編輯點(diǎn)評:
進(jìn)口版的Yeti屬于小改款之前的車型,而國產(chǎn)的野帝其外觀內(nèi)飾都則屬于小改款之后的產(chǎn)物,特別是外觀風(fēng)格沒有了原來的特立獨(dú)行,整體風(fēng)格趨向于中庸。外掛式的備胎倒是為該車增添了幾分“野味”,與車型名字挺契合的。
內(nèi)飾方面,野帝和Yeti(進(jìn)口)相比造型區(qū)別并不大,加長對提升后排空間的作用可以說是顯而易見的,此舉應(yīng)該能討好大部分中國消費(fèi)者的芳心。至于動力,據(jù)此前的新聞報(bào)道,該車或?qū)⒋钶d1.4TSI+7速DSG和1.8TSI發(fā)動機(jī)+6速DSG這兩種組合。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在下月首批上市的兩款1.8TSI車型上有望成為標(biāo)準(zhǔn)配置,后續(xù)何時(shí)會追加兩驅(qū)版或采用其它變速箱的車型,暫時(shí)還不知道?傮w來說,在SUV車型持續(xù)熱銷、國產(chǎn)歐系SUV車型選擇余地相對較少的情況下,野帝如果能定一個(gè)相對合理的售價(jià),其市場前景還是值得看好的。(文/汽車之家 黃正橋 盛元珺 攝/朱力神)
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