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東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致301

空間配置成亮點(diǎn) 東風(fēng)標(biāo)致301實(shí)拍解析

李偉龍
2013年08月28日 08:36 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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家族化外觀設(shè)計(jì)

　　[汽車之家 新車圖解]  在我看來，用“怪咖”二字來形容一款將前后車窗控制按鍵都設(shè)計(jì)在車廂中部的車型并不過分，即便是一向以“怪”著稱的法國車也不例外。不過當(dāng)我?guī)е@樣的想法來到東風(fēng)標(biāo)致301面前時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)在一系列本土化的改變之后，眼前的這臺(tái)國產(chǎn)301正在用實(shí)際行動(dòng)糾正著我的錯(cuò)誤。

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空間配置成亮點(diǎn)

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      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      12.06秒 42.00米 8.30升
      測試文章：無需從眾 測試2014款標(biāo)致301自動(dòng)尊貴版
      評(píng)測編輯-于晗：

      10萬左右可選的合資緊湊型轎車不少，標(biāo)致301也屬于實(shí)力較為均衡的一個(gè)。配置合理，縱向空間較為合適。如果不愿隨大流，并且能接受它4AT跟不上時(shí)代的表現(xiàn)、或打算選購手動(dòng)擋車型的話，標(biāo)致301是個(gè)很合適的替代品。
      評(píng)測編輯-胡正暘：

      其實(shí)標(biāo)致301各方面表現(xiàn)都跟同級(jí)別對(duì)手類似，只不過由于是全新車型，關(guān)注度還不夠好，相信隨著時(shí)間的推移，以及可預(yù)見的更吸引人的價(jià)格優(yōu)惠，它的銷售表現(xiàn)能有本質(zhì)提升。4AT變速箱過于落后，不推薦購買。
      評(píng)測編輯-張子儀：

      論做工和配置，301并沒有什么值得夸贊的，而且老舊的4AT變速箱也讓人提不起興趣，不過轉(zhuǎn)向和懸架調(diào)校倒是給我留下了不錯(cuò)的印象�？傮w來說，標(biāo)致301給人的感覺很平淡，沒什么亮點(diǎn)。
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    加載中

    標(biāo)致301 2014款 1.6L 手動(dòng)尊貴版

    指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
    級(jí)別：緊湊型車
    發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6L 117馬力...
    變速箱：5擋手動(dòng)

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