[汽車之家 對話車主]  一汽豐田RAV4算是城市SUV中的一員老將，摸爬滾打多年后在2013年迎來了新一代車型，相比老款，全新一代的RAV4最顯著的特點就是完全拋棄了中庸的設計，迎合了當下年輕消費者的審美需求。這款車至今上市一年左右，于是我們請來了三位RAV4的車主，聽聽他們選車用車的那些事兒，看看RAV4在實際使用中有怎樣的表現(xiàn)。

車主一：寶先生

　　寶先生今年33歲，在2013年9月購買了RAV4 2.5L四驅(qū)豪華版，時至今日行駛了2.2萬公里左右，從里程和時間來看，相對一般家庭用戶來說，寶先生的車行駛里程算較多的。主要因為家與公司較遠，每天上下班路程在120公里左右，另外，有時還要開自己車出去辦公，所以日積月累年平均行駛里程達到了2萬多公里。

購車經(jīng)歷：

　　寶先生之前有過兩輛車，起初是奧拓，然后換為了四代高爾夫。結(jié)婚生子后一方面覺得高爾夫空間較小，外出時候不是很方便；另一方面是高爾夫車況已經(jīng)不好了，所以決定換一輛空間大的SUV車型。

『順指針依次為 途觀 本田CR-V 翼虎 森林人』

　　選車時主要在豐田RAV4、途觀、本田CR-V、翼虎和森林人之間猶豫，也去4S店進行了試駕。感覺途觀的后排橫向空間和頭部空間一般，而且25萬的預算只能買1.8TSI車型，聽說增壓車保養(yǎng)很貴，自己認為城市里也沒太大必要，所以暫時排除了途觀。

　　本田CR-V整體表現(xiàn)不錯，價格不高，空間之類的也都符合自己的要求，只是新一代車型的外觀家里人并不是很喜歡，也暫時放棄。

　　到了福特4S店準備試駕翼虎，但進門后沒人接待，立刻轉(zhuǎn)身走人了，對這個品牌一下沒了什么好感，在此也希望福特經(jīng)銷商能注意對銷售的培訓。

　　森林人也符合預期，最終考慮到其進口車是身份，聽說保養(yǎng)很貴，而且如果壞了配件需要等很久，再三猶豫也舍棄了。

　　最后才試駕的RAV4，感覺很漂亮，空間也大，而且家里有輛凱美瑞，很皮實沒出過什么問題，對豐田品牌本身也比較信任，正好趕上4S店有現(xiàn)車，但是由于剛上市沒什么優(yōu)惠，就原價訂車了。

對車有什么滿意的地方？

　　首先是喜歡RAV4全新的外觀和內(nèi)飾，是幾個備選車輛中最年輕時尚的。雙色內(nèi)飾有皮革覆蓋，很顯檔次，還特意選了橘色的車身顏色與內(nèi)飾的馬鞍棕相搭配。

《新生代的較量！六款合資緊湊型SUV橫評》

　　買車后對空間最為滿意，完全符合換車的目的，家里人在后排有很寬敞的空間，中長途外出時后排乘客也不會太過于疲倦。而且座椅靠背可以調(diào)整，角度和軟硬都很合適，完全達到了預期。

　　多功能方向盤的按鍵位置合適，而且按鍵很大，開車時候容易操作。前排的儲物空間非常豐富，能放下好多零碎物品。杯架更夸張，能放個一升裝的飲料，只不過里面沒有固定機構(gòu)，一般的瓶裝水（500毫升左右）放在里面會來回的晃動。

有什么不滿嗎？

　　寶先生對這臺車還是比較滿意的，當我們問到不滿的時候，他想了一會，總結(jié)出三條。一是由于雙天窗設計，前排的只能上翹而不能向后劃開，有時候去郊區(qū)或者自駕的時候想開天窗兜風，但無能為力。另一個不是很滿意的是后備廂，海外版為非全尺寸備胎，所以后備廂是完全平整的，國內(nèi)的是全尺寸備胎，后備廂有個很大的凸起，里面的物品�；瑒拥胶髠鋷�的末端，并卡在凸起蓋板和后備廂門之間，一開門就全掉地上了。最后一個不滿是噪音大，80公里/小時以內(nèi)還好，但是高速上風噪太明顯，發(fā)動機聲音也不是很好聽，準備自己后期做隔音。

　　另外，寶先生時常會給車打蠟，但是蠟一旦蹭到了無漆的防擦條上便留下了白色的印跡，很難洗掉，這讓寶先生有些不悅。不過有個辦法，可以用橡皮擦拭，或者去美容店有專門的洗蠟水，總之解決起來不是很難。

動力和油耗如何？保養(yǎng)大概多少錢？

　　寶先生平常開車屬于平穩(wěn)類型的，不過也不喜歡開ECO模式，覺得開啟后太肉了，動力被限制嚴重，所以基本不會開，2.5L發(fā)動機動力完全夠用。現(xiàn)在平均油耗在9.8L/百公里左右，對于2.5L排量的車來說屬于正常范圍，不算高。寶先生目前做過四次保養(yǎng)，每次都用全合成機油，算上工時費后保養(yǎng)價格在800元左右。

車主小結(jié)：

　　寶先生對于車性能沒太多要求，車別老出問題耽誤事兒、開起來輕松，并且空間大即可。由此看來這輛RAV4符合寶先生購車之初的預期，按照百分制能給到90分，希望改進隔音和后備廂地板。