● 最低配舒適版有哪些配置？

　　舒適版售價27.98萬元，從價格來看相比競爭對手奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4L已經(jīng)相當厚道了，比競品定價低，那么這個入門級別的款型都有哪些配置呢？

　　由于全系只有舒適版沒有配備LED大燈，并且也沒有使用氙燈，而是傳統(tǒng)的鹵素光源，所以從外觀一眼就能辨識出來。從配置來看，舒適版可以滿足日常的使用，比如帶有多功能方向盤、定速巡航、自動空調(diào)，并為主副駕駛都配備了電動調(diào)節(jié)座椅，涵蓋了最基本的舒適性配置。至于豪華配置，則是一項也沒有，總的來說算是一臺豪華品牌家用車，以滿足日常出行代步為主，缺乏檔次感。

● 舒適版和悅享版如何選擇？

　　悅享版售價30.98萬元，與舒適版相比要多支出3萬元整，那么這兩款車應該如何選擇呢？重點在下表中的配置差別。

『順指針依次為：LED大燈（帶清洗） 導航 皮座椅 座椅加熱』

　　多花費3萬元將買到更多的舒適和提升豪華感的配置，我們挑幾樣舉例說明。首先是皮革座椅，相信國內(nèi)不少消費者，尤其是豪華品牌的潛在用戶都很在意座椅，皮革必然比絨布顯檔次，而且為了解決冬天皮革表面溫度過低的問題，悅享版還帶有前排座椅加熱。其次是LED大燈，這是從外觀可以一眼看到的，不用我多說，如果投票選擇，90%以上的人都會喜歡LED大燈的效果，況且大燈配有清洗功能。最后是導航、車內(nèi)氛圍燈和電動后視鏡折疊這些配置，方方面面都增加了舒適性和豪華感，3萬元物有所值。

● 運動版和悅享版如何選擇？

　　運動版與悅享版通過外觀可以分辨，主要是包圍和輪圈尺寸不一樣，視覺效果更為兇猛一些，售價34.98萬元，二者差價4萬元整。

　　從配置來看，與悅享版相比多支出4萬元所得到的配置并不是很多，除了輪圈輪胎和包圍以外，只增加了方向盤換擋、換裝了運動型座椅，并增加車道偏離報警（帶自動修正），英菲尼迪當前主打的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也在運動版上出現(xiàn)。不過對于大多數(shù)消費者來說這幾項配置并不是必須的，而且在日常駕駛中的幫助也不是那么的明顯。

● 運動版和豪華版如何選擇？

　　豪華版是全系次頂配車型，售價38.98萬元，與運動版相差4萬元，從命名就不難看出，二者定位有明顯差別，一個專攻運動，一個主打豪華。

　　定位的差異在配置方面同樣有所體現(xiàn)，豪華版取消了運動包圍，也換回了舒適性更高的225/55 R17輪胎和普通皮革座椅，并減掉了方向盤換擋撥片。與此同時增加了無鑰匙進入、BOSE音響、電動座椅記憶和轉(zhuǎn)向頭燈等舒適性配置，這些確實對駕乘有一定的幫助，而且日常也會經(jīng)常用到，但是取消了車道偏移預警這種主動安全配置有些不應該。另外，我們認為價格有些高，接近39萬的售價可以考慮進口3.7L V6車型或者更高一級別的中大型車。

● 豪華版和豪華運動版如何選擇？

　　豪華運動版是全系的頂配車型，售價42.98萬元，顧名思義是整合了豪華和運動版，在保持豪華版舒適性功能的同時增加了運動版車型所特有的幾項配置。

　　經(jīng)過幾次的對比，我們不難發(fā)現(xiàn)，所謂的運動版實際上就是增加了線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、運動包圍、大尺寸輪圈、換擋撥片、運動型座椅和車道偏離預警系統(tǒng)，英菲尼迪給這些配置開價四萬�；蛟S線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的成本很高，但我們認為就這臺車而言買頂配的意義不大，42.98萬的價格目前在沒優(yōu)惠的情況下有些高，不如看看中配車型。

車型推薦：

悅享版 推薦指數(shù)：★★★★★

　　五款車型中我們最為推薦悅享版，首先是它的價格并不是很高，30萬出頭與同級別競品處于同一水平線，與最低配舒適版相比雖然要多支出3萬元，但是增加了非常多的實用和豪華配置，對于日常駕駛的提升明顯，相信這款車將成為日后銷售的主力。

舒適版 推薦指數(shù)：★★★★

　　之所以第二位推薦舒適版，主要看在其定價較低，基本的舒適性配置該有的都有，只是豪華感方面有所欠缺，尤其是鹵素大燈顯得有些不夠精致。推薦給那些實用主義者，購車主要考慮家庭用車，并且要求豪華品牌的朋友。

運動版 推薦指數(shù)：★★★☆

　　售價34.98萬的運動版是在悅享版基礎(chǔ)上增加了運動套裝和運動配置，其中包含了線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，如果您對于外觀有要求，需要一臺視覺效果好，并且希望嘗試新技術(shù)的話，那么運動版再好不過，它既擁有一定的豪華感，同時在感官和技術(shù)層面上有一定優(yōu)勢。

總結(jié)：

　　國產(chǎn)英菲尼迪Q50L在定價方面還算厚道，尤其中低配車型，與同級別豪華品牌產(chǎn)品相競爭還是有一定實力和資本的，2.0T發(fā)動機配合7擋手自一體變速箱在動力性能和燃油經(jīng)濟性上都會令人滿意，加長后后排空間也更為寬敞，與競品處在同一水平線內(nèi)。這五款車型我們最為推薦悅享型，它在舒適性和豪華感上都可以滿足這個級別和價位消費者的需求，至于豪華版和豪華運動版，我們認為一方面是價格偏高，另一方面是沒有太大必要，因為舒適版已經(jīng)很不錯的，當然，如果日后有較大的優(yōu)惠，性價比則會有提升。（文/圖 汽車之家 張可）

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