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推薦1.6L MT尊貴型 奔騰B50購(gòu)車手冊(cè)

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配置分析:

1.6L MT舒適型

  1.6L MT舒適型是2013款奔騰B50的最低配車型,其售價(jià)為9.28萬元。這款車型搭載的是一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱。從外觀來看,這款車型與其它版本車型的區(qū)別不大,16英寸的鋁合金輪圈、前霧燈、帶LED導(dǎo)光條的前大燈等外觀配置都能在它身上看到?梢哉f,從外觀要分辨它是最低配車型并不容易。 

奔騰一汽奔騰奔騰B502013款 1.8L AT尊貴型

奔騰一汽奔騰奔騰B502013款 1.6L MT豪華型 奔騰一汽奔騰奔騰B502013款 1.6L MT豪華型

『1.6L MT舒適型配備了帶LED導(dǎo)光條的前大燈、多功能方向盤大燈高度可調(diào)等配置』

2013款奔騰B50全系標(biāo)準(zhǔn)配置
外部配置前霧燈、鋁合金輪圈、大燈高度可調(diào)
安全配置

正駕駛座安全氣囊、副駕駛座安全氣囊、安全帶未系提示、車內(nèi)中控鎖、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動(dòng)力分配

便利性配置

前后電動(dòng)車窗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、后視鏡加熱、后倒車?yán)走_(dá)

多媒體配置

外接音源接口、單碟CD(支持MP3/WMA光盤)、行車電腦、6個(gè)揚(yáng)聲器

內(nèi)部配置

方向盤上下調(diào)節(jié)、座椅多向調(diào)節(jié)、前/后中央扶手、多功能方向盤

車型1.6L MT舒適型
指導(dǎo)價(jià)9.28萬元
發(fā)動(dòng)機(jī)1.6L
變速箱5速手動(dòng)

  安全配置方面,1.6L MT舒適型配備了正/副駕駛座安全氣囊、安全帶未系提示、ABS防抱死、制動(dòng)力分配等配置,保證基本的安全性。此外,前/后電動(dòng)天窗后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、后倒車?yán)走_(dá)等便利性配置都可以看到,而單碟CD、外接音源接口、6個(gè)揚(yáng)聲器等配置也能滿足用戶的娛樂需求。總體來說,1.6L MT舒適型的配置沒有亮點(diǎn),以9.28萬元的價(jià)格很難吸引到消費(fèi)者的關(guān)注,相信推出這款車型更多是廠家用以拉低售價(jià)門檻。 

1.6L MT豪華型

  1.6L MT豪華型的售價(jià)為9.68萬元,比1.6L MT舒適型高出4000元。兩者在外觀及動(dòng)力方面都基本一致,但配置上則1.6L MT豪華型更為豐富,下面就看看這款車型的表現(xiàn)。

奔騰一汽奔騰奔騰B502013款 1.8L AT尊貴型

奔騰一汽奔騰奔騰B502013款 1.8L AT尊貴型

奔騰一汽奔騰奔騰B502013款 1.6L MT豪華型

『1.6L MT豪華型增加了電動(dòng)天窗、真皮方向盤自動(dòng)空調(diào)等配置』

車型1.6L MT舒適型1.6L MT豪華型
指導(dǎo)價(jià)9.28萬元9.68萬元
差價(jià)-+0.4萬元
電動(dòng)天窗-
真皮方向盤-
定速巡航-
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目-
自動(dòng)空調(diào)控制-
倒車虛擬影像-

  從配置來看,它增加了真皮方向盤、自動(dòng)空調(diào)這兩項(xiàng)舒適性配置;定速巡航、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目以及倒車虛擬影像這三項(xiàng)便利性配置。此外,電動(dòng)天窗這項(xiàng)消費(fèi)者比較喜歡的配置也能在它身上找到。從表現(xiàn)來看,1.6L MT豪華型僅比1.6L MT舒適型高4000元,但整體配置都較為均衡,能夠滿足大部分用戶的需要。個(gè)人覺得,這款車會(huì)是消費(fèi)者比較關(guān)注的一款車型,顯然它比1.6L MT舒適型更值得推薦。

1.6L AT豪華型

奔騰一汽奔騰奔騰B502013款 1.8L AT尊貴型

車型1.6L MT豪華型1.6L AT豪華型
指導(dǎo)價(jià)9.68萬元10.48萬元
差價(jià)-+0.8萬元
變速箱5速手動(dòng)6速手自一體

