● 李先生

　　李先生擁有4年的駕齡，這臺(tái)昂科拉1.4T自動(dòng)兩驅(qū)精英精英型是他在2012年11月底買的，至今跑了約8300公里。下面我們一起來聽聽李先生是如何評(píng)價(jià)昂科拉的。

■ 關(guān)于買車：

　　李先生在選車時(shí)除了關(guān)注昂科拉之外還關(guān)注了日產(chǎn)逍客，不過李先生覺得日產(chǎn)逍客上市時(shí)間比較久，車身造型比較老，而昂科拉是最新上市的車型，外觀造型比逍客更時(shí)尚，于是最終決定購買昂科拉。

　　在選擇配置方面，一方面考慮到預(yù)算，再加上當(dāng)時(shí)昂科拉全系購車需加價(jià)1萬元，所以并沒有選擇價(jià)格較貴的1.4T自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型和1.4T自動(dòng)四驅(qū)旗艦型，而是選擇了自動(dòng)擋車型中最便宜的1.4T自動(dòng)兩驅(qū)精英型，廠商指導(dǎo)價(jià)15.99萬元。

■ 關(guān)于用車

哪些地方滿意？

　　和前一位車主張先生一樣，李先生最滿意的地方是昂科拉的外觀，尤其是車頭的設(shè)計(jì)看上去很大氣，而且自己覺得開著一臺(tái)SUV也會(huì)顯得很有派頭。另外，音響系統(tǒng)也是李先生非常喜歡的配置，操作簡單，音質(zhì)比較好。日常使用時(shí)，油耗也不是很高，為8.2L/100km。

哪些地方不滿意？

　　說到不滿意的地方，李先生覺得昂科拉起步時(shí)比較“肉”，不過中后段加速還可以，開起來比較平穩(wěn)。另外，1.4T自動(dòng)兩驅(qū)精英型的配置比較低，很多配置都是自己后期加裝，包括倒車影像加四點(diǎn)式雷達(dá)、方向盤真皮、鍍鉻飾條等全部算上總共花去了3000-4000元。乘坐空間雖然不寬敞，但是基本夠用。

● 小結(jié)

　　李先生這一年雖然行駛里程不算長，不過對(duì)于這款車總體來說還是比較滿意的，在城市行駛狀況下操控性不錯(cuò)，起步時(shí)動(dòng)力略有不足，駕駛感受偏向于追求舒適性。音響系統(tǒng)操作簡單，音質(zhì)好，但是精英型配置較低，很多東西都是后期加裝的，尤其是原廠沒有配備倒車?yán)走_(dá)顯得不應(yīng)該，但李先生還是表示，從性價(jià)比角度來看，他還是覺得1.4T自動(dòng)兩驅(qū)精英型最實(shí)惠，其他配置自己按需添加就行了。