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合資熱銷PK進(jìn)口小眾 18萬元中型車推薦

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● 推薦車型:雷諾緯度 2.0L舒適版

  上一頁說了凱澤西,如果仔細(xì)翻看我們的產(chǎn)品庫,不難發(fā)現(xiàn)除了凱澤西,18萬左右的進(jìn)口中型車還有另一個(gè)選擇,那就是雷諾緯度,這輛來自歐洲的進(jìn)口車居然這進(jìn)入了18萬售價(jià)區(qū)間,這實(shí)在有點(diǎn)出乎意料。

汽車之家

  緯度剛剛進(jìn)行了改款,8月1日已經(jīng)上市,新款的緯度前大燈加入了LED日間行車燈,前保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì),作為中期改款,雖然改動(dòng)不是特別大但改款后的緯度確實(shí)看上去更加時(shí)尚了。

雷諾雷諾緯度2013款 改款 2.5L 豪華版

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  長(zhǎng)寬高分別為4887/1858/1501,軸距為2762,這樣的尺寸算是一個(gè)比較標(biāo)準(zhǔn)的中型車。緯度的外觀特點(diǎn)主要集中在前臉,看上去非常英俊,不愧是來自法國(guó)的小伙,不過側(cè)面就有點(diǎn)普通了,沒有什么有特點(diǎn)的設(shè)計(jì),非常普通。

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  內(nèi)飾的設(shè)計(jì)屬于普通并偏向于家用溫馨的風(fēng)格,米色黑色的搭配是我們最常見的一種配色,配置方面,無鑰匙啟動(dòng)、天窗、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤,不過低配的緯度居然也沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng),這讓人很費(fèi)解,目前絕大多數(shù)歐洲進(jìn)口車都已經(jīng)將其作為標(biāo)配,但緯度時(shí)尚版及以下車型依舊沒有裝配。

雷諾雷諾緯度2013款 改款 2.5L 豪華版

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  作為進(jìn)口車型,緯度的用料做工還是值得稱贊的,相信這也是緯度的一個(gè)重要賣點(diǎn),目前多數(shù)消費(fèi)者依舊認(rèn)為進(jìn)口車,特別是來自歐洲的做工一定要精致一些。

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  身高185cm的體驗(yàn)者,前排的頭部空間三指,后排頭部空間四指腿部空間一拳,這在本次推薦的6款車中也僅是比凱澤西略好一點(diǎn),和其它4款合資品牌中型車比還是有一定差距。

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  這輛2.0L舒適版的緯度發(fā)動(dòng)機(jī)功率不高,最大功率139馬力/6000rpm,最大扭矩191N·m/3700rpm,與之匹配的是一臺(tái)CVT變速箱,而如果是2.5車型則是一臺(tái)6AT變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng):

  18萬買歐洲進(jìn)口中型車這在幾年前是不可想象的,不過現(xiàn)在真的就成了真事。所以雷諾緯度也算是有一定特色的車,車身尺寸和空間表現(xiàn)都算中等,雖然配置方面也不能讓人很滿意,但總體做工用料能夠達(dá)到一輛進(jìn)口車應(yīng)該有的水平。如果你喜歡與眾不同,喜歡精致,喜歡進(jìn)口車,那買輛雷諾緯度其實(shí)也是一種不錯(cuò)的選擇。

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全文總結(jié):

  看完這篇文章,相信你應(yīng)該能夠明白自己所需要的車是哪輛了吧?我們?yōu)榇蠹彝扑]的中型車分為兩類,一類是目前在月銷量排行榜上靠前的合資中型車,還有就是市場(chǎng)中僅有的售價(jià)在18萬以下的進(jìn)口中型車。在今天汽車價(jià)格越來越低的情況下,18萬左右可以選到很多靠譜的中型車。

  比如我們推薦的4款合資中型車?yán)铮?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.jewelry-store-wholesaler.com/634/" target="_blank">天籟2.0L XL舒適版主打乘坐舒適性和大空間,索納塔八 2.0L自動(dòng)尊貴版擁有非常豐富的配置和較低的價(jià)格,而邁銳寶 2.0L 豪華版性能均衡,在做工和安全性方面做得不錯(cuò),凱美瑞 2.0G舒適版則是以中庸之道取勝,大氣的外觀和細(xì)致的內(nèi)飾都比較吸引人。

  在這個(gè)價(jià)格區(qū)間,除了合資車型,只有極少人會(huì)想到居然會(huì)有進(jìn)口車型的存在,但凱澤西和緯度卻真實(shí)地存在,不管產(chǎn)品自身怎么樣,“進(jìn)口”這一條就很符合國(guó)人的購車心理。凱澤西2.4L兩驅(qū)CVT版是所以推薦車型中唯一的2.4L車型,它擁有較強(qiáng)動(dòng)力帶來的迅猛提速,整車品質(zhì)也非常符合自身定位,只是乘坐空間稍顯局促;雷諾緯度 2.0L舒適版的配置走的是實(shí)用路線,與天籟的關(guān)系也讓它有著不錯(cuò)的舒適度。(圖、文/汽車之家 田陽)

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