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推薦1.3L手動理想版 賽歐3購車手冊

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● 1.3L三款車型,怎么選?

  入門車型1.3L手動溫馨版價格不高,但重要的安全性配置還是沒有缺失,比如主副駕氣囊、ABS系統(tǒng)等,而科技配置方面,讓人有些意外的是發(fā)動機啟停技術(shù)居然是全系標(biāo)配。

賽歐3 1.3L三款車型配置差異
1.3L手動溫馨版1.3L手動理想版1.3L手動理想(天窗)版
廠家指導(dǎo)價5.99萬元6.29萬元6.59萬元
速度感應(yīng)自動落鎖-
鋁合金輪圈-
行車電腦-
電動后車窗-
折疊遙控鑰匙-
USB接口-
2揚聲器音響--
4揚聲器音響-
電動天窗--

  1.3L手動溫馨版的配置相當(dāng)“入門”,跟高一級別的1.3L手動理想版相比,配置相差不少。差異配置主要包括:速度感應(yīng)自動落鎖、鋁合金輪圈、行車電腦、電動后車窗、折疊遙控鑰匙、USB接口、4揚聲器音響等。

通用雪佛蘭 賽歐 2015款 賽歐3 1.3L 手動理想(天窗)版 通用雪佛蘭 賽歐 2015款 賽歐3 1.3L 手動理想(天窗)版

通用雪佛蘭 賽歐 2015款 賽歐3 1.3L 手動理想(天窗)版 通用雪佛蘭 賽歐 2015款 賽歐3 1.3L 手動理想(天窗)版

  兩車差價3000元,個人認為這幾項配置都很實用,并且還是值得這個價格的,所以1.3L手動理想版相對更值得購買,這兩臺車相比我們更推薦1.3L手動理想版。

通用雪佛蘭 賽歐 2015款 賽歐3 1.3L 手動理想(天窗)版

  而1.3L的高配車型1.3L手動理想(天窗)版只是比1.3L手動理想版多了天窗,其它配置完全相同,兩款車的差價也是3000元。而對于天窗的看法,有人認為有用,有人認為用處不大,我們還是更推薦沒有天窗的1.3L手動理想版。

● 1.5L兩款車型,哪款值?

  1.3L高配和1.5L低配車型差價是2000元,并不算多,不過兩車配置沒有差別,唯一差別就是發(fā)動機排量,加價不多,我們傾向稍大排量的車型。

賽歐3 1.5L兩款車型配置差異
1.5L手動理想(天窗)版1.5L手動幸福(天窗)版
廠家指導(dǎo)價6.79萬元7.39萬元
前排側(cè)氣囊-
多功能方向盤-
座椅高低調(diào)節(jié)-
中控臺彩色大屏-
藍牙/車載電話-
前霧燈-

  賽歐3 1.5L排量版本共有兩款車型可以選擇,分別是1.5L手動理想(天窗)版和1.5L手動幸福(天窗)版,兩個版本相差6000元。來看看這兩臺1.5L車型的配置,事實上這兩款車型的配置差異也不小,頂配車型獨有的配置包括:前排側(cè)氣囊、多功能方向盤、座椅高低調(diào)節(jié)、中控臺彩色大屏、藍牙/車載電話、前霧燈等。

  分析一下這幾款配置,側(cè)氣囊屬于安全性配置,個人認為還是有些必要的,尤其是對于賽歐3這樣的小型車;其它配置都是錦上添花的功能:多功能方向盤位于方向盤的右側(cè),主要是多媒體和藍牙控制功能;中控臺液晶屏尺寸不算大,只有4.2英寸,而且不是觸屏,使用稍有不便;藍牙系統(tǒng)還不錯,可以連接手機,播放手機里的音樂。

通用雪佛蘭 賽歐 2015款 賽歐3 1.5L 手動幸福(天窗)版 通用雪佛蘭 賽歐 2015款 賽歐3 1.5L 手動幸福(天窗)版

通用雪佛蘭 賽歐 2015款 賽歐3 1.5L 手動幸福(天窗)版 通用雪佛蘭 賽歐 2015款 賽歐3 1.5L 手動幸福(天窗)版

   這幾項配置的打包價格6000元,個人認為稍有些不值得,尤其是對于一款五萬元級別的小型車來說更是如此。而且頂配車型也有遺憾,比如后輪沒有采用盤式剎車、沒有車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、沒有配備倒車雷達等,這些在小型車上已經(jīng)不少見了,在賽歐3頂配車型上沒有配備個人覺得還是有些遺憾。

  綜上所述,如果在1.5L的兩款車型里比較,個人覺得還是次頂配車型更有優(yōu)勢,6000元的差價不算小,盡管配置差異也很大,但我們還是覺得6000元對于主打性價比的車型來說,還是可以省下來的。


