● 奔馳(進(jìn)口)-奔馳A級(jí)
新車(chē)指導(dǎo)價(jià):25.20-35.80萬(wàn)元
去年4月份,全新一代奔馳A級(jí)終于在國(guó)內(nèi)上市,而相比上一代車(chē)型,全新的A級(jí)可以用脫胎換骨來(lái)形容,更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感和力量感,你幾乎看不出來(lái)它和上一代車(chē)型之間有什么聯(lián)系。全新A級(jí)采用MFA前驅(qū)模塊化平臺(tái)打造,奔馳全新B級(jí)、CLA,以及日后的GLA也出自于此平臺(tái)。
全新一代奔馳A級(jí)在設(shè)計(jì)方面更加突出了運(yùn)動(dòng)感與力量感,增加了更多年輕時(shí)尚的元素,整車(chē)線(xiàn)條非常流暢,并且層次分明。另外它在外形設(shè)計(jì)方面運(yùn)用了不少奔馳家族全新的設(shè)計(jì)元素,譬如那個(gè)并不太規(guī)則的大燈線(xiàn)條,這種設(shè)計(jì)也成為了目前奔馳的流行元素。
新奔馳A級(jí)的內(nèi)飾也變得更加精致,包括用料和工藝在同級(jí)別產(chǎn)品當(dāng)中絕對(duì)是標(biāo)桿,不愧為頂級(jí)豪華品牌。另外像方向盤(pán)以及座椅都更加富有戰(zhàn)斗氣息,運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)烈。
新奔馳A級(jí)裝備了同級(jí)別少有的全景天窗,很高端大氣的配置,另外包括座椅加熱這樣的功能也一應(yīng)俱全。當(dāng)然它也并不完美,作為豪華品牌車(chē)型,依然還是手動(dòng)空調(diào),實(shí)在是讓人無(wú)法理解。
新奔馳A級(jí)在空間方面沒(méi)什么亮點(diǎn),不過(guò)前排座椅的乘坐感受非常舒服,調(diào)節(jié)范圍也很大,這點(diǎn)值得欣慰。相比之下后排乘坐似乎就沒(méi)有前排那么享受了,腿部只有1拳兩指的空間,也沒(méi)有中央扶手,看樣子奔馳A級(jí)設(shè)計(jì)之初就是一款適合二人世界的車(chē)型。
目前奔馳A級(jí)有1.6T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)則都是搭配7G-DCT變速箱,這套動(dòng)力總成論技術(shù)論參數(shù)都還算是比較先進(jìn),并且從實(shí)際使用效果上看也相當(dāng)不錯(cuò),我們實(shí)測(cè)的1.6T車(chē)型成績(jī)?yōu)?.68秒,基本符合其應(yīng)有的水平。另外,這套動(dòng)力總成的油耗也不高,全程平均時(shí)速30km/h的路況下油耗為7.72L/100km,算是相當(dāng)不錯(cuò)了。
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總結(jié):
總體來(lái)看新奔馳A級(jí)已經(jīng)比上一代車(chē)型有了非常大的改變,從視覺(jué)效果上就能贏(yíng)得不少年輕用戶(hù)的青睞,并且動(dòng)力方面表現(xiàn)不俗,1.6T和2.0發(fā)動(dòng)機(jī)都很有實(shí)力,可以說(shuō)這是一款專(zhuān)為年輕人打造的精品小車(chē),那些喜歡奔馳品牌,追求生活品質(zhì)的年輕人,可以放心的選擇奔馳A級(jí),它不會(huì)讓你失望。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: