凱迪拉克SRX
售價(jià)區(qū)間：42.98萬-62.80萬

　　從售價(jià)來看，凱迪拉克SRX是此次推薦車型里價(jià)格門檻最高的，最低配的3.0L舒適型售價(jià)為42.98萬。不過，考慮到它目前的市場優(yōu)惠幅度在3萬-4萬左右，因此對大家來說還是具有一定吸引力。

　　凱迪拉克SRX采用了家族鉆石切割設(shè)計(jì)，直來直去的外觀造型比較惹眼，網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵和家族其它車型相識，辨識度很高。在同級別車型里，凱迪拉克SRX的個(gè)子絕對稱得上是大塊頭，4851mm、1910mm的車身長度和寬度讓它傲視群雄。

　　它采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，CUE移動互聯(lián)系統(tǒng)和觸摸式空調(diào)面板的加入讓車內(nèi)的科技感提升了不少。用料方面，它采用了大量的實(shí)木和皮革裝飾，營造出來的豪華氛圍要比奧迪Q5和奔馳GLK更出色。

　　凱迪拉克SRX的基本配置和此次推薦的其余車型旗鼓相當(dāng)，前/后排頭部氣簾、胎壓監(jiān)測裝置、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、真皮座椅、藍(lán)牙/車載電話、全景天窗以及自動頭燈等均有配備。除了最低配，其它車型還配備了導(dǎo)航系統(tǒng)、電動后備廂、前排座椅加熱/記憶和方向盤加熱。

　　凱迪拉克SRX的軸距和奧迪Q5同為2807mm，是此次推薦里軸距最長的兩款車型。同一體驗(yàn)者進(jìn)入車內(nèi)，前排頭部空間為三指，后排頭部則沒有多余空間，表現(xiàn)不理想，而腿部空間為一拳加三指。后備廂方面，在后排座椅未放倒的情況下，它的容積達(dá)到827L，表現(xiàn)出色。另外，可以看到的后排座椅放倒后非常平整，同樣值得表揚(yáng)。

　　動力方面，凱迪拉克SRX搭載了3.0L和3.6L兩款發(fā)動機(jī)，其中3.0L發(fā)動機(jī)最大功率為271馬力，最大扭矩302N·m；3.6L發(fā)動機(jī)最大功率318馬力，最大扭矩359N·m。需要說明的是，3.6L發(fā)動機(jī)只搭載在頂配上。與此次推薦的其余車型全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)不同，凱迪拉克SRX低配的3.0L舒適型/精英型并沒有配備四驅(qū)系統(tǒng)，只有豪華型（售49.8萬）以上的車型才有配備。

推薦車型：3.0L舒適型
指導(dǎo)價(jià)：42.98萬  市場優(yōu)惠約3萬-4萬

　　按照這次推薦的標(biāo)準(zhǔn)，凱迪拉克SRX只有3.0L舒適型在市場優(yōu)惠后低于40萬，而且它還沒配備四驅(qū)系統(tǒng)。那么它的賣點(diǎn)主要在哪呢？它的配置與此次推薦的其余車型差距相當(dāng)，尤其是安全配置和舒適性配置沒有被占到便宜，加上寬大的后備廂以及參數(shù)出眾的3.0L發(fā)動機(jī)，相信還是會有人為它買單。

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編輯點(diǎn)評：

　　這四款中型SUV在國內(nèi)都擁有非常高的人氣，而且互為對手，不少朋友在選購時(shí)就在它們之間徘徊�；�40萬就能買一款實(shí)用、品牌兼?zhèn)涞暮廊A中型SUV，對誰來說都極具吸引力。

　　神行者2是此次推薦里唯一搭載柴油發(fā)動機(jī)的車型，配置表現(xiàn)均衡，“路虎”品牌是它目前最大的殺招。國產(chǎn)奧迪Q5的優(yōu)勢在于售價(jià)門檻低，共有兩款車型在40萬內(nèi)，其中最低配優(yōu)惠后不到35萬，對手頭資金有限的來說，它很打動人。奔馳GLK在市場優(yōu)惠后，和國產(chǎn)奧迪Q5一樣有兩款車型在40萬內(nèi)，這兩款車型無論是空間還是配置，綜合表現(xiàn)均值得肯定。凱迪拉克SRX優(yōu)劣勢比較明顯，短板是沒有四驅(qū)系統(tǒng)，長處是它在這幾款相近價(jià)位車型里動力參數(shù)最出色的。（文/圖 汽車之家 陳海傭）

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