配置分析:
手動(dòng)精英版
手動(dòng)精英版是傳祺GA3的入門級(jí)車型,對(duì)于其7.58萬的指導(dǎo)價(jià)來說,它的配置完全可以讓人接受。195/65 R15尺寸的輪胎并不會(huì)嚴(yán)重影響整車的視覺效果,更何況它使用的同樣是鋁合金輪轂。前霧燈和倒車?yán)走_(dá)也得到了保留,總體來說這款手動(dòng)精英版在外觀方面至少?zèng)]有表現(xiàn)得過于寒酸。
車型 | 手動(dòng)精英版 |
指導(dǎo)價(jià) | 7.58萬 |
輪胎規(guī)格 | 195/65 R15 |
鋁合金輪轂 | ● |
前霧燈 | ● |
手動(dòng)空調(diào) | ● |
AUX/USB音頻接口 | ● |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | 6 |
內(nèi)飾方面,這款低配車型采用的是織物座椅,而且精英版是全系唯一沒有采用多功能方向盤且不帶有定速巡航功能的車型,當(dāng)然也包括下面要介紹的自動(dòng)精英ESP版。另外需要說明的是,傳祺GA3各車型之間在配置方面的差異并不是很大,它全系都配備了行車電腦顯示屏,儀表的樣式和功能都是一模一樣的。最關(guān)鍵的是,除了頂配車型之外,其余7款車型全部都沒有裝備中控彩色大屏,這在其它品牌車型上是不多見的。我相信廠家絕不是純粹的想節(jié)省成本,而是本著夠用的原則就好,因?yàn)锳UX/USB等音頻接口這些最常用的配置是全系標(biāo)配的,而且在音響方面,廠家也沒有加以區(qū)分,入門級(jí)和頂配同樣都裝備了6個(gè)揚(yáng)聲器,十分厚道。
自動(dòng)精英ESP版
車型 | 手動(dòng)精英版 | 自動(dòng)精英ESP版 |
指導(dǎo)價(jià) | 7.58萬 | 8.78萬 |
差價(jià) | 1.2萬 | |
變速箱 | 5MT | 4AT |
HBA剎車輔助 | ○ | ● |
ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng) | ○ | ● |
TCS牽引力控制系統(tǒng) | ○ | ● |
HHC上坡輔助 | ○ | ● |
現(xiàn)在來說一下自動(dòng)精英版和手動(dòng)精英版除變速箱之外有何不同。細(xì)心的朋友其實(shí)已經(jīng)發(fā)現(xiàn),自動(dòng)精英版全稱叫做自動(dòng)精英ESP版,顧名思義,它比手動(dòng)擋車型多了ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),廠家為了凸顯它的存在感和重要性,所以直接將ESP加在了車型名稱里。這款自動(dòng)精英ESP版和手動(dòng)精英版相差1.2萬元,差別為變速箱和ESP,從成本角度考慮,這個(gè)差價(jià)比較合理,選擇誰就要看個(gè)人需求了,不過有一點(diǎn)需要強(qiáng)調(diào),那就是ESP對(duì)于車輛的重要性絕對(duì)不能忽視。其實(shí)從配置表來看,低配的手動(dòng)精英版和手動(dòng)豪華版兩款車也可以選裝ESP,而且預(yù)計(jì)價(jià)格會(huì)低于4000元,至于為什么,往下看你就知道了。
手動(dòng)豪華版/手動(dòng)豪華ESP版
車型 | 手動(dòng)精英版 | 手動(dòng)豪華版 | 手動(dòng)豪華ESP版 |
指導(dǎo)價(jià) | 7.58萬 | 8.28萬 | 8.68萬 |
差價(jià) | 0.7萬 0.4萬 | ||
輪胎規(guī)格 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
電動(dòng)天窗 | - | ● | ● |
多功能方向盤 | - | ● | ● |
定速巡航 | - | ● | ● |
后視鏡加熱 | - | ● | ● |
HBA剎車輔助 | ○ | ○ | ● |
ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng) | ○ | ○ | ● |
TCS牽引力控制系統(tǒng) | ○ | ○ | ● |
HHC上坡輔助 | ○ | ○ | ● |
傳祺GA3的次低配叫做手動(dòng)豪華版,它與手動(dòng)精英版之間的差別體現(xiàn)在電動(dòng)天窗、多功能方向盤、定速巡航以及后視鏡加熱。配置差別不算大,價(jià)格也只貴了7000元。與精英版不同的是,傳祺GA3除了有手動(dòng)豪華版和自動(dòng)豪華ESP版之外,還多了一個(gè)手動(dòng)豪華ESP版,它不僅在手動(dòng)豪華版的基礎(chǔ)上增加了ESP,而且輪胎尺寸也升級(jí)為205/55 R16,兩者之間的差價(jià)只有4000元,這也解釋了為什么上面預(yù)測(cè)ESP的選裝價(jià)格不會(huì)超過4000元,否則選裝就沒有意義了。
自動(dòng)豪華ESP版
車型 | 手動(dòng)豪華ESP版 | 自動(dòng)豪華ESP版 |
指導(dǎo)價(jià) | 8.68萬 | 9.28萬 |
差價(jià) | 0.6萬 | |
變速箱 | 5MT | 4AT |
電動(dòng)天窗 | ● | - |
皮革座椅 | - | ● |
有一點(diǎn)令人匪夷所思的是,手動(dòng)豪華ESP版和自動(dòng)豪華ESP版在配置方面并非完全一樣,手動(dòng)豪華ESP版甚至更便宜的手動(dòng)豪華版都帶有電動(dòng)天窗,沒有皮革座椅,而自動(dòng)豪華ESP版卻恰恰相反,有皮革座椅卻沒有天窗,廠家這是怎么考慮的?
