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推薦1.8T自動精英型 長安CS75購車手冊

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● 1.8T自動時尚型
官方指導價:12.88萬

  長安CS75的產(chǎn)品劃分有點意思,2.0L車型全部為手動擋,如果你想買自動擋,那只能選1.8T車型了。作為1.8T的入門車型,1.8T自動時尚型售12.88萬,相信許多人會把它與價格差只有3000元的2.0L手動領(lǐng)先型做對比,我們接下來就看看兩者的優(yōu)劣勢。

長安長安汽車長安CS752014款 1.8T 自動精英型

動力對比
車型2.0L手動領(lǐng)先型1.8T自動時尚型
廠商指導價12.58萬12.88萬
差價3000元
最大馬力(Ps)158177
最大功率(kW)116130
最大扭矩(N·m)200230
變速箱6擋手動6擋手自一體

  相比2.0L手動領(lǐng)先型,1.8T自動時尚型最突出的優(yōu)勢自然是動力系統(tǒng)。從賬面數(shù)據(jù)來看,它的最大功率和最大扭矩分別比2.0L車型增加了19馬力(14kW)、30!っ。另外,對想舒舒服服開車的朋友來說,6擋手自一體變速箱同樣是吸引點。

1.8T自動時尚型優(yōu)勢配置
自動頭燈自動空調(diào)后座出風口
2.0L手動領(lǐng)先型優(yōu)勢配置
前排側(cè)氣囊前/后排頭部氣簾胎壓監(jiān)測裝置
無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)電動天窗真皮方向盤
方向盤四向調(diào)節(jié)倒車視頻影像腰部支撐調(diào)節(jié)
駕駛座電動調(diào)節(jié)前排座椅加熱GPS導航系統(tǒng)/中控彩色大屏
藍牙/車載電話發(fā)動機啟停技術(shù)并線輔助

  通過上表可以看到1.8T自動時尚型只有自動頭燈、自動空調(diào)以及后座出風口三項優(yōu)勢裝備。相比之下,2.0L手動領(lǐng)先型在配置方面無疑更勝一籌,尤其是安全配置做得更到位,而1.8T自動時尚型只有前排雙氣囊,這是一大軟肋。從價格來看,1.8T自動時尚型比2.0L手動領(lǐng)先型貴3000元。要動力還是要配置?似乎魚與熊掌不可兼得。如果你正在糾結(jié),不妨看看接下來兩款車型的表現(xiàn)再做決定。

● 1.8T自動精英型
官方指導價:13.58萬

  1.8T自動精英型的售價為13.58萬,比時尚型貴7000元。事實上,它的配置和2.0L手動豪華型比較接近,非常豐富。前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾以及胎壓監(jiān)測裝置讓車輛安全性得到有力保障,如果你剛才對時尚型的安全配置不滿意,那么這下就該放心了吧。

長安長安汽車長安CS752014款 2.0L 手動領(lǐng)先型

長安長安汽車長安CS752014款 2.0L 手動領(lǐng)先型 長安長安汽車長安CS752014款 2.0L 手動領(lǐng)先型

『左:胎壓監(jiān)測裝置  右:前排側(cè)氣囊』

配置對比
車型1.8T自動時尚型1.8T自動精英型
廠商指導價12.88萬13.58萬
差價7000元
前排側(cè)氣囊-
前/后排頭部氣簾-
胎壓監(jiān)測裝置-
無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)-
電動天窗-
真皮方向盤-(上下調(diào)節(jié))●(上下+前后調(diào)節(jié))
定速巡航-
倒車視頻影像-
GPS導航系統(tǒng)/中控彩色大屏-
藍牙/車載電話-
后視鏡電動折疊-
右側(cè)盲區(qū)可視系統(tǒng)-