● 推薦車型

1.3L手動理想版 ★★★★★

  1.3L手動理想版是1.3L車型的中配車型,官方指導(dǎo)價6.29萬元。1.3L手動理想版比較有優(yōu)勢的配置包括速度感應(yīng)自動落鎖、鋁合金輪轂、行車電腦、折疊遙控鑰匙、USB接口、4揚聲器音響等,并且發(fā)動機啟停技術(shù)是全系標(biāo)配,所以配置還是很豐富的,值得推薦。

通用雪佛蘭 賽歐 2015款 賽歐3 1.3L 手動理想版

1.5L手動理想(天窗)版 ★★★★

  1.5L手動理想(天窗)版是1.5L的低配車型,官方指導(dǎo)價6.79萬元。比1.5L手動幸福(天窗)版缺少了前排側(cè)氣囊、多功能方向盤、中控臺彩色大屏、藍牙/車載電話等。差價6000元,我個人意見是省下來,不需要買頂配。

● 總結(jié)

  從產(chǎn)品本身來看,賽歐3跟老款賽歐車型相比進步還是很明顯的,車身尺寸有一定提升,軸距也增加了35mm;車內(nèi)配置得到升級,比如發(fā)動機啟停技術(shù)在賽歐3上是全系標(biāo)配;發(fā)動機排量升級,老款車型是1.2L和1.4L發(fā)動機,賽歐3提供的是1.3L和1.5L發(fā)動機。

  從價格來看,賽歐3只提供手動擋車型,5.99-7.39萬元的官方價格要比老款賽歐稍高一點,不過因為發(fā)動機排量升級,并且配置提升,所以價格應(yīng)該說并不算高。跟同級別的合資車型相比,賽歐3的價格也是入門級的,總的來說我們覺得官方定價比較厚道,再加上賽歐3可以享受節(jié)能3000元惠民補貼,性價比還是很高的。(文/圖 汽車之家 李佳)

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    賽歐3在動力方面給人很大驚喜,是目前我們測試過的唯一一款0-100km/h加速時間進入10秒的1.3L車型,日常駕駛中這款車也非常好開,自動啟停系統(tǒng)在同級別中比較搶眼,做工品質(zhì)方面也令人滿意,缺點是剎車性能較差,成為最大短板。

    評測編輯-李毅:

    如今賽歐3的日子不像它的前輩那么好過,它必須面對激烈的市場競爭,為此這款車發(fā)展出新的賣點,重點強調(diào)動力系統(tǒng)的表現(xiàn)和做工品質(zhì),更加適合年輕消費者,但同時這款車在空間方面表現(xiàn)一般,看你如何取舍了。

    評測編輯-劉昱昕:

    賽歐3在動力和駕駛感受上給了我很大驚喜,9.43秒的加速成績讓很多裝備渦輪增壓發(fā)動機的轎車都難以企及,而且不到7萬元的小車還有自動啟停系統(tǒng)和天窗,挺有吸引力的,可惜這款車剎車性能較弱,座椅舒適性也一般,影響了綜合評分。

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    一款合資小型車可以做到優(yōu)秀的性價比很是難得,新賽歐兩廂不僅價格誘人,小改的外觀也要比之前耐看一些,除此之外,我覺得沒有什么可推薦的了。

    評測編輯-梁。

    有了三廂賽歐的基礎(chǔ),新賽歐兩廂也讓消費者更加容易接受,并且實用的后備箱以及充足的頭部空間是它的亮點,而兩廂車一般都是主打靈活、運動的特點,不過新賽歐兩廂卻更偏向于家用,好在它的價格還比較實惠。

    評測編輯-羅浩:

    有了新賽歐三廂,就有了新賽歐兩廂,這是目前的市場慣例。隨著人們消費習(xí)慣的成熟,很多家用小車往往由于兩廂比三廂更漂亮實用而更受歡迎,不過我認為新賽歐是其中一個相反的案例。

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    這是款配置奇低的產(chǎn)品,全系竟然沒有一款鋁合金輪轂,最低配沒有ABS,作為一款合資車型,我認為這是不能讓人滿意的。盡管有些車型它賣得不貴,但是這不是理由。

    評測編輯-王苦公:

    配置實用,空間不算小,價格勉強算是合理。但是新賽歐全系列中只有頂配車型值得購買,況且新賽歐也不是唯一的選擇。

    評測編輯-孟慶嘉:

    新賽歐的外表已經(jīng)完全轉(zhuǎn)型,或許是雪佛蘭和變形金剛的感情太深了,在車內(nèi)很容易看出一些另類、金屬的視覺效果,我 個人覺得還不錯;這款車的優(yōu)勢在于價格和品牌,兩者結(jié)合也不過6萬多元,對于一般家用的需求應(yīng)該可以得到滿足了。

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賽歐 2015款 賽歐3 1.3L 手動理想天窗版

指導(dǎo)價:6.59萬
級別:小型車
發(fā)動機:1.3L 103馬力...
變速箱:5擋手動