作為本次對(duì)話的最后一位車主，今年35歲的張先生于1年前購(gòu)買了這臺(tái)1.4 SE三廂手動(dòng)版愛(ài)唯歐，車輛行駛至今已有16427公里，與前面兩位車主不同的是，除了加裝倒車?yán)走_(dá)之外，張先生的車沒(méi)再有過(guò)任何改裝，基本上可以算是“本色出演”了。

『斯柯達(dá)晶銳』

　　　　　　　　『起亞K2』 　　　　　　　　　　　　　　『現(xiàn)代瑞納』

　　張先生在選車階段還考察過(guò)晶銳、K2以及瑞納，不過(guò)以上三款車型只是停留在網(wǎng)上考察，張先生真正去過(guò)的4S店只有雪佛蘭一家，如此算來(lái)對(duì)于愛(ài)唯歐張先生也算是“一見(jiàn)鐘情”了，下面就讓我們看看“沖動(dòng)消費(fèi)”的他如何評(píng)價(jià)愛(ài)唯歐的。

『車主身高：165cm』

　　空間是張先生在購(gòu)車時(shí)比較看重的一點(diǎn)，而愛(ài)唯歐在這方面的表現(xiàn)恰恰也是他最為滿意的，無(wú)論自己還是家人對(duì)此都是贊賞有加。除此之外，盡管對(duì)于外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)張先生并不在意，但最終還是給予了愛(ài)唯歐一個(gè)肯定的評(píng)價(jià)，也算是日久生情吧。

　　張先生對(duì)于愛(ài)唯歐的最大不滿還是油耗問(wèn)題，1.4L車型的百公里油耗能夠達(dá)到8-9L，當(dāng)然這與自己身處的擁堵路段也有一定關(guān)系。而缺少USB接口以及擋桿的莫名震動(dòng)也使得他對(duì)愛(ài)唯歐頗有微詞。

● 小結(jié)

　　對(duì)于自己的愛(ài)唯歐，張先生只是把它當(dāng)做單純的代步工具，因此空間以及油耗是他最為關(guān)注的兩個(gè)方面，而愛(ài)唯歐在這兩點(diǎn)上的表現(xiàn)則可以說(shuō)是喜憂參半，不過(guò)張先生也表示，較高的油耗與自己每天行駛的擁堵路段不無(wú)關(guān)系，相信如果路況有所改善的話，愛(ài)唯歐的油耗也能回到一個(gè)合理的區(qū)間。

● 全文總結(jié)：

　　通過(guò)本次對(duì)話我們可以看出，來(lái)自不同年齡、不同行業(yè)的三位車主對(duì)于愛(ài)唯歐的設(shè)計(jì)以及空間均表示十分滿意，而對(duì)于它的不滿則分散在了缺少USB接口、油耗略高以及胎噪偏大等幾個(gè)細(xì)節(jié)方面。實(shí)際上，對(duì)于一款10萬(wàn)元以內(nèi)的小型車而言，消費(fèi)者對(duì)它的要求并不算高，希望愛(ài)唯歐可以通過(guò)不斷完善細(xì)節(jié)，為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)。（圖/文 汽車之家 李偉龍）

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