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克萊斯勒(進(jìn)口)-克萊斯勒300C(進(jìn)口)

大塊頭有大智慧 實(shí)拍新款克萊斯勒300C

陳雷
2014年11月21日 10:07 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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總結(jié)：

　　有著超大車身尺寸、壯碩視覺形象的克萊斯勒300C很容易便會(huì)被人們冠以“大塊頭”的名號(hào)，并因此給人們留下某種先入為主的錯(cuò)誤印象。然而今天這臺(tái)新款克萊斯勒300C的出現(xiàn)卻足以打破人們的固有觀念，更加簡約且具有設(shè)計(jì)感的造型讓它保持莊重個(gè)性的同時(shí)也在向潮流、時(shí)尚靠攏，而新潮的組合式表盤、旋鈕式換擋的出現(xiàn)則讓它的內(nèi)涵更加豐富，看來“大塊頭”真的會(huì)有“大智慧”。（文/圖 汽車之家 陳雷 劉昱昕） 

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      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      不難看出克萊斯勒想用更小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)拉低價(jià)格，提升銷量。換裝新發(fā)動(dòng)機(jī)以后它的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，可以放心。問題是鈑金細(xì)節(jié)和內(nèi)飾裝配工藝經(jīng)不起推敲，難以服眾。
      評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：

      克萊斯勒300C真的挺帥，6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很動(dòng)聽，進(jìn)口的身份也能為它添彩，如果對(duì)后排空間沒有特別的要求，它是中大型車?yán)锊诲e(cuò)的個(gè)性之選。哦對(duì)了，前提是你得能忍受糟糕的做工，與菲亞特、道奇、Jeep共享的中控面板，還有不那么協(xié)調(diào)的動(dòng)力總成匹配……
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      評(píng)測(cè)編輯-梁�。�

      新款300C有了全新的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，檔次感和豪華感提升了，但是裝備工藝仍然是這輛美國車的短板，相比同級(jí)別的德系競爭對(duì)手還是有不小的差距，這是克萊斯勒接下來需要改進(jìn)的問題。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      設(shè)計(jì)很出眾，工藝很粗糙，遠(yuǎn)看百萬風(fēng)范，細(xì)看十萬水準(zhǔn)，克萊斯勒的工廠，真得好好整頓。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱的動(dòng)力組合表現(xiàn)很好，整體駕駛感受也很舒適，外觀很有美國肌肉風(fēng)格，挺霸氣的，只可惜同級(jí)別競爭對(duì)手實(shí)力都太強(qiáng)，而且像300C這種過于張揚(yáng)的設(shè)計(jì)注定只適合少數(shù)人。
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