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推薦舒適版 新款東風(fēng)本田思域購(gòu)車手冊(cè)

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● 1.8L手動(dòng)/自動(dòng)經(jīng)典版
官方指導(dǎo)價(jià):12.18萬(wàn)/12.98萬(wàn)

  此次新款思域共推出兩款經(jīng)典版車型,其中入門級(jí)的1.8L手動(dòng)經(jīng)典版售價(jià)為12.18萬(wàn)。自動(dòng)經(jīng)典版與它的配置完全相同,差別只在于變速箱,兩款車型價(jià)格相差為8000元,比較合理。(由于目前拍攝到的車型有限,所以下面相關(guān)配置說(shuō)明圖未必是所對(duì)應(yīng)車型,敬請(qǐng)諒解。)

東風(fēng)本田 思域 2014款 1.8L 自動(dòng)經(jīng)典版 東風(fēng)本田 思域 2014款 1.8L 自動(dòng)經(jīng)典版

  『前霧燈、后駐車?yán)走_(dá)

1.8L手動(dòng)/自動(dòng)經(jīng)典版主要配置
外部裝備

鹵素前大燈、大燈高度可調(diào)、前雨刮器、16英寸10輻鋁合金輪圈、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、前霧燈、高位剎車燈、后駐車?yán)走_(dá)、遙控鑰匙

安全裝備

主副駕安全氣囊、側(cè)安全氣囊、前排預(yù)緊式安全帶、后排3點(diǎn)式安全帶ISOFIX兒童座椅接口、ABS+EBD、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)、防盜警報(bào)器

內(nèi)部裝備

4向可調(diào)方向盤、3輻多功能方向盤、ECON系統(tǒng)、前排中央滑動(dòng)式扶手、帶化妝鏡遮陽(yáng)板、主駕駛席座椅6向手動(dòng)調(diào)節(jié)、織物座椅、后排座椅中央扶手、單碟CD播放器(配USB接口)、4揚(yáng)聲器

  從外觀來(lái)看,經(jīng)典版配備了鹵素前大燈、大燈高度可調(diào)、前霧燈、前雨刮器、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、高位剎車燈、后駐車?yán)走_(dá)等。除了門把手少了鍍鉻飾條以及輪圈樣式,它與高配的豪華版并沒(méi)有明顯差別。

東風(fēng)本田 思域 2014款 1.8L 自動(dòng)經(jīng)典版 東風(fēng)本田 思域 2014款 1.8L 自動(dòng)經(jīng)典版

『大燈高度調(diào)節(jié)、側(cè)安全氣囊』

東風(fēng)本田 思域 2014款 1.8L 自動(dòng)經(jīng)典版 東風(fēng)本田 思域 2014款 1.8L 自動(dòng)經(jīng)典版

『外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排3點(diǎn)式安全帶』

  安全配置方面,經(jīng)典版配備了主副駕安全氣囊、側(cè)安全氣囊、后排3點(diǎn)式安全帶、ISOFIX兒童座椅接口以及ABS+EBD等,只能說(shuō)達(dá)到同級(jí)別車型的基本水準(zhǔn)。另外,它在便利性與娛樂(lè)性配置方面同樣沒(méi)有讓人眼前一亮的裝備。綜合來(lái)看,1.8L兩款經(jīng)典版車型的配置表現(xiàn)中規(guī)中矩。

● 1.8L手動(dòng)/自動(dòng)舒適版
官方指導(dǎo)價(jià):13.18萬(wàn)/13.98萬(wàn)

  中配的1.8L舒適版和經(jīng)典版一樣,均有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩款車型可選,其中1.8L手動(dòng)舒適版售13.18萬(wàn),自動(dòng)舒適版比它貴8000元。從配置來(lái)看,兩款車型沒(méi)有任何差異。

東風(fēng)本田 思域 2014款 1.8L 自動(dòng)豪華版

配置對(duì)比
車型1.8L手動(dòng)/自動(dòng)經(jīng)典版1.8L手動(dòng)/自動(dòng)舒適版
廠商指導(dǎo)價(jià)12.18萬(wàn)/12.98萬(wàn)13.18萬(wàn)/13.98萬(wàn)
差價(jià)相同變速箱車型之間相差1萬(wàn)
電動(dòng)天窗-
一鍵啟動(dòng)-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)-
后排座椅放倒方式不能放倒4/6比例放倒
倒車視頻影像-
智能屏互聯(lián)系統(tǒng)-
單碟DVD播放器-
2USB接口+HDMI接口-
藍(lán)牙通話系統(tǒng)-

  從上表可以看到,舒適版和經(jīng)典版相同變速箱車型之間相差1萬(wàn)。舒適版在便利性、娛樂(lè)性以及舒適性配置方面均有小幅度提升,其中包括備受大家青睞的電動(dòng)天窗、一鍵啟動(dòng)、車載藍(lán)牙、倒車視頻影像等。另外,它還配備了智能屏互聯(lián)系統(tǒng),該系統(tǒng)可以將安卓和蘋(píng)果手機(jī)的部分App投射到車載觸屏上,以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航和音樂(lè)功能。當(dāng)然,舒適版在細(xì)節(jié)方面也做得更好,例如它的后排座椅支持比例放倒。在我看來(lái),舒適版值得推薦。

