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兩種選擇/一種態(tài)度 編輯開什么車(4)

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李昊鵬和他的“馬三情結(jié)”

  [汽車之家 初步海選]  時隔1個月之后,我們《編輯開什么車》系列選題又與大家見面了,不過與之前三期的內(nèi)容有所不同,本文中的五位編輯在購車方面只有兩個選擇,即馬自達(dá)3與福克斯,當(dāng)然由于時間不同,具體到車型也會有新、老之分。接下來就讓我們看看幾位編輯在選車、用車時有什么共通之處。

汽車之家


● 人物介紹

姓名:李昊鵬(編輯博客)  年齡:27  駕齡:9年
目前座駕:2006款 馬自達(dá)3 2.0手動豪華版/2010款馬自達(dá)3 2.0 自動經(jīng)典豪華版
車輛行駛里程:67300/22130公里

馬自達(dá)長安馬自達(dá)馬自達(dá)32006款 2.0L 手動豪華型

 ● 選車

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 ● 滿意之處

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點(diǎn)擊進(jìn)入李昊鵬的編輯博客

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馬自達(dá)長安馬自達(dá)馬自達(dá)32006款 2.0L 手動豪華型

● 不足之處

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● 油耗

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● 換車計劃

馬自達(dá)長安馬自達(dá)馬自達(dá)32006款 2.0L 手動豪華型

馬自達(dá)長安馬自達(dá)馬自達(dá)32006款 2.0L 手動豪華型

  可以說李昊鵬與上一代馬自達(dá)3有著不解之緣,即便是在使用中發(fā)現(xiàn)了一定的問題,但也沒有妨礙他繼續(xù)追隨馬自達(dá)3的步伐。不過據(jù)他介紹,自己對馬自達(dá)3的喜愛也僅僅停留在這一代車型上,如果將來再換車的話,新款銳志將是一個不錯的選擇。

2

急需定速巡航的胡正暘

● 人物介紹

姓名:胡正暘(編輯博客)  年齡:27  駕齡:5年
目前座駕:2012款 馬自達(dá)3 星騁 兩廂 2.0L 手動運(yùn)動型
車輛行駛里程:6500公里

馬自達(dá)長安馬自達(dá)馬自達(dá)3星騁2012款 兩廂 2.0L 手動運(yùn)動型

● 買車

馬自達(dá)長安馬自達(dá)馬自達(dá)3星騁2012款 兩廂 2.0L 手動運(yùn)動型

● 滿意之處

馬自達(dá)長安馬自達(dá)馬自達(dá)3星騁2012款 兩廂 2.0L 手動運(yùn)動型

馬自達(dá)長安馬自達(dá)馬自達(dá)3星騁2012款 兩廂 2.0L 手動運(yùn)動型

馬自達(dá)長安馬自達(dá)馬自達(dá)3星騁2012款 兩廂 2.0L 手動運(yùn)動型

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馬自達(dá)長安馬自達(dá)馬自達(dá)3星騁2012款 兩廂 2.0L 手動運(yùn)動型

● 不足之處

馬自達(dá)長安馬自達(dá)馬自達(dá)3星騁2012款 兩廂 2.0L 手動運(yùn)動型

馬自達(dá)長安馬自達(dá)馬自達(dá)3星騁2012款 兩廂 2.0L 手動運(yùn)動型

馬自達(dá)長安馬自達(dá)馬自達(dá)3星騁2012款 兩廂 2.0L 手動運(yùn)動型

馬自達(dá)長安馬自達(dá)馬自達(dá)3星騁2012款 兩廂 2.0L 手動運(yùn)動型

● 油耗

馬自達(dá)長安馬自達(dá)馬自達(dá)3星騁2012款 兩廂 2.0L 手動運(yùn)動型

● 換車計劃

   風(fēng)趣幽默的胡正暘雖然對馬自達(dá)3星騁有著諸多吐糟,但當(dāng)我問他是否后悔時,他還是樂呵呵的告訴我“不后悔,挺好的!”。由于剛剛買車不久,胡正暘目前并沒有換車的意思,只不過在閑談之時,還是偶爾透露出對于全新一代馬自達(dá)3的渴望。

