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最便宜的三叉戟 實拍瑪莎拉蒂Ghibli

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瑪莎拉蒂瑪莎拉蒂Ghibli2014款 3.0T S Q4

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  對于瑪莎拉蒂而言,Ghibli的推出有多重意義。第一,它的推出讓瑪莎拉蒂擁有更加豐富的產品線,也讓該品牌旗下的車型定位細分更加明確;第二,目前中大型性能車市場的發(fā)展不錯,具有很大的潛力,它的推出自然可以讓瑪莎拉蒂在該細分市場占上一定的份額;第三,降低品牌的入門門檻,讓更多的消費者可以擁有瑪莎拉蒂,進一步提升品牌的影響力……

  Ghibli的目標很明確,市場投放也很有規(guī)劃。它選擇在中國市場全球首發(fā),也第一時間引進到國內銷售,看中的自然是中國豪華車市場的發(fā)展情況。憑借著瑪莎拉蒂的品牌影響力,再加上89.8萬元的起售價,我認為它在國內的受關注程度大家完全不用去懷疑。從售價、定位及品牌來看,它的競爭對手的覆蓋面會比較廣。以我個人來看,奧迪A7奔馳CLS、保時捷Panamera等算是它的比較直接的競爭對手了,它們的客戶群體或多或少會有重疊。(攝/圖/文 汽車之家 何家榮)

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劍指寶馬5系 車展體驗瑪莎拉蒂Ghibli
//www.jewelry-store-wholesaler.com/drive/201304/513428.html

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  • Ghibli 2014款 3.0T S Q4 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.12 36.17 13.20
    測試文章:依存信仰 測瑪莎拉蒂Ghibli 3.0T S Q4
    評測編輯-鄭宇:

    作為全品牌里的入門級車型,Ghibli首先以價格吸引到很多人的關注。深入了解后會發(fā)現(xiàn)Ghibli有著自己鮮明的個性。只有堅定秉承運動至上的態(tài)度的消費者才會和瑪莎拉蒂Ghibli情投意合,所以這款車的受眾面并不大。

    評測編輯-時睦華:

    能給人強烈感官刺激的小眾四門轎車,發(fā)動機和排氣營造的戰(zhàn)斗氛圍足以讓人得到置身超級跑車之中的感覺。盡管Ghibli的價位已經被拉到“ABB級別”,但別忘了選裝費用和高昂的維修、保養(yǎng)等費用,沒有良好經濟基礎的話,還是得掂量掂量。

    評測編輯-胡正暘:

    Ghibli入門版的價格甚至不到90萬元人民幣,對有些人來說這無疑讓瑪莎拉蒂離現(xiàn)實生活又近了一步。它擁有撩人的聲浪以及優(yōu)秀的駕駛感受,另外還有可以坐人的后排座椅,樂趣足夠,也適合分享。

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Ghibli 2014款 3.0T S Q4

指導價:139.80萬
級別:中大型車
發(fā)動機:3.0T 409馬力...
變速箱:8擋手自一體