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中低配車型性價(jià)比更高 奧迪A3購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊奧迪給人的印象一直是成熟、穩(wěn)重的風(fēng)格,直到后來奧迪A4L的推出,讓它的市場定位逐漸走向了年輕。今年奧迪再次將車型定位往年輕化邁進(jìn)一步,推出了新一代的奧迪A3,而且這次是國產(chǎn)和進(jìn)口版本一同上市,不僅讓它擁有范圍更大的市場定位、價(jià)格區(qū)間,也縮短了這個(gè)品牌與很多年輕人之間的距離。根據(jù)慣例,在車型上市公布價(jià)格之后,我們會為大家?guī)碣徿囀謨,幫您分析哪款車型的性價(jià)比最高,這一次也不例外,下面就讓我們進(jìn)入正題。

汽車之家

車型簡介

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A3(進(jìn)口)2014款 Sportback 40 TFSI S line豪華型

  奧迪A3此次一共推出了8款車型,其中有4款兩廂版是國產(chǎn)車型,另外4款進(jìn)口車型分為舒適型和豪華型兩種配置,車型有兩廂和三廂兩種。目前來看,如果您看中三廂的話,也只能選擇進(jìn)口版本了。

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A3(進(jìn)口)2014款 Limousine 40 TFSI S line豪華型

  奧迪A3兩廂版與它最直接的競爭對手寶馬1系奔馳A級在車身尺寸上基本相當(dāng),它們之間難免會形成針鋒相對的局勢,而三廂版本目前為止對手還處于空白的階段。雖然寶馬2系符合三廂的硬性條件,但它只有雙門版本,所以與奧迪A3的三廂版也無法形成正面的沖突,可以說三廂版暫時(shí)還沒有一個(gè)最為直接的對手。

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A3(進(jìn)口)2014款 Limousine 40 TFSI S line豪華型

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A3(進(jìn)口)2014款 Limousine 40 TFSI S line豪華型 奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A3(進(jìn)口)2014款 Limousine 40 TFSI S line豪華型

  內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有時(shí)代氣息,用年輕、動感這些詞匯來描述給人帶來的感覺是非常合適的,這與奧迪品牌給人帶來成熟的感覺完全不同。細(xì)節(jié)做工方面,依舊保持了奧迪優(yōu)秀的水平,用料方面也同樣讓人放心。

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A3(進(jìn)口)2014款 Sportback 40 TFSI S line豪華型

  在內(nèi)飾顏色的選擇上,奧迪A3提供了三種不同的配色,全黑、黑/米和黑/棕。內(nèi)飾的配色和座椅的顏色也都是相互配合的。

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A3(進(jìn)口)2014款 Sportback 40 TFSI S line豪華型

  國產(chǎn)車型上,進(jìn)取型和時(shí)尚型采用了織物面料的座椅,顏色有黑色和灰色可選,舒適型和豪華型配備了皮質(zhì)座椅,顏色有黑色、灰色、米色和棕色。除了顏色不同,國產(chǎn)的全部車型還可以選裝運(yùn)動座椅,造型上看更加動感,應(yīng)該可以提供更好的支撐效果,顏色上只有黑色一種選擇。目前,我們暫時(shí)沒有選裝配置的價(jià)格,待有價(jià)格之后,我們會第一時(shí)間補(bǔ)充內(nèi)容。

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A3(進(jìn)口)2014款 Sportback 40 TFSI S line豪華型

  在進(jìn)口的奧迪A3上,織物面料的座椅的顏色選擇要比國產(chǎn)車型多了兩種,普通的皮質(zhì)座椅則只有黑色和米色可以選擇。在運(yùn)動座椅的選擇上,進(jìn)口車型要更加豐富,兩廂版的選擇中,有四種顏色提供給全皮質(zhì)座椅,還有兩種配色方案在用料上采用了Alcantara和皮質(zhì)的組合。三廂版的不同只是運(yùn)動座椅去掉了棕色皮質(zhì)的配色方案,可以說棕色運(yùn)動座椅是進(jìn)口兩廂版車型所獨(dú)有的。

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A3(進(jìn)口)2014款 Sportback 40 TFSI S line豪華型

  輪圈的尺寸上,國產(chǎn)版的進(jìn)取型和時(shí)尚型均采用了16英寸輪圈,舒適型和豪華型為17英寸輪圈,并且全系車型還提供了一款17英寸的五輻輪圈作為選裝配置。進(jìn)口版車型則標(biāo)配了17英寸輪圈,三廂和兩廂的車型的輪圈樣式也有所不同,還是通過上面的圖片來解釋會更加的清晰。

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A3(進(jìn)口)2014款 Sportback 40 TFSI S line豪華型

  動力方面,國產(chǎn)車型全部采用了1.4TSI發(fā)動機(jī),與其搭配的是7速Stronic雙離合器變速箱,進(jìn)口車型采用的則是1.8TSI發(fā)動機(jī)加6速Stronic雙離合器變速箱的組合。

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    7.16 35.99 --
    測試文章:舒適又不失樂趣 測試新奧迪A3 1.8T三廂
    評測編輯-梁。

    新款A(yù)3比老款車型算是一個(gè)全面提升,外形、內(nèi)飾都有了顯著的變化,配置也更豐富,定價(jià)基本上和寶馬1系、奔馳A級這些競爭對手在同一水平線上,同時(shí)三廂車型也是競爭對手沒有的,這點(diǎn)算是A3的一個(gè)優(yōu)勢。

    評測編輯-胡正暘:

    這一代A3完全發(fā)揮出了奧迪品牌的優(yōu)勢,它擁有目前同級別最顯質(zhì)量的內(nèi)飾工藝,另外它在舒適性方面也很有造詣,對年輕家庭而言是款非常有吸引力的產(chǎn)品。

    評測編輯-羅浩:

    奧迪A3的各方面表現(xiàn)都令人滿意,絕對會成為一款銷量非;鸨能囆,不過1.8T三廂車型的價(jià)格稍高,有點(diǎn)接近1.8T的A4L了,我相信還是1.4T車型更受歡迎一些。

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    評測編輯-孟慶嘉:

    奧迪A3是漂亮的兩廂車!從個(gè)頭上看就會清楚它的定位和特點(diǎn),談個(gè)性、談配置、談動力這一切都是它的長項(xiàng)!特別是1.8TSI+7速DSG、自動泊車輔助功能和獨(dú)立的兩個(gè)天窗!然而,請不要和它提空間,否則你肯定不是它的潛在用戶。

    評測編輯-梁。

    奧迪完善產(chǎn)品線的一款產(chǎn)品,本身的定位應(yīng)該是滿足多元化的生活需求,并且兩廂緊湊型車也是現(xiàn)在中國用戶關(guān)注度最高的車型級別。但是現(xiàn)在進(jìn)口銷售的A3價(jià)格上已經(jīng)與A4重合,我找不到太多理由不去選擇A4而選擇A3,我們還是期待它將來能夠國產(chǎn)吧。

    評測編輯-羅浩:

    這是一輛糾結(jié)于浪漫主義和實(shí)用主義之間的一款車。購買奧迪A3,首先是 要有錢,然后還得具備獨(dú)特的鑒賞力能夠發(fā)覺它的魅力,否則你很難找到 一個(gè)以超過30萬的購買它卻舍棄奧迪A4L的理由。

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奧迪A3(進(jìn)口)

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