手動(dòng)尊貴ESP版
車型 | 手動(dòng)豪華ESP版 | 手動(dòng)尊貴ESP版 |
指導(dǎo)價(jià) | 8.68萬 | 9.38萬 |
差價(jià) | 0.7萬 | |
皮革座椅 | - | ● |
主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● |
后排中央扶手 | - | ● |
自動(dòng)空調(diào) | - | ● |
看完豪華ESP版,那么尊貴ESP版又多了什么呢?需要再次強(qiáng)調(diào)的是手動(dòng)尊貴ESP版和自動(dòng)尊貴ESP版配置方面仍有差異。首先來看手動(dòng)尊貴ESP版,它在手動(dòng)豪華ESP版的基礎(chǔ)上增加了皮革座椅、主駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排中央扶手和自動(dòng)空調(diào),價(jià)格貴7000元。盡管增加的價(jià)格比較合理,但考慮到以上配置對(duì)于整車舒適性和便利性的影響并不大,所以并不推薦這款車。
自動(dòng)尊貴ESP版
車型 | 手動(dòng)尊貴ESP版 | 自動(dòng)尊貴ESP版 |
指導(dǎo)價(jià) | 9.38萬 | 10.38萬 |
差價(jià) | 1萬 | |
變速箱 | 5MT | 4AT |
無鑰匙進(jìn)入 | - | ● |
無鑰匙啟動(dòng) | - | ● |
后排中央扶手 | ● | - |
自動(dòng)空調(diào) | ● | - |
相比之下,自動(dòng)尊貴ESP版比手動(dòng)尊貴ESP版增加了無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),但卻取消了后排中央扶手并回歸到手動(dòng)空調(diào)的狀態(tài),價(jià)格貴1萬元?吹竭@,我多少有些凌亂了,既然采用了相同的命名方式,那廠家為什么就不能將配置完全統(tǒng)一呢?關(guān)鍵是這配置定的完全沒有道理啊!
自動(dòng)至尊ESP版
車型 | 自動(dòng)尊貴ESP版 | 自動(dòng)至尊ESP版 |
指導(dǎo)價(jià) | 10.38萬 | 11.98萬 |
差價(jià) | 1.6萬 | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● |
前后排頭部氣囊 | - | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | - | ● |
真皮方向盤 | - | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié) | - | ● |
中控彩色大屏 | - | ● |
GPS導(dǎo)航 | - | ● |
倒車影像 | - | ● |
藍(lán)牙電話 | - | ● |
后排中央扶手 | - | ● |
自動(dòng)空調(diào) | - | ● |
好吧,現(xiàn)在終于只剩下自動(dòng)至尊ESP版最后一款車型了,還好廠家沒推出手動(dòng)至尊ESP版,否則消費(fèi)者就得徹底崩潰了。這款車售價(jià)11.98萬,在全系車型中,它獨(dú)有的配置包括:前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、真皮方向盤、腰部支撐調(diào)節(jié)、帶GPS和倒車影像功能的中控彩色大屏以及藍(lán)牙電話。盡管配置豐富,但我相信這款車未來一定不會(huì)成為傳祺GA3的主銷車型,畢竟它的售價(jià)已經(jīng)接近12萬,這個(gè)價(jià)位涉及到的合資對(duì)手太多太多,品牌的優(yōu)勢(shì)可不是一堆配置能夠取代的。
車型推薦
手動(dòng)豪華ESP版★★★★★
指導(dǎo)價(jià):8.68萬
推薦這款車主要是考慮到它帶有ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),而且配備了電動(dòng)天窗、定速巡航以及后視鏡加熱等實(shí)用性配置,8.68萬的指導(dǎo)價(jià)格對(duì)于一款自主緊湊型車來說剛好合適,如果再高就會(huì)與更多合資緊湊型車競(jìng)爭(zhēng)。
手動(dòng)精英版★★★★
指導(dǎo)價(jià):7.58萬
這雖然是一款入門級(jí)車型,但它在配置方面其實(shí)并不寒酸,像前霧燈以及倒車?yán)走_(dá)等配置都是全系標(biāo)配,完全可以滿足大多數(shù)人的用車需求了。當(dāng)然如果ESP的選裝價(jià)格不高的話,為了保證您和家人的出行更加安全,還是建議購(gòu)買此款車的消費(fèi)者加裝ESP。
自動(dòng)精英ESP版★★★
指導(dǎo)價(jià):8.78萬
這款車推薦給喜歡自動(dòng)擋的朋友,它的價(jià)格為8.78萬,舒適性配置與手動(dòng)精英版相當(dāng),但安全配置方面裝備有ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),總體性價(jià)比不錯(cuò)。
總結(jié):
目前越來越多的自主品牌廠商都把目光集中在了緊湊型車市場(chǎng),不過他們的首要目標(biāo)都是先拿下10萬元以內(nèi)的市場(chǎng)份額,打下良好的口碑,然后再逐步?jīng)_擊10萬以上的家用車市場(chǎng),像合資車型發(fā)起挑戰(zhàn)。以今天介紹的傳祺GA3為例,盡管它的整體價(jià)位為7.58-11.98萬,但從目前的車型布局來看,10萬以內(nèi)的中低配車型才是未來的銷售主力,至于10萬以上的兩款車,恐怕只是負(fù)責(zé)拉高一下產(chǎn)品形象而已。(文/圖 汽車之家 張子儀)
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