■ 配置分析

● 1.3手動靈動版

　　作為入門級車型，1.3手動靈動版的售價為6.98萬，是全系唯一一款低于7萬元的車型。合資品牌再加上偏低的入門價，這也是致炫產(chǎn)品亮點之一。不過，在配置方面，這款車型實在讓人難以提起興趣，推薦的必要性也大打折扣。

『致炫全系標配了大燈高度可調(diào)』

　　1.3手動靈動版的配置很“入門”，比較實用的遙控鑰匙、后視鏡電動調(diào)節(jié)及發(fā)動機電子防盜功能等都沒有配備。另外，讓人不解的是，它帶有了兩個揚聲器，但是卻沒有裝備到收音機，同時AUX/USB這些外接音源接口也沒有配備。

　　我們也對致炫的行情進行了調(diào)查，從北京、上海、廣州和深圳地區(qū)4S店了解到，致炫的展車基本上需要在12月中旬或下旬才抵達4S店，目前全系車型均接受預訂。不過，4S店銷售同時也表示最低配的1.3手動靈動版并不是主銷車型，這款車型訂車等候周期要比其它車型要長。在此，編輯對于這款配置水平過于“入門”，并且訂車周期相對漫長的車型并不推薦。

● 1.3E手動魅動版

　　1.3E手動魅動版是1.3L手動擋的升級版車型，貴了5000元。配置方面， 僅多了遙控鑰匙、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、音響系統(tǒng)（帶AM/FM）、以及后視鏡電動調(diào)節(jié)。5000元的費用來換取上述幾項配置，似乎有些貴了。畢竟，中低端車型上后期改裝的車載導航一體機，最貴也不超3000元。

● 1.3E自動魅動版

『1.3E自動魅動版配備了15英寸鋼輪轂』

　　1.3E自動魅動版比1.3E手動魅動版貴了8000元，兩者的差別除了在于變速箱上外，1.3E自動魅動版還多出了ECO節(jié)油系統(tǒng)，且輪胎要比1.3E手動魅動版高一個規(guī)格，為185/60 R15。額外多花的8000元不僅從5擋手動變速箱升級到了4擋自動變速箱，ECO節(jié)油系統(tǒng)的配備有助于燃油經(jīng)濟性的提升，升級到15英寸的輪轂也讓車輛外觀看上去更大氣。相對1.3L車型來說，我推薦這款1.3的頂配車型。

● 1.5G手動/自動炫動版

　　1.5G手動/自動炫動版比1.3E手動/自動魅動版，在變速箱相同的情況下，1.5G手動/自動炫動版貴了1.1萬元。首先在外觀上，1.5G手動/自動炫動版換裝了15英寸鋁合金輪轂，增加了前霧燈，且前進氣格柵和后牌照框飾條由原來的黑色變更為銀色，單從外觀上，就可以很好地區(qū)分炫動版與魅動版的區(qū)別。

　　另外，1.5G手動/自動炫動版在配置上還增加了前排側(cè)氣囊、發(fā)動機電子防盜、單碟CD等，揚聲器增加到4個，座椅材質(zhì)由原來的普通織物升級到了高級織物。同時，這兩款車型換裝了1.5L自然吸氣發(fā)動機，動力數(shù)據(jù)對比1.3L自然吸氣發(fā)動機多了8馬力和17N·m。

　　售價上增加1.1萬元所換來動力及配置的升級還是超值的，添加的配置不但可以讓車主在日常用車過程更方便，而且行車安全性方面也有了一定的提升，換裝的1.5L自然吸氣發(fā)動機也帶來了更充沛的動力表現(xiàn)�！　� 

● 1.5GS自動銳動版

　　1.5GS自動銳動版作為全系頂配車型，其售價為10.88萬元，比1.5G自動炫動版車型貴了1.5萬元。在外觀上與1.5G自動炫動版最顯著的差異要數(shù)其增加了天窗、后牌照框飾條變更為鍍鉻材質(zhì)及配有了無鑰匙進入功能。

