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薦2.0T四驅(qū)鋒尚版 雷克薩斯NX購車手冊

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● 配置分析:

  此次上市的雷克薩斯NX共有7款車型,其中兩款是2.0L的,兩款是2.0T的,三款是2.5L混合動力的,選擇性并不多。如果你打算買一臺兩驅(qū)的NX,那么你就只能購買2.0L或者2.5L混合動力的了,因為2.0T車型只有四驅(qū)版本。如果你還沒有確定買哪一款NX,下面的配置分析可能會給你帶來一點幫助。

◆ 最低配的NX 200 前驅(qū) 鋒行版 是否值得購買?

  很多人以為低配車性價比就高,其實不然。拉低銷售門檻才是低配車最主要的目的。雷克薩斯NX 200 前驅(qū) 鋒行版31.8萬的售價處在奧迪Q3與Q5、寶馬X1與X3、奔馳GLA與GLK的價格區(qū)間內(nèi)。而雷克薩斯NX本來就是一款短軸距大體量的中型SUV,是雷克薩斯用以與其他廠商競爭的戰(zhàn)略性產(chǎn)品。

雷克薩斯NX 2015款 200 前驅(qū) 鋒行版配置表
安全裝備主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、膝部氣囊
胎壓監(jiān)測安全帶未系提示、ISOFIX兒童座椅接口發(fā)動機電子防盜
車內(nèi)中控鎖、遙控鑰匙、無鑰匙啟動系統(tǒng)
車輪制動通風(fēng)盤式、后盤式制動器;電子駐車制動器;前后輪胎規(guī)格:225/65 R17;
備胎:非全尺寸
操控配置ABS防抱死、EBD制動力分配、BAS剎車輔助、TCS牽引力控制、ESP車身穩(wěn)定控制、
上坡輔助、自動駐車
外觀配置鋁合金輪圈
內(nèi)部配置真皮方向盤、方向盤上下+前后調(diào)節(jié)、多功能方向盤、行車電腦顯示屏
座椅配置仿皮座椅、座椅高低調(diào)節(jié)第二排靠背角度調(diào)節(jié)、后排座椅按比例放倒、
前后排中央扶手、后排杯架
多媒體配置中控臺彩色大屏藍(lán)牙/車載電話、USB+AUX接口、單碟CD、CD支持MP3/WMA、8喇叭
燈光配置LED近光燈、LED日間行車燈、LED高位剎車燈、LED后霧燈、自動燈光控制、大燈高度可調(diào)
玻璃/后視鏡前后電動車窗、車窗防夾手功能防紫外線/隔熱玻璃、后視鏡加熱
后視鏡電動折疊、后雨刷、后排側(cè)隱私玻璃、遮陽板化妝鏡
空調(diào)/冰箱自動、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制

  雷克薩斯NX 200 前驅(qū) 鋒行版外觀靚麗,2.0L+CVT的動力系統(tǒng)日常使用也湊合,但仔細(xì)研讀配置表,你會發(fā)現(xiàn)很多這個價位的車應(yīng)有的功能都沒有。例如:自動感應(yīng)雨刮、巡航系統(tǒng)、倒車影像等功能、LED遠(yuǎn)光燈。因而我們建議你購買配置更高的車型以獲得更好的使用體驗。

汽車之家

 2.0L車型哪款更合適?

NX 200 前驅(qū) 鋒行版 與 NX 200 四驅(qū) 鋒尚版 配置差異
車型前驅(qū) 鋒行版四驅(qū) 鋒尚版
售價31.8萬36.8萬
差價-5萬
驅(qū)動形式前驅(qū)四驅(qū)
電動可調(diào)天窗-
LED霧燈-
座椅材質(zhì)織物+仿皮仿皮
前排座椅調(diào)節(jié)6向8向
前排座椅加熱-
智能鑰匙-
電動后備箱蓋-
倒車影像-

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 300h 前驅(qū) 鋒尚版 雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版

   NX 200 前驅(qū) 鋒行版 與 NX 200 四驅(qū) 鋒尚版的主要差別在于驅(qū)動形式。其余配置差異包括電動天窗、霧燈、座椅材質(zhì)、座椅調(diào)節(jié)及加熱、智能鑰匙、電動后備箱蓋以及倒車影像。多花5萬元升級驅(qū)動形式及一些舒適性配置,價格在合理范圍之內(nèi)。

 2.0T車型F SPORT車型多了什么?