  其它新增的配置同樣很具吸引力,無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)、定速巡航、倒車視頻影像、GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話、后視鏡電動折疊以及右側(cè)盲區(qū)可視系統(tǒng)等都是相當實用的裝備。多花了7000元,就讓配置得到全方位的提升,1.8T自動精英型無疑更值得推薦。

● 1.8T自動尊貴型 
官方指導價:14.38萬

  作為全系頂配,1.8T自動尊貴型的官方售價比精英型貴8000元。它的主要提升在座椅功能方面,其中主駕駛座支持六向電動調(diào)節(jié),并帶有腰部支撐調(diào)節(jié)功能。另外,它的前排座椅還有加熱功能,冬天時會比較受用。

長安長安汽車長安CS752014款 2.0L 手動領(lǐng)先型 長安長安汽車長安CS752014款 2.0L 手動領(lǐng)先型

『左:前排座椅加熱  右:揚聲器(8個)』

配置對比
車型1.8T自動精英型1.8T自動尊貴型
廠商指導價13.58萬14.38萬
差價8000元
腰部支撐調(diào)節(jié)-
主駕駛座電動調(diào)節(jié)-
前排座椅加熱-
揚聲器數(shù)量68
主駕駛車窗一鍵升降-
前排座椅靠背儲物袋-

  1.8T自動尊貴型其它配置的提升相對較少,主要包括主駕駛車窗支持一鍵升降、前排座椅靠背增加儲物袋以及將揚聲器增至8個。綜合來看,這8000元所換來的裝備并不足夠打動人。事實上,大家可以做一個簡單的比較,在2.0L車型里,領(lǐng)先型比豪華型同樣貴8000元,但裝備的提升是相對更吸引人。

● 車型推薦
推薦車型:1.8T自動精英型
推薦指數(shù):★★★★★
推薦理由:
作為全系的次頂配,1.8T自動精英型的售價雖然達到13.58萬,但它配備了1.8T發(fā)動機以及6擋手自一體變速箱,比起2.0L車型,動力更充足。另外,它各方面的配置也十分到位,一鍵啟動、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、坡道輔助、定速巡航、倒車視頻影像以及GPS導航系統(tǒng)都有配備。與相近價位的哈弗H6以及奔騰X80相比,它同樣表現(xiàn)出一定的優(yōu)勢。綜合所述,這里給出五星推薦。

汽車之家

推薦車型:2.0L手動豪華型
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:
事實上,售價為11.78萬的2.0L手動豪華型在配置方面與1.8T自動精英型比較接近,兩者最大的區(qū)別是動力總成。如果你對動力沒太大要求且可接受手動擋,那么2.0L手動豪華型無疑是三款2.0L車型里最值得考慮的一款。相比最低配的2.0L手動舒適型,它的安全以及便利性配置都已經(jīng)很齊全。另外,相信11.78萬的售價也讓它能被更多人接受。

汽車之家

推薦車型:2.0L手動領(lǐng)先型
推薦指數(shù):★★★
推薦理由:
2.0L手動領(lǐng)先型售價比2.0L手動豪華型貴8000元,多了外后視鏡電動折疊、主駕駛座電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、右側(cè)盲區(qū)可視系統(tǒng)以及一鍵啟動等,讓整車更加舒適和便利。那些對配置有更高需求的朋友同樣可以考慮它。

汽車之家

全文總結(jié):

  早在上市之前,就已經(jīng)有汽車之家網(wǎng)友在論壇發(fā)了提車作業(yè),某種程度上可以反映出大家對長安CS75的關(guān)注和認可。作為長安汽車今年的重磅產(chǎn)品,長安CS75在整體工藝、配置以及動力裝備各方面都表現(xiàn)出不俗水平。10.88-14.38萬的官方售價同樣比較合理,它的加入讓緊湊型SUV未來的市場走勢變得相當有看點。