  1.6L AT豪華型的售價(jià)為10.48萬元,在配置上與1.6L MT豪華型完全一致,區(qū)別只是變速箱換成6速手自一體變速箱,而售價(jià)則比后者貴出8000元。個(gè)人認(rèn)為,用8000元換來便利性更強(qiáng)的6速手自一體變速箱還是比較值得的,畢竟在城市里塞車的情況經(jīng)常出現(xiàn)。不過,如果你是比較鐘愛手動(dòng)變速箱所帶來的駕駛樂趣,那就不需要多花這8000元了。 

1.6L MT尊貴型

奔騰一汽奔騰奔騰B502013款 1.8L AT尊貴型

奔騰一汽奔騰奔騰B502013款 1.8L AT尊貴型 奔騰一汽奔騰奔騰B502013款 1.8L AT尊貴型

『1.6L MT尊貴型增加了正駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、皮質(zhì)座椅、藍(lán)牙電話等配置』

車型1.6L MT豪華型1.6L MT尊貴型
指導(dǎo)價(jià)9.68萬元10.08萬元
差價(jià)-+0.4萬
前排側(cè)氣囊-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置-
剎車輔助-
牽引力控制-
座椅材質(zhì)紡織物皮質(zhì)
正駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)-
藍(lán)牙/車載電話-

  1.6L MT尊貴型的售價(jià)為10.08萬元,同樣比低一級(jí)別的1.6L MT豪華型貴出4000元。在配置方面,1.6L MT尊貴型增加的配置主要體現(xiàn)在安全配置上,如前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、剎車輔助、牽引力控制,讓安全性有了一定程度的提高。此外,座椅的材質(zhì)改為皮質(zhì),正駕駛座采用電動(dòng)調(diào)節(jié),舒適性與便利性都更強(qiáng)。 

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    和1.4T車型相比,1.6L就顯得過于平淡了,動(dòng)力系統(tǒng)和底盤與老款奔騰B50的差異不大,主要變化還是集中在造型、空間以及配置,中規(guī)中矩,沒給人留下太深的印象。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    1.6L和1.4T相比我肯定更推薦1.4T車型,這臺(tái)1.6L的動(dòng)力表現(xiàn)不太能讓人滿意,開著的感覺也和老款B50沒什么區(qū)別,略感失望。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    之前測(cè)試?yán)峡頑50的時(shí)候我們就說希望它不要再吃老本了,能拿出一些屬于自己的、真正的東西,很可惜這臺(tái)1.6L的全新B50并沒有做到。

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    等了7年才等到奔騰B50換代,好在整體表現(xiàn)沒讓人失望,從里到外都有不小的變化,1.4T開著也比之前1.8L更順暢,只是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大,影響了整車的質(zhì)感。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    奔騰B50看著比之前協(xié)調(diào)多了,配置上的增加也讓它邁入了同級(jí)別主流行列,整體表現(xiàn)不錯(cuò),推薦買1.4T最低配,優(yōu)惠完不到10萬,還是挺值的。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    奔騰B50這次的變化確實(shí)不小,但無法忽略的是它還是在老馬6的平臺(tái)上研發(fā),新意不足,我更希望能看到一臺(tái)真真正正的新車。

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    奔騰B50有著十分接近合資車型的品質(zhì),尤其在乘坐空間和舒適性以及做工上表現(xiàn)出色。如果能將油耗降低并提高剎車成績(jī)的話,奔騰B50將更值得推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    憑借老馬6的底子,奔騰B50在空間與駕駛方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),不過吃老本也是有時(shí)限的,以目前競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)來看,老邁的動(dòng)力總成已經(jīng)在油耗方面拖了后腿,并且一汽那充滿自信的定價(jià)也著實(shí)有些任性。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    奔騰B50的“拿來主義”確實(shí)讓它受益匪淺,憑借這一付好底子也讓它在市場(chǎng)中拼殺了不少年。但是面對(duì)日新月異的對(duì)手,奔騰B50吃老本的時(shí)間不多了,要是自己再不努力,只能被對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩下。

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指導(dǎo)價(jià):6.98-15.28萬
級(jí)別:緊湊型車
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