『無鑰匙進入及一鍵啟動功能只配備在頂配1.5GS自動銳動版上』

『電動天窗同樣只有頂配配備』

『真皮+織物混合材質(zhì)的座椅』

『多功能方向盤帶有定速巡航功能』

　　除了外觀上的變動外，配置上1.5GS自動銳動版在1.5G自動炫動版的基礎(chǔ)上增加了無鑰匙啟動系統(tǒng)、多功能方向盤、定速巡航、行車電腦顯示屏等，座椅升級為真皮+織物混合材質(zhì)，配置水平變得更加豐富，舒適性及便捷性方面得到了很好的提升。不過，相應提高的還有它的價格，10.88萬元的售價處于一個比較尷尬的位置，這個價位消費者已經(jīng)可以購買到例如新捷達、凱越、花冠、福克斯（經(jīng)典版）以及福瑞迪這些緊湊型車的中低配車型了。

● 車型推薦

　　推薦車型：1.5G手動/自動炫動版
　　推薦指數(shù)：★★★★★
　　推薦原因：在介紹的6款車型中，1.5G手動/自動炫動版是最值得購買的。相比1.3E手動/自動魅動版，這兩款車型分別貴了1.1萬元，不過多出了前排側(cè)氣囊、發(fā)動機電子防盜、單碟CD和前霧燈等實用配置，并升級到了15英寸鋁合金輪轂，其安全性及外觀方面都得到了很大提升，同時它們換裝了1.5L自然吸氣發(fā)動機，動力方面亦有所增加，所以在全系車型中1.5G手動/自動炫動版比較值得推薦。

　　推薦車型：1.3E自動魅動版
　　推薦指數(shù)：★★★★
　　推薦原因：作為全系最便宜的自動擋車型，1.3E自動魅動版的配置雖然談不上十分豐富，但用作日常用車的需要基本沒有問題，同時其配備的ECO節(jié)油系統(tǒng)有助于燃油經(jīng)濟性的提升。對于動力及配置沒有太多要求的消費者，1.3E自動魅動版還是值得考慮的。

　　 推薦車型：1.3E手動魅動版
　　推薦指數(shù)：★★★
　　推薦原因：1.3E手動魅動版相比最低配的1.3手動靈動版貴了5000元，不過在配置方面卻增加了遙控鑰匙、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、后視鏡電動調(diào)節(jié)和音響系統(tǒng)（帶AM/FM）這幾項實用的基本配置。雖然整體而言1.3E手動魅動版的配置仍然比較常規(guī)，不過相比最低的1.3手動靈動版，1.3E手動魅動版更具可購性。

總結(jié)：

　　相比雅力士，致炫更具個性運動的外觀和內(nèi)飾設計會吸引不少年輕消費者的關(guān)注，而加長的軸距則讓后排空間提升了很多。不過，雖然1.3手動靈動版車型有拉低全車系售價的功勞，但配置實在是太過“入門”。連收音機和音頻接口都不給消費者提供，編輯也沒法推薦這款車型

　　在致炫推出的6款車型中，相比1.3L的3款車型，1.5G手動/自動炫動版車型配置均衡，動力還有提升，值得重點推薦。而1.3E自動魅動版作為全車系中的自動擋入門車型，雖然配置剛夠用，但是應付日常用車需要基本沒有問題。

　　相比雅力士，致炫1.3L車型在降低售價的同時，配置也有縮水。以指導價7.48萬元的1.3E手動魅動版為例，相比雅力士指導價8.7萬元1.3E手動魅動版（市場售價7.5萬元左右），就指導價而言前者的確便宜些，但少了發(fā)動機電子防盜、單碟CD和車窗防夾手功能，且后者還裝備了15寸的輪轂。相信，致炫作為新產(chǎn)品絕對能吸引年輕消費者的關(guān)注，但被市場所接受還有一些路要走。（文/汽車之家 阮志輝）

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