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不足10萬(wàn)元 五款自主品牌小型SUV推薦

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哈弗H2
  指導(dǎo)價(jià):9.88-11.28萬(wàn)

長(zhǎng)城汽車 哈弗H2 2014款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版

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  在哈弗H6銷量飄紅、H8吊足大家胃口之后,哈弗緊鑼密鼓的推出了H2,不過(guò)9.88-11.28萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)一公布,也讓大家倒吸了一口涼氣。H2是哈弗推出的首款小型SUV,4335×1814×1695mm的車身尺寸介于長(zhǎng)城M4和哈弗H6之間,軸距2560mm。與同級(jí)別長(zhǎng)安CS35、瑞虎3相比,除了長(zhǎng)度外,其余數(shù)據(jù)均有著明顯的優(yōu)勢(shì)。

長(zhǎng)城汽車 哈弗H2 2014款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴版

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  哈弗H2的造型有著明顯的家族式風(fēng)格,大尺寸鍍鉻中網(wǎng)和H8相似,雙色車身涂裝的設(shè)計(jì)顯示了它年輕的定位。哈弗H2全系都配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng),這點(diǎn)在同級(jí)別中可是很少見(jiàn)的,能大大提升日常用車的便利性。

長(zhǎng)城汽車 哈弗H2 2014款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴版

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  哈弗H2的內(nèi)飾造型比較簡(jiǎn)潔,中控屏幕、音響和空調(diào)控制區(qū)錯(cuò)落有致的排列在中控臺(tái)上。拉絲鋁、鋼琴烤漆、銀色裝飾條的加入令哈弗H2的內(nèi)飾看著很有活力,整個(gè)中控臺(tái)均由軟質(zhì)材料所覆蓋,無(wú)論觸感還是豪華感都要優(yōu)于同級(jí)別對(duì)手。哈弗H2在配置方面算不上厚道,像天窗、自動(dòng)空調(diào)都只是頂配車型才有配備,全系配置水平并不高。

長(zhǎng)城汽車 哈弗H2 2014款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴版

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  身高178cm的體驗(yàn)者在前排能夠獲得四指的頭部空間;后排頭部空間也是四指,腿部空間一拳零三指,整體表現(xiàn)不錯(cuò),在同級(jí)別中具有一定的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)哈弗H2對(duì)于后排中間位置乘客的照顧就沒(méi)有那么周到了,不僅沒(méi)有頭枕,也不配三點(diǎn)式安全帶。

長(zhǎng)城汽車 哈弗H2 2014款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴版

  哈弗H2的后備廂地板平整,內(nèi)部空間也很規(guī)整,后排座椅可按4/6比例放倒,空間拓展的靈活性不錯(cuò)。不過(guò)后備廂的垂直高度只有730mm,比同級(jí)別車型都要低,在放置較高的物品時(shí)會(huì)受到一些限制。

長(zhǎng)城汽車 哈弗H2 2014款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴版

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  哈弗H2配備了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力/5600rpm;最大扭矩210!っ/2200-4500rpm,傳動(dòng)系統(tǒng)只有6擋手動(dòng)變速箱可選,搭載自動(dòng)變速箱的車型還在研發(fā)之中。目前在售的H2均為兩驅(qū)版本,四驅(qū)車型預(yù)計(jì)將會(huì)在下半年上市。

推薦車型:1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市版
  售價(jià):9.88萬(wàn)

  為大家推薦的1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市版是全系的最低配車型,配置上缺少了真皮座椅、座椅加熱、倒車影像等舒適配置。即便如此,它的售價(jià)也達(dá)到了9.88萬(wàn)元,并且現(xiàn)在還沒(méi)有什么優(yōu)惠,落地價(jià)在11萬(wàn)元左右。哈弗H2的定價(jià)明顯偏高,不僅與東風(fēng)標(biāo)致2008、福特翼搏等合資品牌小型SUV幾乎持平,還和哈弗H6有了一定的重疊,并且在性能或者配置上沒(méi)有展現(xiàn)出超群的實(shí)力,個(gè)人建議想買哈弗H2的朋友還是再觀望一段時(shí)間,等有優(yōu)惠之后再出手。

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  • 哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    在國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)中,哈弗H2可以算是老牌選手了。2018款車型依舊保持了高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì),價(jià)位和配置都拿捏得不錯(cuò),家用的話值得考慮。不過(guò),如果想拉攏到年輕消費(fèi)人群的話,我認(rèn)為它的外觀設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)再多加修飾,現(xiàn)在的設(shè)計(jì)略顯保守。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    研發(fā)較早的緣故,哈弗H2的綜合產(chǎn)品力已經(jīng)明顯沒(méi)有上市之初那般強(qiáng)勁了,而且它也遇到來(lái)自自家產(chǎn)品的威脅——H4。所以,目前來(lái)看似乎只有價(jià)格方面的實(shí)惠這一條路能再度打開(kāi)銷量回升的大門。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    外觀設(shè)計(jì)具備很明顯的家族化特征,擁有非常敦實(shí)的視覺(jué)感受。內(nèi)飾設(shè)計(jì),整體感覺(jué)中規(guī)中矩,用料水準(zhǔn)略顯一般。駕駛感受,動(dòng)力儲(chǔ)備完全夠用,底盤反饋明顯偏向舒適性調(diào)校,整體感覺(jué)比較均衡。

  • 哈弗H2 2014款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.63 43.24 --
    測(cè)試文章:得心應(yīng)手 測(cè)試哈弗H2 1.5四驅(qū)版
    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    相比同級(jí)別車型,哈弗H2在配置以及做工方面基本做到了無(wú)人出其右,輔以寬敞的空間,輕松的駕駛氛圍,整體感覺(jué)比較出色。只是加速性能對(duì)于一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)有些拿不出手,缺少自動(dòng)擋以及ESP也將成為它的一個(gè)短板。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    哈弗H2在做工和內(nèi)部材質(zhì)方面樹(shù)立了同級(jí)別的新標(biāo)桿。日常駕駛感受也不錯(cuò),擋位清晰、動(dòng)力輸出線性,方向盤的回饋調(diào)校也很出色。唯一的問(wèn)題就是實(shí)際加速性能表現(xiàn)離預(yù)期值有點(diǎn)差距,但這不妨礙哈弗H2成為一款優(yōu)秀的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    如果僅把它擺在那兒,哈弗H2確實(shí)足以打動(dòng)大部分該級(jí)別的消費(fèi)者,它的外觀大方得體,內(nèi)飾用料做工出眾,在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們面前顯得鶴立雞群。問(wèn)題是機(jī)械部分還不能讓人完全滿意,加速、剎車成績(jī)都有很大提升空間,當(dāng)然,也希望廠商能給它一個(gè)親民的定價(jià)。

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