● 1.8L自動(dòng)豪華版
官方指導(dǎo)價(jià):15.78萬(wàn)

  1.8L自動(dòng)豪華版售價(jià)達(dá)到15.78萬(wàn),比自動(dòng)舒適版貴了1.8萬(wàn)。它增加的配置同樣非常豐富,包括自動(dòng)氙氣大燈、真皮方向盤、定速巡航自動(dòng)空調(diào)以及VSA車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。另外,17英寸10輻鋁合金輪圈、鍍鉻門把手、8向電動(dòng)座椅以及6揚(yáng)聲器都提升了整車的檔次感。

東風(fēng)本田 思域 2014款 1.8L 自動(dòng)豪華版

東風(fēng)本田 思域 2014款 1.8L 自動(dòng)豪華版

東風(fēng)本田 思域 2014款 1.8L 自動(dòng)豪華版

配置對(duì)比
車型1.8L自動(dòng)舒適版1.8L自動(dòng)豪華版
廠商指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)15.78萬(wàn)
差價(jià)相差1.8萬(wàn)
氙氣自動(dòng)前大燈-
鍍鉻門把手-
10輻鋁合金輪圈16英寸17英寸
外后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈-
真皮方向盤-
真皮座椅-
定速巡航-
自動(dòng)空調(diào)-
VSA車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)-
增強(qiáng)型智能屏互聯(lián)系統(tǒng)-
主駕駛座調(diào)節(jié)方式6向手動(dòng)8向電動(dòng)
揚(yáng)聲器數(shù)量46

  值得一提的是,豪華版使用了增強(qiáng)型智能屏互聯(lián)系統(tǒng),其最重要的改進(jìn)是在停車狀態(tài)下所連接智能手機(jī)上的所有App均可投射到屏幕上使用。考慮到行車安全,行駛狀態(tài)下依然只有部分導(dǎo)航和音樂(lè)功能可以使用。此外,系統(tǒng)還內(nèi)置了高德導(dǎo)航,即使不與手機(jī)相連也可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能。

● 車型推薦
推薦車型:1.8L手動(dòng)/自動(dòng)舒適版
推薦指數(shù):★★★★★
推薦理由:
中配的舒適版較經(jīng)典版在配置方面有較明顯的提升,一鍵啟動(dòng)、車載藍(lán)牙、倒車視頻影像和智能屏互聯(lián)系統(tǒng)等都是非常實(shí)用的配置。從售價(jià)來(lái)看,它只比相同變速箱的經(jīng)典版車型貴了1萬(wàn),性價(jià)比值得肯定。在目前公布參數(shù)配置的五款車型里,舒適版具有很強(qiáng)的可購(gòu)性。

推薦車型:1.8L自動(dòng)豪華版
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:
豪華版的售價(jià)雖然高達(dá)15.78萬(wàn),但增加的配置物有所值,便利性以及舒適性裝備全面提升。與相近價(jià)位的卡羅拉以及馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉車型相比,它的配置同樣不落下風(fēng)。對(duì)配置有一定需求的朋友來(lái)說(shuō),豪華版同樣值得考慮。

● 全文總結(jié)

  新款思域的外觀和內(nèi)飾整體變化并不算太明顯,尤其是內(nèi)飾,基本只是延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)。它的主要亮點(diǎn)在于增加配置,提高車輛性價(jià)比,以一鍵啟動(dòng)為例,老款只有2.0L車型才配備,而新款在1.8L舒適版就已經(jīng)有該配置。另外,規(guī)格為205/50 R17的米其林輪胎也首次配備在1.8L車型上。在目前公布參數(shù)配置的五款車型里,經(jīng)典版表現(xiàn)相對(duì)一般,而舒適版價(jià)格適中,配置也能滿足日常使用需求,無(wú)疑更值得推薦。(文/圖 汽車之家 陳海傭)

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  • 思域 2016款 180TURBO CVT舒適版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.76 40.72 6.00
    測(cè)試文章:作出選擇沒(méi)難度 測(cè)試思域180TURBO CVT
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    思域 180TURBO CVT的綜合競(jìng)爭(zhēng)力其實(shí)并不差,但它的“大哥”220TURBO的綜合表現(xiàn)實(shí)在太強(qiáng)勢(shì),在動(dòng)力更強(qiáng)、配置更高、油耗合理的前提下,價(jià)格也沒(méi)比它貴多少。對(duì)于思域的潛在客戶而言,在兩者之間作出選擇真的是一點(diǎn)難度都沒(méi)有。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    就日常駕駛而言,1.0T并沒(méi)有問(wèn)題,提速輕快,到100km/h也還有動(dòng)力儲(chǔ)備,這就夠了。它讓我糾結(jié)的地方主要還是配置,作為一款官方指導(dǎo)價(jià)12.79萬(wàn)的車連倒車?yán)走_(dá)都沒(méi)有,這有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。相比之下,更高一級(jí)的豪華版性價(jià)比更高,不僅有動(dòng)力更強(qiáng),配置更豐富,售價(jià)也僅是多1.2萬(wàn)元。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    如果單看這臺(tái)車本身的性能,其實(shí)挺好的,加速夠用,油耗不高,加上本身就挺帥氣的造型,本應(yīng)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但綜合價(jià)格和配置來(lái)看,就讓人有點(diǎn)猶豫了,條件相近的選擇有不少。對(duì)于思域車系來(lái)說(shuō),主力還是1.5T。

