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造型/品質(zhì)均未變 實(shí)拍奇瑞路虎攬勝極光

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外形:尾部標(biāo)識(shí)是唯一不同

  [汽車之家 新車圖解]  攬勝極光國產(chǎn)之后,網(wǎng)絡(luò)上一直流傳著“奇瑞捷豹路虎攬勝極光”的調(diào)侃,問:“你開什么車。俊贝穑骸捌嫒鸾荼坊垊贅O光”。回:“哇,你開5輛車?”相信很多人看了之后都會(huì)呵呵一笑。雖然只是一個(gè)調(diào)侃,但是從大家的談?wù)撝心芸闯龊芏嗳藢τ谧灾鬈嚻髧a(chǎn)攬勝極光的信心并不太足。好在,當(dāng)我在這次車展上看完攬勝極光之后,我想告訴大家的是國產(chǎn)的攬勝極光它的造型和品質(zhì)都未改變。

汽車之家

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奇瑞捷豹路虎 攬勝極光 2014款 基本型

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國產(chǎn)攬勝極光申報(bào)資料

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內(nèi)飾:部分細(xì)節(jié)小幅改變

奇瑞捷豹路虎 攬勝極光 2014款 基本型

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進(jìn)口攬勝極光評測

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總結(jié):

  其實(shí)看到現(xiàn)在相信大家都能看出,國產(chǎn)攬勝極光的各處設(shè)計(jì)和品質(zhì)都沒有發(fā)生任何改變,只是小細(xì)節(jié)有了人性化的提升,這樣的結(jié)果不由得讓人為奇瑞點(diǎn)贊。當(dāng)然,此前消息這次廣州車展上國產(chǎn)攬勝極光計(jì)劃是要公布價(jià)格的,但是這次卻逃了票,又不禁讓人唏噓。其實(shí)在攬勝極光國產(chǎn)的消息發(fā)布之后,就開始有人猜測其價(jià)格會(huì)下探多少,不少媒體甚至大膽的認(rèn)為有可能起步價(jià)會(huì)低于35萬元,其實(shí)想想這與同級別主流的奧迪Q5的起步價(jià)基本相當(dāng),也不是沒有可能,當(dāng)然假如真能如此的話,國產(chǎn)攬勝極光上市相信又將迎來一次熱銷的狂潮。(圖/汽車之家 產(chǎn)品庫 文/張文君)

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  • 攬勝極光 2020款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定制版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.31 41.30 11.50
    測試文章:為顏值買單 測試全新攬勝極光 249PS
    評測編輯-曹昊旻:

    全新極光的最大賣點(diǎn)就是顏值,不僅外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi),內(nèi)飾的高級感和科技感也很強(qiáng),尤其是淺色內(nèi)飾,顯高級。動(dòng)態(tài)上底盤高級感不錯(cuò),加速剎車和油耗與同級比沒什么優(yōu)勢,這點(diǎn)需要加強(qiáng)。

    評測編輯-祁子鑫:

    全新極光的消費(fèi)者肯定不是追求性價(jià)比的,空間和實(shí)用角度來講都不如bba,不過顏值和回頭率還有新鮮度也是bba沒法比的,一臺(tái)車好看就行說的就是極光,很受女性車主歡迎。

    評測編輯-周翱:

    全新極光測試成績一般,和同級別比沒有優(yōu)勢,開起來挺高級的用料也挺高級的,讓人在乎的是它的品質(zhì)感,這也是全新極光最大競爭力。

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攬勝極光 2014款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息
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