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后生可畏 悅悅J2/奔奔MINI/F0靜態(tài)對(duì)比

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車內(nèi)儲(chǔ)物空間對(duì)比

江淮汽車 悅悅 2014款 J2 1.0L 豪華型

  F0的車門儲(chǔ)物格是三款車型里最實(shí)用的,前、后車門的儲(chǔ)物格長(zhǎng)度適中,寬度也得到了保證,能夠輕松容納一瓶礦泉水,而另外兩款車型則或多或少地受到了寬度影響,尤其是后車門,儲(chǔ)物能力大打折扣。

江淮汽車 悅悅 2014款 J2 1.0L 豪華型

江淮汽車 悅悅 2014款 J2 1.0L 豪華型

江淮汽車 悅悅 2014款 J2 1.0L 豪華型

  奔奔MINI在這三款車型中擁有最多的儲(chǔ)物空間,方向盤左側(cè)、中控臺(tái)頂部以及地臺(tái)前后都設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物格,日常使用十分便利。相比之下,F(xiàn)0則表現(xiàn)出了一個(gè)問題,受縱向布置的中控臺(tái)影響,底部杯架無法放入正常高度(550ml)的礦泉水。

后備廂對(duì)比

江淮汽車 悅悅 2014款 J2 1.0L 豪華型

比亞迪 比亞迪F0 2012款 1.0L 悅酷型

三款車型行李廂空間對(duì)比
車型悅悅J2奔奔MINIF0
行李廂最小寬度(mm)9909801000
行李廂進(jìn)深(mm)520-1160470-1330500
行李廂高度(mm)590-880420-900470-840

*后備廂高度表現(xiàn)形式為地板至行李廂蓋板高度-地板至車頂高度

  在行李廂對(duì)比中,F(xiàn)0的表現(xiàn)完全處于劣勢(shì),一方面由于后排座椅無法放倒,導(dǎo)致行李廂的空間變得十分有限,另一方面只能用鑰匙在外部開啟的方式,也令行李廂的易用性有所折扣。相比之下,奔奔MINI在這一環(huán)節(jié)中的表現(xiàn)最好,可拆分放到的座椅也成為了它的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力及底盤對(duì)比

江淮汽車 悅悅 2014款 J2 1.0L 豪華型

江淮汽車 悅悅 2014款 J2 1.0L 豪華型

江淮汽車 悅悅 2014款 J2 1.0L 豪華型

  動(dòng)力方面,三款車型的排量均為1.0L,動(dòng)力參數(shù)也比較接近,但值得注意的是奔奔MINI的發(fā)動(dòng)機(jī)采用四缸設(shè)計(jì),而另外兩款車型則為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。理論上講,結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)將使奔奔MINI表現(xiàn)的更加平順。

保養(yǎng)信息對(duì)比

三款車型保養(yǎng)信息對(duì)比
車型悅悅J2奔奔MINIF0
整車質(zhì)保三年或6萬公里三年或6萬公里四年或10萬公里
小保費(fèi)用約300元約250元約200元
保養(yǎng)間隔5000km/3個(gè)月5000km/3個(gè)月5000km/3個(gè)月
*此價(jià)格僅適用于北京地區(qū)

  從保養(yǎng)信息上來看,悅悅J2與奔奔MINI的質(zhì)保均為三年或6萬公里,前者價(jià)格約為300元、后者250元左右的價(jià)格則要便宜一些。反觀F0則是三款車型中費(fèi)用最低的,并且四年或10萬公里的整車質(zhì)保也是最長(zhǎng)的一個(gè),低廉的保養(yǎng)價(jià)格配合較長(zhǎng)的質(zhì)保時(shí)間免去了不少消費(fèi)者的后顧之憂。

全文總結(jié)

  在悅悅J2、奔奔MINI與F0這三款車型中,盡管比亞迪F0在舒適性配置方面擁有一定優(yōu)勢(shì),但乘坐空間與后備廂空間方面的劣勢(shì)則成為它最大的短板,另外后排車窗無法完全下降也是飽受詬病的一點(diǎn)。相比之下,奔奔MINI的整體表現(xiàn)比較均衡,無論空間還是配置方面沒有明顯的短板,在此基礎(chǔ)上,可拆分放倒的后排座椅以及四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則成為了它最大的優(yōu)勢(shì)。

  至于悅悅J2,在奔奔MINI以及F0兩位前輩面前,這位“新人”并沒有露出羞澀的表情,反而表現(xiàn)得頗為強(qiáng)勢(shì)。良好的乘坐與儲(chǔ)物空間表現(xiàn)給了它“叫板”的資本,而液晶顯示屏、倒車?yán)走_(dá)以及主/副駕駛座安全氣囊則成為了它手中的王牌。

  對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型而言,消費(fèi)者衡量一款車好壞的前提往往在于它有多便宜,因此像悅悅J2這樣配置豐富的車型則面臨著很大的挑戰(zhàn),如果不能給出足夠的優(yōu)惠,就算產(chǎn)品再好也難保成功。畢竟,便宜才是硬道理。▓D/文 汽車之家 李偉龍)

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  • 比亞迪F0 2008款 1.0L 豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.00 45.20 --
    測(cè)試文章:儲(chǔ)物空間與動(dòng)力是優(yōu)勢(shì)!測(cè)試比亞迪F0
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    F0我還真挺喜歡這個(gè)小車的,外形雖有模仿,但是內(nèi)部還是很Q的,同時(shí),儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)大,女孩肯定喜歡!只不過我對(duì)比亞迪依然沒給F0配置遮陽板后視鏡極度不滿,同時(shí)我認(rèn)為該全系配置ABS系統(tǒng),畢竟精品小型車是F0的目標(biāo),作為精品,讓女孩進(jìn)車?yán)锒紱]法補(bǔ)妝、也沒ABS,實(shí)在說不過去。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    F0的概念值得肯定,從此也能看出廠家能準(zhǔn)確把握市場(chǎng)的動(dòng)向。現(xiàn)在消費(fèi)者需要的微型車不再是裝上輪子就能跑,在其它方面也有更多的要求。精品微型車的概念非常好,但僅僅是局限在外形嗎?我覺得降低價(jià)格壓縮成本沒有錯(cuò),但有些配置還是加上的比較好。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    F0的樣子著實(shí)不錯(cuò),時(shí)尚、精致很符合年輕人口味!尤其是玻璃式的后備箱蓋絕對(duì)“有范兒”!另外,儲(chǔ)物空間與動(dòng)力方面也很有優(yōu)勢(shì),這在同級(jí)車中都是比較突出的!但是在乘坐空間和配置上,F(xiàn)0就不再強(qiáng)勢(shì)了,尤其不太適應(yīng)的就是它的后窗。

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比亞迪F0 2012款 1.0L 悅酷型

指導(dǎo)價(jià):4.09萬
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發(fā)動(dòng)機(jī):1.0L 68馬力 ...
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