NX 200t 四驅(qū) 鋒尚版 與NX 200t F SPORT 配置差異
車型四驅(qū) 鋒尚版F SPORT
售價39.8萬50.8萬
差價-11萬
LED遠(yuǎn)光燈-
自動遠(yuǎn)近光切換-
大燈清洗-
后視鏡記憶、倒車自動調(diào)整角度、防眩光-
鯊魚鰭車頂天線-
方向盤加熱-
運動增強駕駛模式-
可調(diào)阻尼減振器-
座椅材質(zhì)仿皮真皮
駕駛員座椅記憶-
駕駛員座椅腰部支撐-
前排座椅加熱-
前排座椅通風(fēng)-
自動防炫目內(nèi)后視鏡-
自適應(yīng)巡航系統(tǒng)-
電動后備廂-
電動方向盤調(diào)節(jié)-
360°全景監(jiān)視器-
HUD抬頭顯示-
車載無線充電-
10揚聲器-
DVD播放器-
CD歌曲復(fù)制存儲功能-
語音命令識別-
G-BOOK雷克薩斯智能副駕-
Remote Touch觸控式一體機-
預(yù)碰撞系統(tǒng)-
車道偏離系統(tǒng)-
并線盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)-
倒車側(cè)后方盲點警示系統(tǒng)-
胎壓監(jiān)測-
F SPORT運動套件-

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT
『雷克薩斯NX 200t F SPORT』

   NX 200t F SPORT作為NX 200t 四驅(qū) 鋒尚版的運動升級版,安裝了F SPORT運動套件。F SPORT運動套件包括:運動調(diào)教懸架、網(wǎng)狀格柵、F SPORT專屬內(nèi)飾、F SPORT 18寸專屬輪轂、運動車門腳踏板、運動型鋁制加速踏板、制動踏板、腳歇板等。除此以外,NX 200t F SPORT在NX 200t 四驅(qū) 鋒尚版的基礎(chǔ)上,還升級了座椅配置、燈光配置、后視鏡配置、多媒體配置、高科技配置等多種配置。NX 200t F SPORT也是NX 200/200t四款車型中唯一一款帶有LED遠(yuǎn)光燈配置的車型。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版

  其中,預(yù)碰撞系統(tǒng)、車道偏離系統(tǒng)、并線盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)以及倒車側(cè)后方盲點預(yù)警系統(tǒng)都為駕駛員的行車安全提供了更好的保障。相比NX 200t 四驅(qū) 鋒尚版,NX 200t F SPORT無論在外觀還是配置上都要高不少,而11萬的差價換來上述的各種配置也是物有所值的。

 2.5L兩驅(qū)版、全驅(qū)版、全驅(qū)豪華版的區(qū)別?

NX 300h 前驅(qū) 鋒尚版/鋒致版/鋒芒版配置差異
車型前驅(qū) 鋒尚版四驅(qū) 鋒致版四驅(qū) 鋒芒版
售價45.949.959.9
差價-4萬10萬
全景天窗-
LED遠(yuǎn)光燈-
自動遠(yuǎn)近光切換-
大燈清洗-
后視鏡記憶、倒車自動調(diào)整角度、防眩光--
鋁制行李架 --
鯊魚鰭車頂天線--
換擋撥片--
方向盤加熱--
竹內(nèi)飾/烏木內(nèi)飾-
座椅材質(zhì)仿皮仿皮真皮
駕駛員座椅記憶--
座椅通風(fēng)--
自動防炫目內(nèi)后視鏡--
第二排座椅電動折疊--
自適應(yīng)巡航-
智能卡片鑰匙--
電動方向盤調(diào)節(jié)-
倒車影像 -
360°全景監(jiān)視器--
HUD抬頭顯示--
Mark Levinson音響--
語音命令識別--
G-BOOK雷克薩斯智能副駕--
Remote Touch觸控式一體機--
預(yù)碰撞系統(tǒng)-
車道偏離系統(tǒng)-
并線盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)--
倒車側(cè)后方盲點警示系統(tǒng)--

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版
『雷克薩斯NX 300h 鋒芒版』

   鋒行版/鋒尚版/鋒致版/鋒芒版可以看作是NX車系的低配/中配/高配/頂配。在NX 300h車型上,并沒有鋒行版低配車型。NX 300h 鋒致版在鋒尚版基礎(chǔ)上升級了全景天窗、LED遠(yuǎn)光燈、自動遠(yuǎn)近光切換、大燈清洗、竹內(nèi)飾/烏木內(nèi)飾、自適應(yīng)巡航、電動方向盤調(diào)節(jié)、倒車影像、預(yù)碰撞系統(tǒng)以及車道偏離系統(tǒng)。NX 300h 鋒尚版和鋒致版的差價為4萬元,配置差異而造成的差價在比較合理的范圍內(nèi)。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版
『雷克薩斯NX 300h 鋒芒版烏木內(nèi)飾』

