奧迪A8L和本次推薦的其它幾款車型有一個(gè)不同的是,這一代A8L剛上市不久,它離換代還早得很,所以A8L是本次推薦的幾款車?yán)镒钅贻p的一款產(chǎn)品。當(dāng)然它除了是最年輕的產(chǎn)品,A8L還是本次推薦的4款車?yán)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">發(fā)動(dòng)機(jī)功率最小的車型,也是唯一的一款前輪驅(qū)動(dòng)的車型。
換代后的奧迪 A8L相比以前確實(shí)年輕時(shí)尚了許多,它再也不是以前那種完全一本正經(jīng)的官車形象,這也讓一些普通私人消費(fèi)者,特別是年輕的私人消費(fèi)者越來(lái)越接受奧迪A8L了。
說(shuō)奧迪A8L的外觀其實(shí)很簡(jiǎn)單,家族面孔,放大版的A4L,其次就是尺寸驚人,A8L目前也是主流豪華車里車身長(zhǎng)度最長(zhǎng)的一款車型。即便未來(lái)新一代S級(jí)上市后,加長(zhǎng)軸距的S級(jí)5246mm的車長(zhǎng)也依舊干不過(guò)現(xiàn)款A(yù)8L。
235/55 R18的輪胎是目前低配豪華車的一個(gè)主流尺寸,這里值得注意的是,盡管是最低配的A8L,但它也依舊配備了空氣懸架,當(dāng)然,它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如,奔馳的S級(jí)、大眾的輝騰也有配備,只是捷豹XJL和未參加本次推薦的寶馬7系沒(méi)有標(biāo)配4輪空氣懸架。
因?yàn)檐囆洼^新的緣故,加上奧迪一向注重車內(nèi)的科技感,所以A8L中控臺(tái)的整體感覺(jué)是本次推薦的幾款車?yán)镒钋靶l(wèi)現(xiàn)代的。配置方面,一鍵啟動(dòng)、GPS導(dǎo)航、電動(dòng)后備廂尾門等,相比之前我們說(shuō)的S級(jí),奧迪A8L配置方面顯得更加豐富且吸引人。
帶手寫功能的MMI系統(tǒng),全景天窗、奧迪真是非常懂中國(guó)消費(fèi)者需求,可以說(shuō)雖然這是一輛最低配的A8L,但無(wú)論是你日常所需要的配置還是在朋友面前顯擺時(shí)需要的面子,它都能很好的滿足你的需求。
圖中的體驗(yàn)者是我們編輯部身高最高的一位編輯,張可,因?yàn)樗?90cm的個(gè)子實(shí)在太高,太小眾,所以現(xiàn)在我們基本都不讓他來(lái)做空間體驗(yàn)了。不過(guò)可以看出,盡管張可身高190cm,可坐進(jìn)A8L里空間依舊非常充足。絕對(duì)不是兩個(gè)拳頭可以量得過(guò)來(lái)的。(有網(wǎng)友指出,前排座椅太靠前,因?yàn)閳D片是以前拍的,確實(shí)有欠考慮的地方,所以我們?cè)诖说狼,希望大家繼續(xù)監(jiān)督)
奧迪A8L 30FSI是今天我們推薦的幾款車?yán)飿?biāo)定功率最小的一款車,它的最大功率為204馬力/5800rpm,最大扭矩250N·m/3000-4750rpm,雖然參數(shù)不高,但奧迪A8L憑借其一臺(tái)傳動(dòng)效率較高的8AT變速箱,讓這輛A8L 30FSI舒適型的0-100km/h加速時(shí)間也可以達(dá)到9.6秒,這樣的加速表現(xiàn)在城市里行駛也還是足夠了。
編輯點(diǎn)評(píng):
如果你覺(jué)得奔馳品牌車型較老,那行,咱們也有其它選擇,奧迪A8L上市不過(guò)兩年,車型很新,而且配置也挺不錯(cuò),全系標(biāo)配空氣懸架、全景天窗。加上奧迪品牌在國(guó)內(nèi)的影響力,A8L真是一個(gè)不錯(cuò)的折中選擇,但前提是你不介意它是一輛前驅(qū)的豪華車,雖然這對(duì)日常行駛并沒(méi)有太大影響,不過(guò)自己花6、70萬(wàn)買輛前驅(qū)結(jié)構(gòu)的豪華車,很多消費(fèi)者難免會(huì)心里不平衡。
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