  此次它共推出六款車型,1.8T和2.0L車型各三款。通過前文的分析,我認為1.8T自動精英型、2.0L手動豪華型以及2.0L手動領(lǐng)先型都是值得推薦的車型。當然,從車型分布來看,長安CS75還可以進一步豐富,例如2.0L可以增加自動擋車型、1.8T則可再補充手動擋車型。如果這樣,相信大家在選擇時就不會顯得那么糾結(jié)了。(文/汽車之家 陳海傭)

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汽車之家

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  • 長安CS75 2015款 1.8T 自動四驅(qū)尊貴型 國IV 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.46 40.64 10.50
    測試文章:多方位升級 測試長安CS75自動四驅(qū)版
    評測編輯-張子儀:

    我原本以為長安CS75這次只是增加了四驅(qū)系統(tǒng)而已,卻沒想到廠家還有針對性的提升了動力和后懸架。盡管加速成績比兩驅(qū)版慢了一點,但日常駕駛是感覺不出來的。除此之外,長安還一口氣給這款車增加了很多配置,許多配置都是在豪華車上才能見到的,這無疑會打動一部分消費者。然而讓我比較擔心的是,四驅(qū)版的油耗比兩驅(qū)版更高了,而且每百公里高了1L左右。以長安CS75的定位來看,購買它的消費者可能并不太在意車輛的脫困能力,但他們一定會在意油耗。這么看來,還是兩驅(qū)版的性價比更高一些。

    評測編輯-張郁達:

    加入了四驅(qū)系統(tǒng)的CS75在配置上也有了更新,比如LED日間行車燈就很提氣,有點像寶馬的天使眼,視覺效果出眾,另外氙氣大燈、全景倒車影像、主副駕駛通風/加熱座椅等等,駕駛感受也不錯,就產(chǎn)品性能來說相當不錯,在同級別中當標桿沒問題,不過這款車售價達到了16萬多,買之前還是需要多考慮考慮的,你真的有那份勇氣么。

    評測編輯-李佳:

    1.8T自動四驅(qū)版,動力感受還不錯,特別是在中低轉(zhuǎn)速下提速,會感覺車身非常輕快。變速箱的表現(xiàn)中規(guī)中矩,沒什么亮點,但看著也不會太煩。配置相當高,包括日間行車燈、氙氣大燈、并線輔助等,還是挺吸引人的。不過比前驅(qū)版貴了兩萬元,我還是覺得稍有些不值,我不否認四驅(qū)在某些時候會有些幫助,但對于這樣一款車,性價比更重要。

  • 長安CS75 2014款 2.0L 手動領(lǐng)先型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.81 42.93 9.20
    測試文章:自主SUV新標桿 測試長安CS75 2.0L手動
    評測編輯-苑璐:

    CS75在動力的表現(xiàn)上不算強勁,但發(fā)動機的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出不錯,車子底盤也很扎實。電動助力的方向盤力度合適,只是在有低速到高速的轉(zhuǎn)變還不夠線性。其它靜態(tài)部分的表現(xiàn)找不到明顯的瑕疵,它的實力足以成為該級別的新一代標桿車型。

    評測編輯-鄭宇:

    原創(chuàng)且出色的外形設(shè)計是長安CS75搶先誘人之處。時尚且做工精致的內(nèi)飾已經(jīng)可以作為同級別的標桿水平,加上不錯的空間表現(xiàn)、合理的動態(tài)性能以及不算高的油耗水平,CS75完全有理由成為同級別里最值得考慮的車型之一。

    評測編輯-胡正暘:

    外觀大氣,內(nèi)飾做工精良,空間和配置都令人滿意,同時懸架給人跟扎實的感覺,高速穩(wěn)定性超出預期,開起來是個到位的車,整體實力不輸哈弗H6,是個相當有競爭力的產(chǎn)品。變速箱有些小問題,2擋齒比不是很合適,起步之后1擋升2擋總有些給不上力,另外它的換擋手感不夠細膩。

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長安CS75

指導價:10.29-11.99萬
級別:緊湊型SUV
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