  NX 300h 鋒芒版除了動力系統(tǒng)及底盤與NX 200t F SPORT不同外,在功能配置上都屬于頂配范疇。值得一提的是,帶有14個揚聲器的Mark Levision音響系統(tǒng)以及天然竹內(nèi)飾/烏木內(nèi)飾只配置在NX 300h 鋒芒版上,足見雷克薩斯對NX 300h 鋒芒版寄予的更高期望。NX 300h 鋒芒版與鋒尚版的差價為10萬元,考慮到其配置更高的音響系統(tǒng)以及更精致的內(nèi)飾用料和做工,我們給予物超所值的評價。如果你是想購買雷克薩斯NX 300h這款混合動力車而且手頭比較寬裕,不妨考慮下NX 300h 鋒芒版。

● 推薦車型及總結(jié)

◆ NX 200t 四驅(qū) 鋒尚版 ★★★★
  指導(dǎo)價:39.80萬元

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版

   推薦理由:NX 200t 四驅(qū) 鋒尚版在配置上達(dá)到中配的水平,一些諸如巡航系統(tǒng)、倒車影像、雙區(qū)恒溫空調(diào)等實用配置較為齊全,在日常使用上不會遇到太多的麻煩。而NX 200t 四驅(qū) 鋒尚版要比F SPORT版便宜11萬元,絕對是高性價比之選。NX 200t F SPORT外形更運動,功能配置也達(dá)到頂配水平,懸架更換了可調(diào)阻尼減振器,運動性能增強不少。但不可忽略的是,NX 200t F SPORT與NX 200t 四驅(qū) 鋒尚版的動力系統(tǒng)是一樣的,所以如果你只是一個想提速超車快一點的非專業(yè)用戶,你可能不太能體會得出這兩款車型在運動性能的差別。

◆ NX 300h 鋒芒版:★★★
  指導(dǎo)價:59.90萬元

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版

  推薦理由:雷克薩斯NX 300h 鋒芒版屬于全系頂配車型,配置有14個揚聲器的Mark Levision音響系統(tǒng)以及天然竹內(nèi)飾/烏木內(nèi)飾,是整個NX車系中唯一一款車采用這兩項高端配置的。雖然比中配的雷克薩斯NX 300h 鋒尚版高出10萬元,但天然材質(zhì)內(nèi)飾與高端音響打造出來的格調(diào)有時候是千金難換的。

◆ NX 200 四驅(qū) 鋒尚版:★★
  指導(dǎo)價:36.80萬元

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200 全驅(qū) 鋒尚版

   推薦理由:NX 200 四驅(qū) 鋒尚版價格比NX 200 前驅(qū) 鋒行版價格高出5萬元,但升級為四驅(qū)系統(tǒng),而且獲得一些諸如電動天窗、霧燈、座椅材質(zhì)、座椅調(diào)節(jié)及加熱、智能鑰匙、電動后備箱蓋以及倒車影像等實用配置,用起來更加方便。注重實用和性價比的朋友可以關(guān)注下這款車。

  總結(jié):雷克薩斯NX外形設(shè)計極富視覺沖擊力,符合時下年輕人的審美觀,應(yīng)該會受到不少80后/90后的喜愛。NX此次上市的7款車型中,性價比最高的是NX 200t 四驅(qū) 鋒尚版。這款車型采用2.0T發(fā)動機,動力充沛,而且配置能滿足日常使用的需求,而且還是四驅(qū)的,通過性比兩驅(qū)更好一些。至于是否可以從奧迪Q5、奔馳GLK級、奧迪Q3等對手上搶占到屬于自己的市場份額,它未來在雷克薩斯品牌中的銷量占比將會是最好的答案。我們可以一同期待。(文/圖 汽車之家 常慶林)

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  搭載首款2.0T發(fā)動機 試?yán)卓怂_斯NX200t
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  • 雷克薩斯NX 2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)享版 閱讀測試文章
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    8.83 39.71 7.50
    測試文章:我“型”我素 測試全新雷克薩斯NX 260
    評測編輯-洪冰清:

    全新NX就不值得購買嗎?其實不是,但我更推薦你選擇350h的混動版,那套成熟的混動系統(tǒng)不僅能帶來更加優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn),動力會有小幅度提升,并且整車質(zhì)保也會拉長到六年或15萬公里,這期間除了加油和上保險之外的所有費用廠家都幫你COVER了,還不夠有誘惑力嗎。

    評測編輯-周宇軒:

