● 1.6L 手動(dòng)/CVT進(jìn)取型

　　此次鋒馭推出了兩款手動(dòng)擋車(chē)型，其中入門(mén)級(jí)的1.6L手動(dòng)進(jìn)取型售價(jià)為10.98萬(wàn)。CVT進(jìn)取型與它的配置完全相同，差別只在于變速箱，兩款車(chē)型價(jià)格相差為1萬(wàn)元，比較合理。

　　從外觀來(lái)看，進(jìn)取型配備了前霧燈、前大燈高度調(diào)節(jié)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、后駐車(chē)?yán)走_(dá)以及后雨刷等，它們與高配的精英型、尊貴型差別不大，后者主要在前格柵、包圍以及車(chē)頂行李架等地方采用了銀色或鍍鉻飾條，提升整車(chē)視覺(jué)效果。另外，進(jìn)取型配備的是16英寸鋁合金輪轂，比頂配的尊貴型小1英寸。

　　鋒馭的安全配置做得十分到位，即使是進(jìn)取型也配備了前排側(cè)安全氣囊、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHC斜坡起步輔助系統(tǒng)和車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，主/副駕駛席安全帶未系警示以及ISOFIX兒童安全座椅接口這兩項(xiàng)實(shí)用的裝備自然不能少。另外，它在便利性與娛樂(lè)性配置方面表現(xiàn)同樣值得肯定，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)/一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)和CD+MP3+USB接口等均有配備。整體來(lái)看，1.6L手動(dòng)/CVT進(jìn)取型各方面都顯得誠(chéng)意十足，那么比它更高配的精英型吸引力又在哪？

● 1.6L手動(dòng)/CVT精英型

　　中配的精英型和進(jìn)取型一樣，均有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩款車(chē)型可選，其中1.6L手動(dòng)精英型售12.48萬(wàn)，1.6LCVT精英型比它貴1萬(wàn)。從配置來(lái)看，1.6L手動(dòng)精英型是全系唯一一款配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的車(chē)型，而CVT精英型則比它多了換擋撥片，有點(diǎn)此消彼長(zhǎng)的感覺(jué)。

　　從上表可以看到，精英型和進(jìn)取型相同變速箱車(chē)型之間相差1.5萬(wàn)。精英型在便利性、娛樂(lè)性以及舒適性配置方面均有提升，其中包括備受大家青睞的自動(dòng)大燈、全景天窗、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)載藍(lán)牙、自動(dòng)空調(diào)、真皮方向盤(pán)以及真皮座椅等。當(dāng)然，精英型在細(xì)節(jié)方面也做得更好，例如它的后排座椅傾角可調(diào)，配備了后排中央扶手(帶杯架)、中置眼鏡盒和雜物箱/前排腳下照明。在我看來(lái)，如果你對(duì)配置有一定要求，那么精英型還是值得考慮的。

● 1.6L CVT尊貴型

　　作為頂配，1.6L CVT尊貴型售價(jià)達(dá)到15.48萬(wàn)，它的主要賣(mài)點(diǎn)在于配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)結(jié)構(gòu)為城市SUV中常見(jiàn)的電控式中央多片離合器式限滑差速器，日常駕駛時(shí)動(dòng)力會(huì)100%傳遞給前輪，當(dāng)系統(tǒng)偵測(cè)到前輪有打滑現(xiàn)象發(fā)生時(shí)會(huì)將部分動(dòng)力傳遞給后輪。另外，該系統(tǒng)與自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、雪地/泥地以及四驅(qū)鎖定等駕駛模式整合在一起。據(jù)鋒馭的日本設(shè)計(jì)師介紹，這套四驅(qū)系統(tǒng)帶有電子輔助裝置，理論上可以通過(guò)交叉軸的測(cè)試，不過(guò)實(shí)際表現(xiàn)還得有待我們拿到測(cè)試車(chē)后才能揭曉。

　　其它配置方面，1.6L CVT尊貴型只比CVT精英型多了定速巡航和倒車(chē)影像。除此之外，它是全系里唯一配備17英寸輪轂的車(chē)型。從售價(jià)來(lái)看，它比CVT精英型貴了2萬(wàn)，對(duì)這個(gè)級(jí)別的城市SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，四驅(qū)系統(tǒng)吸引力有限，這個(gè)差價(jià)恐怕會(huì)讓不少人望而卻步。

● 車(chē)型推薦

推薦車(chē)型：1.6L CVT精英型
推薦指數(shù)：★★★★★
推薦理由：中配的精英型在進(jìn)取型配置基礎(chǔ)上又上了一個(gè)臺(tái)階，自動(dòng)氙氣大燈、全景天窗、中控觸摸屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)載藍(lán)牙、自動(dòng)空調(diào)以及外后視鏡電動(dòng)折疊等都是比較實(shí)用和受大家喜愛(ài)的裝備，其中1.6L CVT精英型還配備了換擋撥片。可能有的朋友會(huì)有疑問(wèn)，為什么這里沒(méi)加1.6L手動(dòng)精英型，事實(shí)上，它比CVT精英型價(jià)格便宜1萬(wàn)，同樣具有很強(qiáng)的可購(gòu)性，只是我覺(jué)得既然到了價(jià)位，開(kāi)起來(lái)更安逸省事的CVT精英型會(huì)是首選。

推薦車(chē)型：1.6L 手動(dòng)/CVT進(jìn)取型
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：作為入門(mén)級(jí)車(chē)型，進(jìn)取型的配置表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，尤其是安全配置十分到位，前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾、牽引力控制系統(tǒng)以及車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，與高配沒(méi)有差距。多功能方向盤(pán)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)以及上坡輔助等同樣為它加分不少。與同級(jí)別相近價(jià)位的勁炫ASX（起步價(jià)12.88萬(wàn)）、逍客（起步價(jià)13.98萬(wàn)）相比，它的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)也很明顯，所以我也給大家推薦1.6L 手動(dòng)/CVT進(jìn)取型。

● 全文總結(jié)

　　鋒馭的外觀針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的審美需求進(jìn)行了設(shè)計(jì)，從效果來(lái)看，它的整體造型比較時(shí)尚動(dòng)感，符合年輕消費(fèi)者的口味。配置則彰顯誠(chéng)意，車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和6氣囊為全系標(biāo)配足以體現(xiàn)，高配車(chē)型的裝備同樣讓人流口水。綜合來(lái)看，它的表現(xiàn)非常全面，如果要挑瑕疵，那就是目前只有1.6L一種排量，顯得有點(diǎn)少。

　　同級(jí)別的主要兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手里，逍客的指導(dǎo)價(jià)在13.98-21.98萬(wàn)，勁炫ASX的指導(dǎo)價(jià)為12.22-21.88萬(wàn)，而鋒馭的起步價(jià)才10.98萬(wàn)。很明顯，長(zhǎng)安鈴木打出的是一張性價(jià)比的牌，這讓鋒馭顯得很實(shí)惠，現(xiàn)在不僅廠商對(duì)它信心滿滿，我對(duì)它的市場(chǎng)前景同樣很期待。（文/圖 汽車(chē)之家 陳海傭）

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