揚的外型和豪華感很強的內(nèi)飾都是非常吸引人的設(shè)計,輕易就可以俘獲人心。如果對于外形有更高要求,還可以選擇F SPORT版本,配置更高一些。高配的NX 300h車型從性價比的角度考慮不是非常推薦,售價相對比較高。我們最為推薦的是39.8萬元的NX 200t 全驅(qū) 鋒尚版,2.0T四驅(qū),巡航系統(tǒng)、倒車影像、雙區(qū)恒溫空調(diào)等實用配置也都有配備,性價比較高。

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  • 雷克薩斯NX 2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)享版 閱讀測試文章
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    評測編輯-洪冰清:

    全新NX就不值得購買嗎?其實不是,但我更推薦你選擇350h的混動版,那套成熟的混動系統(tǒng)不僅能帶來更加優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn),動力會有小幅度提升,并且整車質(zhì)保也會拉長到六年或15萬公里,這期間除了加油和上保險之外的所有費用廠家都幫你COVER了,還不夠有誘惑力嗎。

    評測編輯-周宇軒:

    這臺2.5L的NX 260跟預(yù)想的差不多,發(fā)動機出力線性,性格非常穩(wěn)重,即使是油門初段也沒有很多日系車常見的那股子靈敏勁兒,說白了就是絕對動力較弱。對于路面上的細碎顛簸,比如輕微變形的鋪裝路面等,懸架都可以化解得比較徹底。

    評測編輯-謝玥:

    最大功率為205馬力,看上去還可以,但仍然別有太高期待,即便是SPORT能換來的也就是稍稍延后的升擋轉(zhuǎn)速,而升擋轉(zhuǎn)速高了之后,發(fā)動機動靜大了,所帶來的推背感提升有限。另外,頂配260車型40.58萬的指導價,略貴了。

  • 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT 閱讀測試文章
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    評測編輯-盛元珺:

    NX 200t車型的動力表現(xiàn)非常不錯,實測7.22秒的0-100km/h加速成績很喜人,同時這車在日常駕駛時的感受也非常不錯,動力響應(yīng)線性、靈敏,懸架調(diào)校也在運動與舒適間取得了不錯的平衡。而F SPORT車型,它的顏值更高,開在路上也更有回頭率。當然這車也有它的不足之處,首先是電動后備廂開閉速度實在太慢,采用觸模板式的Remote Touch系統(tǒng)用著不如原來的鼠標式更順手。最后就是車型選擇的問題,目前NX 200t僅提供售價為39.8萬元與50.8萬元的兩款可選,價格差距跨度有點大,對消費者來說,選擇起來有點難度。

    評測編輯-黃正橋:

    NX 200t F SPORT車型獨特的運動包圍和進氣格柵設(shè)計讓它在車系中顯得特立獨行,與其它F SPORT車型一樣,它同樣是車系中最漂亮的一款。它的配置也很豐富,包括自適應(yīng)巡航和車道保持等高科技配備在內(nèi)的一切新興配置都可以看到,并且一如既往的好用。2.0T發(fā)動機的搭載沒有改變雷克薩斯一貫的舒適表現(xiàn),除了怠速震動稍大之外,行駛時的平順性和動力輸出表現(xiàn)都很出色。不過我不喜歡它的ASC模擬聲浪,既吵鬧又缺乏真實感,我也不喜歡全新的觸控板,它不如過去的Remote Touch好用,但除此之外,我是真的很喜歡這款車。

    評測編輯-:

    外觀方面,NX 200t F SPORT的造型更為運動,雖然套件本身并不算夸張,但與整車搭配在一起從氣場上就能與其它配置的NX有著明顯區(qū)分。而在動力方面,雖然這臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機是雷克薩斯首次運用在量產(chǎn)車型上,但無論是動力輸出還是與變速箱的匹配都做得非常完美,其7.22秒的0-100km/h加速成也在同樣配備2.0T發(fā)動機的SUV車型中名列前茅。變速箱的換擋可謂絲般順滑,毫無頓挫。配置方面,能想到的基本都有,只是這套全新的采用觸摸式的Remote Touch人機交互系統(tǒng)使用起來不如“鼠標式”的來的方便,初次使用也需要適應(yīng)一下。

  • 雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版 閱讀測試文章
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    評測編輯-李佳:

    我個人比較喜歡有超大全景天窗的車型,尤其是外觀和內(nèi)飾都做得這么精致,即便沒有試駕過,我相信單是這兩方面就可以征服不少感性的購車用戶了。NX的駕駛感受偏向輕松風格,動力輸出和操控都沒什么驚喜,但消費者如果選擇了混動車型,相信對這兩方面并不是非?粗。

    評測編輯-張郁達:

    NX 300h是一款強調(diào)外形設(shè)計以及乘坐舒適性的SUV,也許你會因為僅僅看過它的外形就愛上它。50萬元這個級別如果你打算選擇一款真正混合動力的SUV,那么NX 300h無疑是最好的選擇。

    評測編輯-時睦華:

    NX承襲著雷克薩斯特有的犀利造型和精致的內(nèi)飾,混合動力車型對環(huán)保和節(jié)油都有很大幫助,不過這款鋒芒版的售價已經(jīng)接近60萬元,相信更多消費者會選擇鋒尚版或鋒致版。

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雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版

指導價:39.80萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:2.0T 238馬力...
變速箱:6擋手自一體
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