[汽車之家 車型PK]  就在兩周多以前的5月21日，馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉正式宣布上市（點(diǎn)擊閱讀上市文章），新車一上市就受到了相當(dāng)多消費(fèi)者的關(guān)注，甚至從汽車之家的數(shù)據(jù)來看，其關(guān)注度已上升至緊湊型車的第一位。究其原因，和馬自達(dá)6阿特茲一樣的“魂動(dòng)”理念外觀和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的運(yùn)用功不可沒。面對如此值得來勢洶洶的新產(chǎn)品，對手們是否會(huì)害怕呢？今天我們就找來了原先一直高處緊湊型車關(guān)注度排行榜冠軍寶座的�？怂�，看看兩位高手之間的過招，到底誰更有勝率。

　　此次對比文章中我們選擇了馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉三廂 1.5L 自動(dòng)豪華型（以下簡稱昂克賽拉）和�？怂谷龓� 1.6L AT風(fēng)尚型（以下簡稱�？怂梗┻M(jìn)行對比，前者的售價(jià)為13.89萬元，而后者的指導(dǎo)價(jià)為14.39萬元。目前昂克賽拉沒有市場優(yōu)惠，但是�？怂乖谏虾５貐^(qū)卻享有7000元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，終端售價(jià)在13.69萬左右，因此兩車在最終裸車價(jià)上有著約2000元左右的差價(jià)，對消費(fèi)者來說，其實(shí)價(jià)格還是比較接近的。

● 外觀對比

　　兩款車型都是定位年輕、運(yùn)動(dòng)的緊湊型車，這也在兩車的外觀上得到了充分的體現(xiàn)：采用“魂動(dòng)”（KODO）設(shè)計(jì)語言的昂克賽拉，外形非常漂亮，說它是今年國內(nèi)市場最漂亮的上市新車之一應(yīng)該也不會(huì)有人反對吧？而�？怂乖谕庥^造型方面同樣有著豐富的線條用以強(qiáng)化其視覺層次感，并且在前臉的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，諸如倒三角的進(jìn)氣格柵和精致的鍍鉻前霧燈等，都彰顯出其年輕、時(shí)尚的設(shè)計(jì)主題。

　　從車身尺寸來看，昂克賽拉更為扁平、修長，在車身長度上要?jiǎng)儆诟？怂�，而在寬度和高度上，�？怂箘t更大一些。軸距方面,昂克賽拉相比福克斯長了42mm，達(dá)到了2700mm，這個(gè)數(shù)據(jù)在緊湊型車中已經(jīng)算比較出色的了，而�？怂�2648mm的軸距在同級別競爭對手中沒有很大的優(yōu)勢。

　　再來看車頭部分的配置對比，兩車都采用了鹵素光源的前大燈，且都未配備日間行車燈，相比之下昂克賽拉的大燈總成內(nèi)帶有透鏡，而�？怂怪皇枪舛d禿的鹵素?zé)襞荩瑹o論視覺效果還是厚道程度都要略遜一籌。另外兩車都配有大燈高低調(diào)節(jié)和前霧燈，這一點(diǎn)不錯(cuò)。

　　兩款車型的尾燈造型都很犀利，與整車的氣質(zhì)相符合，但是兩車都采用了鹵素?zé)襞葑鳛槲矡舻墓庠�，而非時(shí)下流行的LED。另外，昂克賽拉配備了4探頭倒車?yán)走_(dá)，而�？怂篂�3探頭，效果方面需要實(shí)際使用時(shí)才知道是否會(huì)有差異。不過昂克賽拉還比�？怂苟嗔藥в袆�(dòng)態(tài)輔助線的倒車影像系統(tǒng)，這樣來看，在倒車的便利性方面它要比�？怂棺龅母�好。

　　昂克賽拉和�？怂股蟽煽钤O(shè)計(jì)截然不同的16英寸雙五輻輪圈都很動(dòng)感，而輪胎方面兩車采用的規(guī)格也是完全相同的205/60 R16，甚至連品牌型號(hào)都完全一致，為固特異ASSURANCE安殊輪系列產(chǎn)品，更偏重耐磨和節(jié)能，市場價(jià)格約500元/條。備胎方面，兩車都沒有采用全尺寸備胎，而是均采用了規(guī)格為T125/80 R16的小備胎，其中昂克賽拉的備胎為朝陽輪胎出品，而�？怂沟臑�瑪吉斯出品。