● 2.0CVT智驅(qū)版4WD與2.5CVT領(lǐng)先版4WD

　　新奇駿2.0升車型只有一款是四驅(qū)版本，而2.5升的四款車型全部為四驅(qū)。從廠商對車型的定位來看，它們應(yīng)該會將對于通過性有要求的消費(fèi)者往2.5升車型的方向引導(dǎo)，廠商公布的售價(jià)也間接證明了這一點(diǎn)。2.0智驅(qū)版4WD與2.5領(lǐng)先版在價(jià)格上有1萬元的差別，而這些錢能換來的東西可不少。

『行李架』　　『腰部支撐調(diào)節(jié)』

　　可以看到，除了發(fā)動機(jī)排量的增加，2.5CVT領(lǐng)先版在舒適性配置上比2.0CVT智驅(qū)版要多不少，行李架、后視鏡電加熱、帶加熱及腰部支撐功能的電動真皮座椅都是只有購買2.5升車型才能擁有的配置。這些多出來的功能中，大部分是提升舒適性及便利性的配置，實(shí)用性很強(qiáng)。對于愿意保留原廠狀態(tài)的消費(fèi)者來說，多花1萬元還是很值的，別忘了還有發(fā)動機(jī)占了大頭。

　　◆ CVT領(lǐng)先版推薦指數(shù)：★★★★★

● 領(lǐng)先版、豪華版與尊享版選擇

　　我覺得準(zhǔn)備購買新奇駿2.5升車型的消費(fèi)者選擇起來要更輕松一些，他們只需考慮四款車型的配置是否需要以及性價(jià)比，而不用考慮變速箱和兩驅(qū)四驅(qū)的問題，因此我們把2.5升比較接近的三款車拿來一起比較更為直觀。

『全景攝像頭』　　『智能導(dǎo)航系統(tǒng)』

　　豪華版比領(lǐng)先版多了不少高科技配置。比如行人探測預(yù)警、車道偏離及并線輔助系統(tǒng)是新奇駿在同級車型中比較有優(yōu)勢的配置，在2.5升的次低配車型上已經(jīng)能夠見到。電動后備廂的加入也可以為車輛增添不少豪華感，比舒適版多出1萬元的售價(jià)并沒有給人特別超值的感覺，如果您對配置的要求較高，這個(gè)差價(jià)也是完全可以讓人接受的，而尊享版在豪華版的基礎(chǔ)上多出了一些娛樂方面的配置，平時(shí)用不到這些功能的消費(fèi)者完全不用考慮它，并且比豪華版多出來1.2萬元的價(jià)格也顯得并不實(shí)惠，可以考慮購買其它設(shè)備來替代DVD、導(dǎo)航等原廠功能。

　　◆ CVT豪華版推薦指數(shù)：★★★★
　　CVT尊享版推薦指數(shù)：★★★

● 頂配2.5升至尊版是否值得購買

『18英寸鋁合金輪圈』　　　　　　　　 『LED自動大燈』

　　售價(jià)達(dá)26.78萬元的2.5CVT至尊版是新奇駿的產(chǎn)品序列中配置最“高大上”的一款，它比全系次頂配的尊享版主要多了自動泊車和LED自動大燈這兩個(gè)功能。自動泊車目前在同級別日系SUV上還是首次出現(xiàn)，在日常使用中可以為新手提供不小便利。而LED大燈更是一個(gè)跨級的配置，這也使得這項(xiàng)功能的受眾面并不大。話說回來，對于檔次感的提升，它的作用還是很顯著的，除了至尊版之外，其它車型均采用鹵素大燈，差別很明顯。如果不是為了給自己增面子，個(gè)人認(rèn)為還是省下這1.7萬元更好。

　　CVT至尊版推薦指數(shù)：★★★

● 車型推薦

推薦車型: 2.0升CVT舒適版2WD  19.68萬元
　　2.5升CVT領(lǐng)先版4WD  22.88萬元
推薦指數(shù)：★★★★★
推薦理由：兩款車均以超值的配置取勝，2.0升舒適版較低的車價(jià)包含了很多舒適性及便利性配置，并且這些功能都比較實(shí)用，而2.5升領(lǐng)先版相比2.0升智驅(qū)版多出1萬元的售價(jià)，換來了更高的配置以及更強(qiáng)的動力，使得它擁有很高的性價(jià)比。

推薦車型：2.0升CVT時(shí)尚版2WD  18.88萬元
　　　　2.5升CVT豪華版4WD  23.88萬元
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：2.0升CVT時(shí)尚版是全系九款車中的次低配車型，它所含配置足夠滿足日常使用，價(jià)格下探得比較低，比較適合預(yù)算有限的消費(fèi)者；2.5升CVT豪華版同樣取得了四顆星的推薦指數(shù)，它比五星的領(lǐng)先版多出了一些新奇駿特有的配置，以及體現(xiàn)豪華性的電動后備廂門，適合看重配置的消費(fèi)者選擇。之所以它比上面兩款車少了一顆星，是因?yàn)樗鼈儾⑽催_(dá)到五星推薦車型那樣高的性價(jià)比，并且受眾面也要略窄一些。

● 總結(jié)

　　新奇駿的九款車型中，兩驅(qū)與四驅(qū)的比例接近一半一半，一改老款車型全部是四驅(qū)的風(fēng)格。這次它通過高配的四驅(qū)版本來延續(xù)上代車型創(chuàng)下的較強(qiáng)通過性的口碑，而低配的兩驅(qū)車型又借著更為時(shí)尚的外觀和高端的配置向城市化邁進(jìn)一步。不僅拉低了新奇駿的門檻，同時(shí)使得它有能力面對更加多元的市場，讓不同需求的消費(fèi)者都可以很容易地找到適合自己的那一款。我感覺新奇駿對同級別的豐田RAV4以及本田CR-V來說還是有一定的殺傷力。

　　我們從九款車型中選取了性價(jià)比較高的四款車為大家進(jìn)行了推薦，這四款車解決了開頭提出的三個(gè)問題——它們分別是2.0升和2.5升排量中最劃算的車型，并且2.5升四驅(qū)要比2.0升四驅(qū)更值得購買。余下的五款車型只獲得了三星的成績，并不推薦，因此不再分別列出，這里只需再對最后一個(gè)關(guān)于手動擋的問題進(jìn)行解答——18.18萬元的手動時(shí)尚版雖然在性價(jià)比方面與CVT時(shí)尚版和CVT舒適版有所差距，但和同級對手相比，它的配置仍然小有優(yōu)勢。如果您能接受它比CVT時(shí)尚型缺失的那些功能，并且鐘愛手動擋的駕駛感覺的話，還是可以考慮這款車。當(dāng)然，如果您對新奇駿的選購還有其它問題，歡迎到我的編輯博客留言。（文/圖 汽車之家 于晗）

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