■ A3 Sportback 40TFSI 舒適型/A3 Limousine 40TFSI 舒適型
　　售價：26.98萬元/27.98萬元

　　看過了國產(chǎn)車型，我們再來看看進(jìn)口版的奧迪A3，進(jìn)口版車型共有舒適型和豪華型兩個配置級別，它們之間的差別就是造型上的不同，Sportback代表了兩廂版，Limousine代表了三廂版，這也是它們在售價上相差一萬元的區(qū)別所在。

  『氙氣大燈』　　　　　　　　　　 『17英寸輪圈』

　　外觀上，進(jìn)口版車型標(biāo)配了17英寸輪圈、氙氣大燈、LED日間行車燈、全景天窗等配置，整體表現(xiàn)與國產(chǎn)版的舒適型相當(dāng)。

  『三輻多功能真皮方向盤』　　『伸縮式多媒體彩色顯示屏』

　　『雙溫區(qū)自動空調(diào)』　　　　　　『電動調(diào)節(jié)座椅+電動腰部支撐』

　　內(nèi)飾方面，舒適型擁有自動空調(diào)、前排座椅電動調(diào)節(jié)、三輻多功能真皮方向盤，多媒體系統(tǒng)也已經(jīng)配備了藍(lán)牙電話、音樂接口，車內(nèi)的配置水平介于國產(chǎn)版的舒適型與豪華型之間。車內(nèi)最大的不同就是這款舒適型的座椅采用了織物面料，有了如此豐富的配置，座椅依然還是織物面料，在同級別當(dāng)中還真是不多見的，我個人倒是很喜歡這種搭配。

　　除了配置，進(jìn)口版與國產(chǎn)版最大的區(qū)別就是它的動力總成，進(jìn)口版車型搭載的是1.8TSI發(fā)動機(jī)，動力輸出上比國產(chǎn)車型上使用的1.4TSI發(fā)動機(jī)可是提升了不少。如果是追求動力表現(xiàn)的消費者，這款舒適型的性價比要更高一些。它不僅擁有了更強的動力，還可以讓您在兩廂與三廂之間選擇，國內(nèi)消費者對三廂車的青睞在世界上都是出了名的，所以若是三廂車的忠實追隨者，進(jìn)口版的舒適型相信能夠滿足您的需求。

■ A3 Sportback 40TFSI 豪華型/A3 Limousine 40TFSI 豪華型
　　售價：32.43萬元/33.43萬元

 『導(dǎo)航功能』　　『B&O揚聲器』

　　『皮質(zhì)座椅』　　『自動防眩目后視鏡』

　　豪華型與舒適型在售價上相差了5.45萬元，而這部分花費所能換來的配置和國產(chǎn)版舒適型與豪華型之間的差別基本相同，比如：導(dǎo)航、B&O揚聲器、皮質(zhì)座椅、車內(nèi)自動防眩目后視鏡和定速巡航等，但國產(chǎn)車型只是相差了3.79萬元，這部分的花費對于消費者來說，并沒有什么實質(zhì)性的提升。

　　在看到它的售價時，我基本已經(jīng)了解了，它的存在更多的還是要表現(xiàn)出自己能夠給與消費者帶來如何豐富的配置，而真正的購買意義并不大。超過三十萬的售價，我基本已經(jīng)可以買到一款奧迪A4L 2.0T自動舒適型了，若算上優(yōu)惠的情況，A4L 2.0T自動技術(shù)型的價格都是沒有問題的，所以這兩款頂配的進(jìn)口奧迪A3我們不推薦購買，除非未來它有大幅度的優(yōu)惠。

● 車型推薦

推薦車型：A3 Sportback 35TFSI 舒適型 24.88萬元
推薦指數(shù)：★★★★★
推薦理由：舒適型無論是在外觀還是內(nèi)在配置上都表現(xiàn)的很有吸引力，外觀符合動感、時尚的特點，內(nèi)飾的配置也給使用者帶來了更多的安全性和方便性。價格上的提升合乎成本上的增加，并且也符合該車型應(yīng)有的表現(xiàn)，它應(yīng)該可以滿足大多消費者的需求，價格上也比配置接近的競爭對手更有優(yōu)勢，值得考慮。

推薦車型：A3 Sportback 35TFSI 時尚型 21.89萬元
　　　　A3 Sportback 35TFSI 進(jìn)取型 19.99萬元
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：相比舒適型，這兩款車型外觀上要顯得樸素一些，19.99萬元的進(jìn)取型最大的吸引力還是價格和品牌，當(dāng)然，標(biāo)準(zhǔn)配置滿足我們基本的使用絕對沒有問題，安全配置水平并沒有降低。如果對配置有一些要求，配置豐富一些的時尚型很合適。對于預(yù)算有限的年輕消費者，這兩款車型的吸引力要更大。

推薦車型：A3 Sportback 40TFSI 舒適型 26.98萬元
　　A3 Limousine 40TFSI 舒適型 27.98萬元
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：它最大的吸引力還是那臺1.8TSI的發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)要比國產(chǎn)車型提升不少，并且配置表現(xiàn)并不低，相比國產(chǎn)的舒適型，它只是沒有了皮質(zhì)座椅。相信如果是看中它的動力表現(xiàn)，是不會在乎座椅用料的，再加上它進(jìn)口的身份，這對于一部分人來說也同樣擁有吸引力，并且還可以選擇兩廂和三廂版本的車型，它的性價比表現(xiàn)也相當(dāng)出色。

● 總結(jié)：

　　此次國產(chǎn)的奧迪A3上市，相信對高端緊湊型車市場會帶來不小的沖擊，19.99萬元的入門級價格一定能夠吸引不少年輕消費者，與同級別的競爭對手們相比，國產(chǎn)也同樣是它很大的一個優(yōu)勢，配置接近的車型差價基本都在三、四萬，這足以讓它表現(xiàn)出更高的性價比。至于車型上，三廂版的奧迪A3在目前國內(nèi)市場暫時還沒有一個直接的競爭對手，所謂先下手為強。此次上市的車型，除了頂配之外，中低配置的車型都表現(xiàn)出了較強的性價比，尤其是舒適型，配置上完全符合該級別應(yīng)有的水平，而且外部和內(nèi)部的配置都很豐富，最值得推薦。另一個值得推薦的就是入門級的進(jìn)取型，基本配置滿足日常使用不成問題，最重要的還是它的售價，對于看中品牌且預(yù)算有限的消費者來說，它非常合適。

　　它的不足之處就是目前三廂車型可選擇的余地較小，價格相比國產(chǎn)還是有一定的差距，未來三廂版國產(chǎn)的話，對于鐘愛三廂車的國內(nèi)消費市場來說，前景一定很可觀。（文/圖 汽車之家 苑璐）

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