  • 思域 2016款 220TURBO CVT豪華版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:不負(fù)眾望 試駕東風(fēng)本田全新思域1.5T
    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    全新思域憑借漂亮的外觀和7.09秒的加速成績(jī),思域拿9分是實(shí)至名歸的,在同級(jí)車型中絕對(duì)是明星車型。而最后的這1分我是綜合了以下幾個(gè)方面來(lái)考慮的。第一,超低的坐姿,同事開(kāi)玩笑說(shuō)和86的距離只差一個(gè)煙蒂,同級(jí)車型中這是獨(dú)一無(wú)二的。第二,6MT車型是全球首發(fā),買手動(dòng)的都是真愛(ài)。第三,我相信手動(dòng)擋車型很大機(jī)會(huì)加速時(shí)間不到7秒,這駕駛樂(lè)趣和性能價(jià)格比也沒(méi)誰(shuí)了。綜合以上三點(diǎn),我給思域10分。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    動(dòng)感的造型、有看點(diǎn)的科技配置、出色的動(dòng)力加上那些熱血的傳奇故事,年輕人對(duì)這一代思域已經(jīng)毫無(wú)抵抗力。不過(guò)年輕人容易頭腦發(fā)熱,但本田卻不會(huì),思域還是足夠“理智和冷靜”,空間實(shí)用性和油耗的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。唯一的不足應(yīng)該是要說(shuō)服家里長(zhǎng)輩為這個(gè)不夠穩(wěn)重的長(zhǎng)相買單相對(duì)來(lái)說(shuō)比較困難。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    全新思域無(wú)疑是給了我們一個(gè)很大的驚喜,除去外觀方面的轎跑化設(shè)計(jì),性能方面的提升才是真正令人欣喜之處。日常駕駛的時(shí)候有著不錯(cuò)的行駛質(zhì)感,動(dòng)力輸出十分平順,在城市擁堵路段能有很好的可控性和舒適性。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)則說(shuō)明這是一臺(tái)加速性能在同級(jí)別中有一定優(yōu)勢(shì)的車型,適合追求運(yùn)動(dòng)快感的朋友。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    新款思域在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上口碑一直不錯(cuò),有活力、有激情,富有駕駛樂(lè)趣,整體各方面都比較均衡,仍然是符合年輕人的胃口,就像測(cè)試文章中寫(xiě)的那樣,思域就是屬于一見(jiàn)鐘情的那種,喜歡它就絕對(duì)不會(huì)猶豫。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    思域有著悠久的歷史,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)口碑也很不錯(cuò),這次換代形變神不變,在同級(jí) 別中依然維持了良好的駕駛樂(lè)趣,活力由內(nèi)而外,適合年輕消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    相比老款,新車更加注重平衡性,滿足家用需求的同時(shí)兼職負(fù)責(zé)提供一部分駕駛樂(lè)趣,它沒(méi)有著重傾向于某一特點(diǎn),而是在保持時(shí)尚風(fēng)格的基礎(chǔ)上 注重全面發(fā)展,更適合約35歲以下的男女人士。

  • 思域 2006款 1.8L 自動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.72 42.63 7.90
    測(cè)試文章:測(cè)油耗 跑賽道 專業(yè)測(cè)試CIVIC 1.8
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    思域?qū)τ谧约旱能囆投ㄎ贿是非常準(zhǔn)確的!我不求多大的動(dòng)力輸出、不求多沉重的車身,省油和輕盈是我第一設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)。在這個(gè)設(shè)計(jì)思路下,思域給我們帶來(lái)的結(jié)果應(yīng)該是非常滿意的!

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    CIVIC是一款平衡性很好的車,時(shí)尚的外形、精細(xì)的內(nèi)飾、舒適的座椅和極為省油的發(fā)動(dòng)機(jī),讓CIVIC成為了女孩購(gòu)車的首選。當(dāng)然了,也僅僅是女孩購(gòu)買,男孩會(huì)很不滿意它的動(dòng)力……

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    對(duì)CIVIC的印象一直不錯(cuò),外形與內(nèi)飾處處都體現(xiàn)著與眾不同的個(gè)性。性能方面它一改日系車懸掛偏軟的傳統(tǒng),在賽道上表現(xiàn)還是可以的。彎道時(shí),懸掛能夠提供不錯(cuò)的支撐力,使CIVIC擁有良好的運(yùn)動(dòng)性能。

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指導(dǎo)價(jià):12.99-18.79萬(wàn)
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