[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)] 在2013年廣州車展上,我曾被一款自主微型車所吸引,造型緊跟潮流,全景天窗讓人眼前一亮,加之7寸觸摸屏和方向盤換擋撥片等高端配置更是在同級(jí)別車型中難得一見(jiàn)。3月25日,新奔奔正式上市推1.4L排量共5款車型,售價(jià)區(qū)間4.79萬(wàn)-5.69萬(wàn)。從售價(jià)、配置和產(chǎn)品定位看,它似乎要走精品小車的路線了,哪款車型性價(jià)比更高,接下來(lái)我們一起看看吧。
長(zhǎng)安汽車2014款奔奔 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
2014款 1.4L 手動(dòng)豪華型 | 4.79 |
2014款 1.4L 手動(dòng)尊貴型 | 5.19 |
2014款 1.4L 手動(dòng)天窗型 | 5.49 |
2014款 1.4L IMT豪華型 | 5.29 |
2014款 1.4L IMT尊貴型 | 5.69 |
■ 車型背景介紹
長(zhǎng)安的奔奔車系經(jīng)過(guò)多年發(fā)展已經(jīng)推出了多款車型,包括了奔奔i,奔奔LOVE和奔奔MINI,每個(gè)車型的外觀、車身尺寸、排量和懸架都不相同,相同之處只是名字上都帶有“奔奔”,我們先區(qū)分一下老款“奔奔們”。
外觀區(qū)別較簡(jiǎn)單,頭燈最銳利且車身腰線最凸出的就是“新奔奔”,而奔奔LOVE和奔奔i其實(shí)已停產(chǎn),奔奔MINI還未退市。
長(zhǎng)安奔奔車系區(qū)別表 | |||||
車型 | 2014款奔奔 | 2012款 奔奔MINI | 2010款 奔奔LOVE | 2008款奔奔i | |
價(jià)格區(qū)間(萬(wàn)元) | 4.79-5.69 | 3.69-4.99 | 3.89-5.89 | 3.69-5.88 | |
長(zhǎng) | 3730 | 3580 | 3655 | 3525 | |
寬 | 1650 | 1570 | 1650 | 1650 | |
高 | 1530 | 1490 | 1550 | 1550 | |
軸距 | 2410 | 2345 | 2375 | 2365 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量(L) | 1.4 | 1.0 | 1.3 | 1.0 | 1.3 |
最大功率 (馬力/rpm) | 101/6000 | 69/5600 | 86/6000 | 53/5300 | 86/6000 |
最大扭矩 (牛•米/rpm) | 135/ 4000-4500 | 91/4600 | 110/ 3500-4500 | 78/3000-4000 | 110/ 3500-4500 |
變速器 | 5擋手動(dòng)/5擋AMT | 5擋手動(dòng)/5擋AMT | 5擋手動(dòng)/4擋自動(dòng) | 5擋手動(dòng)/4擋自動(dòng) | |
前懸架 | 麥弗遜獨(dú)立懸架 | 麥弗遜獨(dú)立懸架 | 麥弗遜獨(dú)立懸架 | 麥弗遜獨(dú)立懸架 | |
后懸架 | 扭力梁式 非獨(dú)立懸架 | 非獨(dú)立車軸式,螺旋彈簧懸架 | 多連桿 | 螺旋彈簧式 非獨(dú)立懸架 | |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 機(jī)械液壓助力 | 無(wú)助力 | |
制動(dòng)器類型 | 前碟后鼓 | 前碟后鼓 | 前碟后鼓 | 前碟后鼓 | |
輪胎規(guī)格 | 175/60 R15 | 175/60 R13 | 165/60 R14 | 165/60 R14 |
從上表可以看出,新奔奔是奔奔車系里尺寸最大,排量最大和動(dòng)力最強(qiáng)的車型,而搭載1.4L排量發(fā)動(dòng)機(jī)也導(dǎo)致其成本更高,起步價(jià)格也是車系里最高的。而這樣的提升也反映出其定位上也將比之前的車型稍高一些,將會(huì)主打微型車和小型車之間的細(xì)分市場(chǎng)。
■ 車型簡(jiǎn)介
近幾年自主品牌車型在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)步明顯,長(zhǎng)安旗下多款車型都有著十分時(shí)尚的造型,新奔奔同樣也是緊跟潮流,外觀部分富有年輕動(dòng)感氣息。車身顏色方面,有青蘋果綠、珍珠白、極品紅、奇跡黃、閃電藍(lán)和星河銀灰共六種顏色。
車身尺寸上,新奔奔達(dá)到了3730×1650×1530mm,軸距為2410m。車身側(cè)面有著凸出的腰線并向前傾斜,營(yíng)造出向前沖的運(yùn)動(dòng)氣息,符合年輕一族喜歡動(dòng)感風(fēng)格的需求。
2014款長(zhǎng)安奔奔及競(jìng)品車身尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 奔奔 | 奧拓 | 奇瑞QQ | 比亞迪F0 |
長(zhǎng)度(mm) | 3730 | 3570 | 3564 | 3460 |
寬度(mm) | 1650 | 1600 | 1620 | 1618 |
高度(mm) | 1530 | 1470 | 1527 | 1465 |
軸距(mm) | 2410 | 2360 | 2340 | 2340 |
從車身尺寸上看,奔奔要比主流的微型車更大一些,以大半級(jí)的車身和更為豐富的配置進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng),務(wù)求定位自主品牌的精品小車細(xì)分市場(chǎng)。
新奔奔的內(nèi)飾采用紅黑搭配的色調(diào),而自動(dòng)擋車型標(biāo)配方向盤換擋撥片也是能提升駕駛樂(lè)趣的配置。
新奔奔在空間方面表現(xiàn)中規(guī)中矩,能滿足三口之家全家出行的需求,后備箱常規(guī)容積147L,放倒第二排座椅后能達(dá)到520L,而且底部平整,適合放置大件物品,有不錯(cuò)的實(shí)用性。
新奔奔目前僅配置一款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),排量為1.4L,最大功率101馬力/6000rpm,最大扭矩135牛•米/4000-4500rpm,推動(dòng)這臺(tái)重1020kg的小車不成問(wèn)題。
變速箱方面,有5速手動(dòng)和5速AMT可供選擇,值得一提的是AMT自動(dòng)擋采用的是旋鈕式換擋鍵,沒(méi)有擋把,同時(shí)會(huì)在方向盤配置換擋撥片,這樣的搭配在自主品牌的小車中尚屬首次出現(xiàn)。整體效果較為美觀,而直接使用換擋片換擋,在快捷程度上也比撥動(dòng)擋把更迅速,操作效率更高。
懸掛系統(tǒng)采用微型車常見(jiàn)的前麥弗遜式獨(dú)立懸架后扭力梁式非獨(dú)立懸架,制動(dòng)系統(tǒng)全系標(biāo)配前通風(fēng)盤式后鼓式配置。在6萬(wàn)元以下的價(jià)格區(qū)間,奔奔在底盤和制動(dòng)系統(tǒng)方面并沒(méi)有顯示出優(yōu)勢(shì)。
輪圈尺寸和樣式也是全系統(tǒng)一,采用了175/60 R15規(guī)格的瑪吉斯MA307輪胎,網(wǎng)上售價(jià)約412元/條。在這個(gè)級(jí)別的車型上采用鋁合金輪圈和15寸輪胎也是相對(duì)高端的配置,視覺(jué)上能有提升運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的效果,重量也比鋼輪圈更輕,燃油經(jīng)濟(jì)性更佳。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: