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解讀低配車 實(shí)拍僅售22萬(wàn)元的奔馳A180

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內(nèi)飾介紹:

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級(jí)2013款 A180 時(shí)尚型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級(jí)2013款 A180 時(shí)尚型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級(jí)2013款 A180 時(shí)尚型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級(jí)2013款 A180 時(shí)尚型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級(jí)2013款 A180 時(shí)尚型

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奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級(jí)2013款 A180 時(shí)尚型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級(jí)2013款 A180 時(shí)尚型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級(jí)2013款 A200 都市型

注:此處體驗(yàn)部分圖片為奔馳A200,空間表現(xiàn)與A180一致。

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級(jí)2013款 A200 都市型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級(jí)2013款 A180 時(shí)尚型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級(jí)2013款 A180 時(shí)尚型

動(dòng)力系統(tǒng)及底盤介紹:

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級(jí)2013款 A180 時(shí)尚型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級(jí)2013款 A180 時(shí)尚型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級(jí)2013款 A180 時(shí)尚型

編輯點(diǎn)評(píng):

  作為目前最便宜的原裝進(jìn)口奔馳,A180的整體表現(xiàn)還算比較令人滿意的,全景天窗、Nappa真皮包裹且?guī)Q擋撥片多功能方向盤、造型運(yùn)動(dòng)的座椅都是標(biāo)準(zhǔn)配置,而且奔馳車在安全配置上向來不含糊,除了常規(guī)的安全氣囊和車身穩(wěn)定系統(tǒng)這些外,諸如能檢測(cè)駕駛者是否打瞌睡的注意力輔助系統(tǒng)、能自動(dòng)感知?jiǎng)x車力度并在必要時(shí)加以輔助的自適應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)等高科技安全配置在奔馳A級(jí)上都是全系標(biāo)配。

  至于動(dòng)力,A180采用的是1.6T+7速雙離合器變速箱的組合也算是目前這級(jí)別車型中很主流的搭配。要說遺憾,就是A180的前后燈組造型比較不給力,沒有氙氣大燈、沒有LED日間行車燈,尾燈也不是LED的,不過看在價(jià)格的面子上,我覺得也還能接受?傊,對(duì)于購(gòu)車預(yù)算在20-25萬(wàn)元之間,且對(duì)空間要求不高的消費(fèi)者來說,今天我們?yōu)榇蠹医榻B的這臺(tái)奔馳A180時(shí)尚型不失為一款值得重點(diǎn)考慮的車型。(文/汽車之家 盛元珺)

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文章還沒完,最后一頁(yè)中還有奔馳A級(jí)部分車型的詳細(xì)參數(shù)配置表,敬請(qǐng)點(diǎn)閱。

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    A 200的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)看著排量不大,但是實(shí)際體驗(yàn)下來動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。如果是女性用車的話,我認(rèn)為完全夠用。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    A 200短小精干, 這種兩廂車會(huì)更受女生們歡迎。動(dòng)力和空間適合我自己開,油耗也不高,市區(qū)停車很方便。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    A 200沒有運(yùn)動(dòng)套件,這一點(diǎn)其實(shí)有點(diǎn)不太能接受。普通版本的外觀確實(shí)太普通了,沒什么特點(diǎn)。相比之下,還是MINI開起來更運(yùn)動(dòng),更有意思。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    測(cè)試完成后,之前的很多臆測(cè)都被推翻,事實(shí)證明這款車遠(yuǎn)不是看上去的那般“生猛”,有個(gè)十分好看的外觀,開起來舒舒服服,這就是奔馳A260。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    說實(shí)話,A260真挺讓人失望的。油門和變速箱的調(diào)校有點(diǎn)奇怪,給人感覺“傻快”,但它的性能又沒達(dá)到預(yù)期。這輛車吸引人的地方,應(yīng)該是那些看起來像是改裝過一樣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。掏錢包之前,請(qǐng)確定你知道自己的錢主要是用來買外觀的。

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    新一代的奔馳A級(jí)很招人喜歡,外形設(shè)計(jì)很驚艷,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng),它絕對(duì)是一款為年輕人打造的產(chǎn)品,唯一美中不足的就是動(dòng)力性能沒有我們預(yù)想中那么好。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    新一代A級(jí)終于有了精品小車的味道,A200自用足夠,要想再來點(diǎn)動(dòng)力,可以考慮2.0T的A260。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奔馳A可以算是奔馳家族里目前最年輕化的一款車了,開起來的感覺也跟其他奔馳不太一樣,很輕快,充滿活力,總而言之我個(gè)人很喜歡這款車,如果駕駛感受能再運(yùn)動(dòng)化一些就完美了。

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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    奔馳A180是一款偏向女性駕駛的車,它車身小巧靈活,駕駛簡(jiǎn)單舒適,空間也足夠使,再加上它有一個(gè)年輕并且十分休閑的外貌,怎么看都覺得它是有錢人第二輛車的選擇之一,相比其他高端品牌的小車,奔馳A 180更具實(shí)用性,配置方面 也挺好,換句話說,它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很少很少。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    從某種意義上說,奔馳A級(jí)已經(jīng)失去了一些奔馳品牌傳統(tǒng)的元素,沒有了豪華尊貴的商務(wù)氣質(zhì),沒有了后輪驅(qū)動(dòng)等等,我們今天看到的是一款生活化的時(shí)尚小車,不過畢竟車頭掛的還是三叉星的標(biāo)志,即使價(jià)格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級(jí)別車型,但也仍然會(huì)有不少的擁護(hù)者。不過有一點(diǎn),就是這個(gè)CVT變速箱搭配1.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗還是有點(diǎn)高。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    對(duì)于A180,我們只想知道它到底是不是一輛“真正的奔馳”,對(duì)此我實(shí)在不好下結(jié)論,就我有限的駕駛經(jīng)歷來看,我只能說,開起來挺舒服的,動(dòng)力也還可以,到此為止。

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奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2013款 A 180 時(shí)尚型

指導(dǎo)價(jià):25.20萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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