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配備1.4TSI+7速DSG 實(shí)拍捷達(dá)SPORTLINE

何家榮

2014年10月16日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　由此可見，捷達(dá)SPORTLINE確實(shí)要比那臺(tái)只是小輻度修改外觀、內(nèi)飾的寶來SPORTLINE有意思多了，也可以對(duì)得上“運(yùn)動(dòng)版”的稱謂。然而，捷達(dá)SPORTLINE的這些提升是建立在一個(gè)不低的售價(jià)上面的。在我還在撰寫這篇稿子的時(shí)候，捷達(dá)SPORTLINE恰好上市，官方售價(jià)高達(dá)13.48萬元，比原本的頂配1.6L自動(dòng)豪華型（11.93萬）貴了1.55萬元。在車內(nèi)配置完全相同的前提下，多花1.55萬元換來上述的升級(jí)其實(shí)是值得的，只不過你樂意花13.48萬元去買一臺(tái)捷達(dá)的車型嗎？（攝汽車之家郭逸飛圖/文汽車之家何家榮）

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評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	同價(jià)位可選的車型還有很多，包括不少中國(guó)品牌車型，但我更看重動(dòng)力系統(tǒng)的匹配以及駕駛感受，在這方面還是捷達(dá)做的更好。
評(píng)測(cè)編輯-張可：	一款車堅(jiān)持這么多年確實(shí)不容易，每年都還有很好的銷量也證明了消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可，想買的朋友買低配手動(dòng)就好了。
評(píng)測(cè)編輯-于晗：	我知道很多人看不上捷達(dá)，覺得它技術(shù)老、配置低，這點(diǎn)我承認(rèn)，但開起來的感覺它真比同價(jià)位大多數(shù)競(jìng)品更好。

捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.36秒	42.79米	7.29升
測(cè)試文章：新一代老好人測(cè)2013款捷達(dá)1.6L自動(dòng)擋
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	之前我們?cè)?jīng)測(cè)試過新桑塔納，現(xiàn)在面對(duì)新捷達(dá)我不知道應(yīng)該再說些什么了，每一個(gè)細(xì)節(jié)大家都已經(jīng)很熟悉了，可不知道為什么，新捷達(dá)的性能測(cè)試成績(jī)要比新桑塔納慢了不少，或許是大眾集團(tuán)給兩款產(chǎn)品特意做的差異化處理吧，我們只能這么理解了。另外，如果說作為一款入門級(jí)的車型，新捷達(dá)還是有些貴了，有些優(yōu)惠會(huì)更劃算，可以再等等。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	終于把新捷達(dá)給測(cè)試了。大眾造出這么一大批整齊劃一、毫無個(gè)性的正規(guī)軍來打仗，很會(huì)做生意。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	對(duì)于大眾這些千篇一律的家用車家族已經(jīng)無話可說，它不會(huì)讓你失望，但也絕不會(huì)給你任何驚喜，就這樣。

捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型

指導(dǎo)價(jià)：13.48萬

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