    這臺2.5L的NX 260跟預(yù)想的差不多,發(fā)動機出力線性,性格非常穩(wěn)重,即使是油門初段也沒有很多日系車常見的那股子靈敏勁兒,說白了就是絕對動力較弱。對于路面上的細(xì)碎顛簸,比如輕微變形的鋪裝路面等,懸架都可以化解得比較徹底。

    評測編輯-謝玥:

    最大功率為205馬力,看上去還可以,但仍然別有太高期待,即便是SPORT能換來的也就是稍稍延后的升擋轉(zhuǎn)速,而升擋轉(zhuǎn)速高了之后,發(fā)動機動靜大了,所帶來的推背感提升有限。另外,頂配260車型40.58萬的指導(dǎo)價,略貴了。

  • 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT 閱讀測試文章
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    7.22 37.41 10.30
    測試文章:滿足不同需求 雷克薩斯NX 200t對比300h
    評測編輯-盛元珺:

    NX 200t車型的動力表現(xiàn)非常不錯,實測7.22秒的0-100km/h加速成績很喜人,同時這車在日常駕駛時的感受也非常不錯,動力響應(yīng)線性、靈敏,懸架調(diào)校也在運動與舒適間取得了不錯的平衡。而F SPORT車型,它的顏值更高,開在路上也更有回頭率。當(dāng)然這車也有它的不足之處,首先是電動后備廂開閉速度實在太慢,采用觸模板式的Remote Touch系統(tǒng)用著不如原來的鼠標(biāo)式更順手。最后就是車型選擇的問題,目前NX 200t僅提供售價為39.8萬元與50.8萬元的兩款可選,價格差距跨度有點大,對消費者來說,選擇起來有點難度。

    評測編輯-黃正橋:

    NX 200t F SPORT車型獨特的運動包圍和進(jìn)氣格柵設(shè)計讓它在車系中顯得特立獨行,與其它F SPORT車型一樣,它同樣是車系中最漂亮的一款。它的配置也很豐富,包括自適應(yīng)巡航和車道保持等高科技配備在內(nèi)的一切新興配置都可以看到,并且一如既往的好用。2.0T發(fā)動機的搭載沒有改變雷克薩斯一貫的舒適表現(xiàn),除了怠速震動稍大之外,行駛時的平順性和動力輸出表現(xiàn)都很出色。不過我不喜歡它的ASC模擬聲浪,既吵鬧又缺乏真實感,我也不喜歡全新的觸控板,它不如過去的Remote Touch好用,但除此之外,我是真的很喜歡這款車。

    評測編輯-:

    外觀方面,NX 200t F SPORT的造型更為運動,雖然套件本身并不算夸張,但與整車搭配在一起從氣場上就能與其它配置的NX有著明顯區(qū)分。而在動力方面,雖然這臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機是雷克薩斯首次運用在量產(chǎn)車型上,但無論是動力輸出還是與變速箱的匹配都做得非常完美,其7.22秒的0-100km/h加速成也在同樣配備2.0T發(fā)動機的SUV車型中名列前茅。變速箱的換擋可謂絲般順滑,毫無頓挫。配置方面,能想到的基本都有,只是這套全新的采用觸摸式的Remote Touch人機交互系統(tǒng)使用起來不如“鼠標(biāo)式”的來的方便,初次使用也需要適應(yīng)一下。

  • 雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.23 40.71 6.90
    測試文章:滿足不同需求 雷克薩斯NX 200t對比300h
    評測編輯-李佳:

    我個人比較喜歡有超大全景天窗的車型,尤其是外觀和內(nèi)飾都做得這么精致,即便沒有試駕過,我相信單是這兩方面就可以征服不少感性的購車用戶了。NX的駕駛感受偏向輕松風(fēng)格,動力輸出和操控都沒什么驚喜,但消費者如果選擇了混動車型,相信對這兩方面并不是非?粗亍

    評測編輯-張郁達(dá):

    NX 300h是一款強調(diào)外形設(shè)計以及乘坐舒適性的SUV,也許你會因為僅僅看過它的外形就愛上它。50萬元這個級別如果你打算選擇一款真正混合動力的SUV,那么NX 300h無疑是最好的選擇。

    評測編輯-時睦華:

    NX承襲著雷克薩斯特有的犀利造型和精致的內(nèi)飾,混合動力車型對環(huán)保和節(jié)油都有很大幫助,不過這款鋒芒版的售價已經(jīng)接近60萬元,相信更多消費者會選擇鋒尚版或鋒致版。

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雷克薩斯NX

指導(dǎo)價:31.88-54.88萬
級別:中型SUV
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