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造型/品質(zhì)均未變實(shí)拍奇瑞路虎攬勝極光

張文君

2014年11月21日 09:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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總結(jié)：

　　其實(shí)看到現(xiàn)在相信大家都能看出，國產(chǎn)攬勝極光的各處設(shè)計(jì)和品質(zhì)都沒有發(fā)生任何改變，只是小細(xì)節(jié)有了人性化的提升，這樣的結(jié)果不由得讓人為奇瑞點(diǎn)贊。當(dāng)然，此前消息這次廣州車展上國產(chǎn)攬勝極光計(jì)劃是要公布價(jià)格的，但是這次卻逃了票，又不禁讓人唏噓。其實(shí)在攬勝極光國產(chǎn)的消息發(fā)布之后，就開始有人猜測其價(jià)格會(huì)下探多少，不少媒體甚至大膽的認(rèn)為有可能起步價(jià)會(huì)低于35萬元，其實(shí)想想這與同級別主流的奧迪Q5的起步價(jià)基本相當(dāng)，也不是沒有可能，當(dāng)然假如真能如此的話，國產(chǎn)攬勝極光上市相信又將迎來一次熱銷的狂潮。（圖/汽車之家產(chǎn)品庫文/張文君）

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攬勝極光 2020款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定制版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.31秒	41.30米	11.50升
測試文章：為顏值買單測試全新攬勝極光 249PS
評測編輯-曹昊旻：	全新極光的最大賣點(diǎn)就是顏值，不僅外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)，內(nèi)飾的高級感和科技感也很強(qiáng)，尤其是淺色內(nèi)飾，顯高級。動(dòng)態(tài)上底盤高級感不錯(cuò)，加速剎車和油耗與同級比沒什么優(yōu)勢，這點(diǎn)需要加強(qiáng)。
評測編輯-祁子鑫：	全新極光的消費(fèi)者肯定不是追求性價(jià)比的，空間和實(shí)用角度來講都不如bba，不過顏值和回頭率還有新鮮度也是bba沒法比的，一臺車好看就行說的就是極光，很受女性車主歡迎。
評測編輯-周翱：	全新極光測試成績一般，和同級別比沒有優(yōu)勢，開起來挺高級的用料也挺高級的，讓人在乎的是它的品質(zhì)感，這也是全新極光最大競爭力。

攬勝極光 2014款基本型

指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)

級別：中型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：暫無信息

變速箱：暫無信息

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