十足的吸引力！實(shí)拍XFR-S Sportbrake

梁巍

2014年03月06日 04:28 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整

　　[汽車之家新車圖解] 今年的日內(nèi)瓦車展上，捷豹給我們帶來(lái)一款并不算新的新產(chǎn)品，那就是捷豹XFR-S Sportbrake，也就是XFR-S旅行版，這是捷豹首次推出高性能旅行版車型。這款車推出目的非常明確，就是要與奔馳E63 AMG旅行版以及奧迪RS 6 Avant車型相抗衡。那么這款新車有什么不一樣的地方？它是否具有足夠的吸引力？今天的車展文章中將會(huì)給大家進(jìn)行介紹。

內(nèi)飾與普通版無(wú)差別

總結(jié)：

　　其實(shí)對(duì)于旅行版車型來(lái)說(shuō)，它除了本身工具屬性的用途之外，更多的還是代表著生活方式，或許沒(méi)有誰(shuí)會(huì)真正把車?yán)锶臐M滿的，然后跑到老遠(yuǎn)的地方去旅行，但是這種實(shí)用兼顧強(qiáng)大性能，讓人能夠隨心所欲自由馳騁的感覺(jué)確實(shí)是很美好。現(xiàn)在這款XFR-S旅行版擺在你面前，它滿足了前面所說(shuō)的一切條件，不知道你是否會(huì)心動(dòng)。（文/圖汽車之家梁�。�

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捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機(jī)械增壓版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.88秒	41.92米	--升
測(cè)試文章：低調(diào)而強(qiáng)大的威懾力量測(cè)試捷豹XFR
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	車是好車！要性能有性能，要檔次有檔次，并且科技感也做的相當(dāng)無(wú)敵！我喜歡捷豹XFR在著車時(shí)自動(dòng)升起的擋桿和出風(fēng)口，感覺(jué)太棒了！只不過(guò)這價(jià)格還是有點(diǎn)高，想想看買一輛凱迪拉克CTS-V又會(huì)得到什么呢？
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	捷豹一直都是一個(gè)很容讓人產(chǎn)生距離感的品牌，起碼對(duì)于我來(lái)說(shuō)是這樣的，不單純是因?yàn)樗膬r(jià)格貴，而是因?yàn)槟欠N從內(nèi)到外散發(fā)出來(lái)的氣質(zhì)，即使一個(gè)不懂車的人看到它也一定會(huì)覺(jué)得這是一輛好車。而這款XFR除了高貴的氣質(zhì)之外，還帶來(lái)了讓人驚嘆的性能，當(dāng)你面對(duì)著充滿豪華與科技感的內(nèi)飾，體驗(yàn)著讓人窒息的推背感，內(nèi)心會(huì)得到前所未有的滿足。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	人們總是追求更強(qiáng)的動(dòng)力，直到這股動(dòng)力強(qiáng)大到無(wú)處發(fā)泄為止，捷豹XFR就給人這樣的困惑，在市區(qū)內(nèi)駕駛完全是壓抑，油耗也是大得驚人，不過(guò)它的舒適性和豪華性倒是極為適合安逸的日常駕駛，如果那樣的話我們還要那么強(qiáng)的動(dòng)力干什么？這恐怕不是我們大多數(shù)普通人應(yīng)該煩惱的問(wèn)題。

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捷豹XF 2015款 XF 2.0T Sportbrake 風(fēng)華版

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