3

王銳與命運(yùn)多舛的?怂

● 人物介紹

姓名:王銳  年齡:29  駕齡:9年
目前座駕:2005款 福克斯 三廂 1.8L AT時尚型
車輛行駛里程:10萬公里

福特長安福特福克斯2005款 三廂 1.8L AT時尚型

● 買車

福特長安福特?怂2005款 三廂 1.8L AT時尚型

● 滿意之處

福特長安福特?怂2005款 三廂 1.8L AT時尚型

福特長安福特福克斯2005款 三廂 1.8L AT時尚型

福特長安福特?怂2005款 三廂 1.8L AT時尚型

● 不足之處

福特長安福特?怂2005款 三廂 1.8L AT時尚型

福特長安福特?怂2005款 三廂 1.8L AT時尚型

● 油耗

福特長安福特?怂2005款 三廂 1.8L AT時尚型

● 換車計劃

福特長安福特?怂2005款 三廂 1.8L AT時尚型

福特長安福特?怂2005款 三廂 1.8L AT時尚型

  換變速箱、異響、被水泡...如果是一般人的話想必早已經(jīng)換車了,但王銳卻是一個例外。平時對愛車呵護(hù)有加的他,對自己的?怂惯是挺有信心的?磥韺τ诟?怂梗蹁J真是大愛,并且愛的太深沉了。

4

敢與廠家較高低的星爺!

● 人物介紹

姓名:張東星(編輯博客)  年齡:30  駕齡:8年
目前座駕:2007款 ?怂 兩廂 1.8L AT時尚型
車輛行駛里程:75000公里

福特長安福特?怂2007款 兩廂 1.8L AT時尚型

● 買車

福特長安福特?怂2007款 兩廂 1.8L AT時尚型

● 滿意之處

福特長安福特?怂2007款 兩廂 1.8L AT時尚型

福特長安福特?怂2007款 兩廂 1.8L AT時尚型

福特長安福特?怂2006款 兩廂 1.8L AT時尚型

福特長安福特福克斯2007款 兩廂 1.8L AT時尚型

福特長安福特?怂2007款 兩廂 1.8L AT時尚型

● 不足之處

福特長安福特?怂2006款 兩廂 1.8L AT時尚型

福特長安福特福克斯2007款 兩廂 1.8L AT時尚型

福特長安福特?怂2007款 兩廂 1.8L AT時尚型

● 油耗

福特長安福特?怂2007款 兩廂 1.8L AT時尚型

● 換車計劃

福特長安福特福克斯2007款 兩廂 1.8L AT時尚型

  在這幾天的對話中,星爺對于自己愛車的抱怨應(yīng)該是最少的一個,只有幾年前的“熄火門”令他有些隱隱作痛,但就這一項也間接地促成了一次召回事件。對于今后的購車方向,星爺表示考慮到家中即將添丁,自己的下一輛車應(yīng)該會是一輛旅行車,而在無緣力獅旅行版之后,沃爾沃V60、奧迪A4 allroad都是不錯的選擇。

5

起早貪黑就圖個省油的尚偉男

● 人物介紹

姓名:尚偉男  年齡:27  駕齡:7年
目前座駕:2012款 ?怂 三廂 1.6L AT風(fēng)尚型
車輛行駛里程:4200公里

福特長安福特?怂2012款 三廂 1.6L AT風(fēng)尚型

● 買車

福特長安福特?怂2012款 三廂 1.6L AT風(fēng)尚型

● 滿意之處

福特長安福特?怂2012款 三廂 1.6L AT風(fēng)尚型

福特長安福特?怂2012款 三廂 1.6L AT風(fēng)尚型

福特長安福特福克斯2012款 三廂 1.6L AT風(fēng)尚型

● 不足之處

福特長安福特?怂2012款 三廂 1.6L AT風(fēng)尚型

福特長安福特福克斯2012款 兩廂 1.6L AT風(fēng)尚型

福特長安福特?怂2012款 三廂 1.6L AT風(fēng)尚型

福特長安福特?怂2012款 三廂 1.6L AT風(fēng)尚型

產(chǎn)品鏈接

福特長安福特?怂2012款 三廂 1.6L AT風(fēng)尚型

● 油耗

福特長安福特福克斯2012款 三廂 1.6L AT風(fēng)尚型

● 換車計劃

  從中華FRV再到新一代?怂梗袀ツ信c自己的“新歡”還處于蜜月期,并沒有太多不滿或是抱怨。在換車計劃上與胡正暘的情況類似,新近成為?怂管囍鞯纳袀ツ心壳安⒉淮蛩銚Q車,不過他表示如果再換車肯定要等到結(jié)婚之后,到那時自己多半會選擇一輛MPV或SUV車型。


