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終于趕上了時代 實拍新奧迪A3 40 TFSI

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  [汽車之家 新車圖解]  就在幾天前,我為大家?guī)砹薃3兩廂Sportback車型的實拍,轉(zhuǎn)眼之間,三廂車型也出現(xiàn)在我們面前。別看它就是多了一個“屁股”,可仔細端詳一番后,我覺得它與兩廂車型表露出的是不同風格。

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奧迪奧迪(進口)奧迪A3(進口)2014款 三廂 40 TFSI 基本型

奧迪奧迪(進口)奧迪A3(進口)2014款 三廂 40 TFSI 基本型

奧迪奧迪(進口)奧迪A3(進口)2014款 三廂 40 TFSI 基本型

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奧迪奧迪(進口)奧迪A3(進口)2014款 三廂 40 TFSI 基本型

奧迪奧迪(進口)奧迪A3(進口)2014款 三廂 40 TFSI 基本型

奧迪奧迪(進口)奧迪A3(進口)2014款 三廂 40 TFSI 基本型

奧迪奧迪(進口)奧迪A3(進口)2014款 三廂 40 TFSI 基本型

奧迪奧迪(進口)奧迪A3(進口)2014款 三廂 40 TFSI 基本型

奧迪奧迪(進口)奧迪A3(進口)2014款 三廂 40 TFSI 基本型

全文總結

  三廂版的奧迪A3與兩廂版車型的設計略有差別,它的外觀更為激進,內(nèi)飾擁有更為多元化的元素,消費者可以通過各自的性格和喜好來選擇購買兩廂或三廂車型。另外,奧迪A3是目前一線豪華品牌同一車系中同時具有兩廂和三廂的緊湊車型,這樣的產(chǎn)品布局是否會有助于它的銷量?咱們還是等奧迪公布它的價格之后再說吧。(文/圖 汽車之家 于晗 攝影 郭逸飛)

  特別鳴謝國服信奧興汽車有限公司提供車輛拍攝。

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  • 奧迪A3(進口) 2014款 Limousine 40 TFSI S line 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.16 35.99 --
    測試文章:舒適又不失樂趣 測試新奧迪A3 1.8T三廂
    評測編輯-梁。

    新款A3比老款車型算是一個全面提升,外形、內(nèi)飾都有了顯著的變化,配置也更豐富,定價基本上和寶馬1系、奔馳A級這些競爭對手在同一水平線上,同時三廂車型也是競爭對手沒有的,這點算是A3的一個優(yōu)勢。

    評測編輯-胡正暘:

    這一代A3完全發(fā)揮出了奧迪品牌的優(yōu)勢,它擁有目前同級別最顯質(zhì)量的內(nèi)飾工藝,另外它在舒適性方面也很有造詣,對年輕家庭而言是款非常有吸引力的產(chǎn)品。

    評測編輯-羅浩:

    奧迪A3的各方面表現(xiàn)都令人滿意,絕對會成為一款銷量非;鸨能囆,不過1.8T三廂車型的價格稍高,有點接近1.8T的A4L了,我相信還是1.4T車型更受歡迎一些。

  • 奧迪A3(進口) 2010款 Sportback 1.8T 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.19 40.55 8.43
    測試文章:大不相同的獨有氣質(zhì) 測試奧迪A3 1.8T
    評測編輯-孟慶嘉:

    奧迪A3是漂亮的兩廂車!從個頭上看就會清楚它的定位和特點,談個性、談配置、談動力這一切都是它的長項!特別是1.8TSI+7速DSG、自動泊車輔助功能和獨立的兩個天窗!然而,請不要和它提空間,否則你肯定不是它的潛在用戶。

    評測編輯-梁。

    奧迪完善產(chǎn)品線的一款產(chǎn)品,本身的定位應該是滿足多元化的生活需求,并且兩廂緊湊型車也是現(xiàn)在中國用戶關注度最高的車型級別。但是現(xiàn)在進口銷售的A3價格上已經(jīng)與A4重合,我找不到太多理由不去選擇A4而選擇A3,我們還是期待它將來能夠國產(chǎn)吧。

    評測編輯-羅浩:

    這是一輛糾結于浪漫主義和實用主義之間的一款車。購買奧迪A3,首先是 要有錢,然后還得具備獨特的鑒賞力能夠發(fā)覺它的魅力,否則你很難找到 一個以超過30萬的購買它卻舍棄奧迪A4L的理由。

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奧迪A3(進口) 2014款 Limousine 40 TFSI S line 豪華型

指導價:33.43萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.8T 180馬力...
變速箱:6擋濕式雙離合...