● 全文總結(jié)

  相信看到這里廣大網(wǎng)友對于幾位編輯的經(jīng)歷也有所了解,盡管他們在選擇上略有不同,但對動力與操控的追求卻將他們聯(lián)系在一起。當(dāng)然,在有些人看來他們的選擇并不夠明智,不過無論是剛買車的胡正暘、尚偉男,還是開了好幾年的王銳、李昊鵬以及張東星,他們都沒有對自己當(dāng)初的選擇后悔,或許這才是問題的關(guān)鍵。(圖/文/攝 汽車之家 李偉龍)

● 相關(guān)鏈接

《編輯開什么車》系列文章
小型車篇 汽車之家編輯開什么車(1)
自主品牌篇 汽車之家編輯開什么車(2)
以運(yùn)動之名 汽車之家編輯開什么車(3)
未完、待續(xù)……

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  • 馬自達(dá)3 2010款 2.0L 手動經(jīng)典運(yùn)動型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.02 42.80 --
    測試文章:找回印象中的樂趣 測試馬自達(dá)3經(jīng)典款
    評測編輯-孟慶嘉:

    小改款馬自達(dá)3雖說在30多項細(xì)節(jié)上進(jìn)行了改進(jìn),但實際上我們能看到的并不多,因此還是目光轉(zhuǎn)投動態(tài)。在2.0手動擋車型里,馬自達(dá)3的性能僅以0.1秒的差距落后于翼神,不過也算是相當(dāng)出色的成績。

    評測編輯-梁巍:

    盡管新一代馬自達(dá)3已經(jīng)上市有段時間了,但老一代的國產(chǎn)馬自達(dá)3仍然讓人們記憶深刻,所以才有了今天“經(jīng)典”版的出現(xiàn),而除了外觀和內(nèi)飾上的多處變化之外,大家最感興趣的仍然是它所主打的運(yùn)動性,并且相對較低的價格也讓它成為了年輕人群更好的選擇。

    評測編輯-羅浩:

    馬自達(dá)3絕對是國內(nèi)市場上一款經(jīng)典車型,幾年以來一直吸引著年輕人的目光。馬自達(dá)3經(jīng)典款也確實名副其實,因為它看上去除了細(xì)節(jié)有所變化外,整體跟4年前沒什么區(qū)別,即使這樣它出色的性能在今天看來也不算落伍,如果能換裝新款進(jìn)口版上的6擋手動變速箱就太好了。

  • 馬自達(dá)3 2006款 2.0L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.56 42.23 --
    測試文章:山路狂飆!國內(nèi)首次專業(yè)評測Mazda3
    評測編輯-韓路:

    剛看到Mazda3的時候讓我擔(dān)心了一下,這么高的懸掛會不會影響操控?山路的測試打消了我的顧慮,很慶幸我們嘗到了原汁原味的Mazda3。這是一款專門為年輕人打造的時尚緊湊車,未來日子里肯定會大量出現(xiàn)在迪廳、酒吧、KTV等時尚流行場所。(我更喜歡手動擋的馬自達(dá)3)

    評測編輯-王苦公:

    幾天測試下來,感覺Mazda3的操控性的確不錯,雖然有所改變,但還不至于讓人失望。駕駛它在山路上游蕩,樂趣十足。方向盤路感出色、指向明確;懸掛校調(diào)也很有功力,只是懸掛行程偏長,高速通過長波路時,還是有些不太穩(wěn)定;高速并線時也有明顯的感覺。

    評測編輯-孟慶嘉:

    操控絕對是年輕一族的首選而外觀和內(nèi)飾絕對可以說是毋庸質(zhì)疑的尤物,改裝前景更是不容小看。但畢竟魚與熊掌不可兼得,1分扣在稱之為運(yùn)動性的Mazda3當(dāng)起步時卻沒有帶給我預(yù)想中的那份提速快感。另1分扣在這款手自一體變速箱的手動模式竟不能自動升擋。

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馬自達(dá)3

指導(dǎo)價:9.68-16.48萬
級別:緊湊型車
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