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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

披著羊皮的狼 實(shí)拍圖解進(jìn)口全新奧迪S6

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奧迪S6車(chē)型配置:

車(chē)型圖片
基本參數(shù)奧迪S6 2013款 S6 4.0TFSI
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)105.80萬(wàn)
廠(chǎng)商奧迪(進(jìn)口)
級(jí)別中大型車(chē)
能源類(lèi)型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐V
上市時(shí)間2013.03
最大功率(kW)309
最大扭矩(N·m)550
發(fā)動(dòng)機(jī)4.0T 420馬力 V8
變速箱7擋濕式雙離合
長(zhǎng)*寬*高(mm)4931*1874*1440
車(chē)身結(jié)構(gòu)4門(mén)5座三廂車(chē)
最高車(chē)速(km/h)250
官方0-100km/h加速(s)4.6
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)4.16
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)37.55
整車(chē)質(zhì)保三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身奧迪S6 2013款 S6 4.0TFSI
長(zhǎng)度(mm)4931
寬度(mm)1874
高度(mm)1440
軸距(mm)2917
前輪距(mm)1615
后輪距(mm)1606
車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))4
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)75
后備廂容積(L)530
整備質(zhì)量(kg)1970
發(fā)動(dòng)機(jī)奧迪S6 2013款 S6 4.0TFSI
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CEU
排量(mL)3993
排量(L)4.0
進(jìn)氣形式雙渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局縱置
氣缸排列形式V
氣缸數(shù)(個(gè))8
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))4
壓縮比10.1
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
缸徑(mm)84.5
行程(mm)89
最大馬力(Ps)420
最大功率(kW)309
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500-6400
最大扭矩(N·m)550
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1400-5200
最大凈功率(kW)-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)氣缸按需運(yùn)行
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐V
變速箱奧迪S6 2013款 S6 4.0TFSI
擋位個(gè)數(shù)7
變速箱類(lèi)型濕式雙離合變速箱(DCT)
簡(jiǎn)稱(chēng)7擋濕式雙離合
底盤(pán)轉(zhuǎn)向奧迪S6 2013款 S6 4.0TFSI
驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)
四驅(qū)形式全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)托森式差速器
前懸架類(lèi)型四連桿獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型梯形連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)承載式
車(chē)輪制動(dòng)奧迪S6 2013款 S6 4.0TFSI
前制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格255/40 R19
后輪胎規(guī)格255/40 R19
備胎規(guī)格非全尺寸

被動(dòng)安全奧迪S6 2013款 S6 4.0TFSI
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全奧迪S6 2013款 S6 4.0TFSI
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車(chē)記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控奧迪S6 2013款 S6 4.0TFSI
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
自動(dòng)駐車(chē)
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野奧迪S6 2013款 S6 4.0TFSI
中央差速器鎖止功能-
駕駛硬件奧迪S6 2013款 S6 4.0TFSI
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)前● / 后●
駕駛功能奧迪S6 2013款 S6 4.0TFSI
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
并線(xiàn)輔助
夜視系統(tǒng)
自動(dòng)泊車(chē)入位
外觀(guān)/防盜奧迪S6 2013款 S6 4.0TFSI
電動(dòng)后備廂
感應(yīng)后備廂-
車(chē)頂行李架-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車(chē)內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
車(chē)外燈光奧迪S6 2013款 S6 4.0TFSI
LED日間行車(chē)燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置
大燈延時(shí)關(guān)閉-
天窗/玻璃奧迪S6 2013款 S6 4.0TFSI
前/后電動(dòng)車(chē)窗前● / 后●
車(chē)窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷-
屏幕/系統(tǒng)奧迪S6 2013款 S6 4.0TFSI
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)
車(chē)載電視
智能化配置奧迪S6 2013款 S6 4.0TFSI
車(chē)聯(lián)網(wǎng)-
主動(dòng)降噪-
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡奧迪S6 2013款 S6 4.0TFSI
多功能方向盤(pán)
方向盤(pán)換擋
方向盤(pán)加熱
方向盤(pán)記憶-
全液晶儀表盤(pán)-
HUD抬頭數(shù)字顯示
車(chē)內(nèi)充電奧迪S6 2013款 S6 4.0TFSI
220V/230V電源-
座椅配置奧迪S6 2013款 S6 4.0TFSI
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
第二排獨(dú)立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車(chē)內(nèi)燈光奧迪S6 2013款 S6 4.0TFSI
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱奧迪S6 2013款 S6 4.0TFSI
后排獨(dú)立空調(diào)
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車(chē)載空氣凈化器-
車(chē)載冰箱-

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:不可“貌相” 測(cè)2016款?yuàn)W迪S6 4.0TFSI
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    奧迪S6沒(méi)有搶眼的外觀(guān),但各項(xiàng)動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)強(qiáng)悍,最主要是它上手沒(méi)難度,駕駛者不需要花費(fèi)很大的力氣就可以很好地駕馭它。另外,它可以同時(shí)兼顧到實(shí)用性及運(yùn)動(dòng)性能,這也是我喜歡它的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    一切都是那么紳士,只要你不踩下油門(mén),它的豪華感營(yíng)造得相當(dāng)?shù)轿唬孢m性也是那么出色。但它的加速實(shí)力卻讓你震驚,看看它的成績(jī)吧,不少?gòu)堁牢枳Φ男阅芄肢F也只能老實(shí)下來(lái),唯一不能隱藏身份的就只有那偏軟的懸架了。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    如果讓我用4個(gè)字來(lái)形容這臺(tái)S6,我會(huì)用“假裝低調(diào)”,表面上看就是一臺(tái)A6,還是短軸的,如果不是因?yàn)檫@臺(tái)試駕車(chē)是紅色的,在路上它很難引起你的注意。即使突然一腳油門(mén)到底,發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣的聲音也始終是低沉的風(fēng)格。一切都是那么的悶騷。但實(shí)際上,S6是很有底氣的,超跑級(jí)別的加速成績(jī)足以讓絕大部分的性能車(chē)汗顏,所以我說(shuō)它是在假裝低調(diào)。如果再綜合價(jià)格因素考慮,這樣一臺(tái)中大型車(chē),有著如此出色的加速性能,我覺(jué)得它值9分。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    S6的外形設(shè)計(jì)極為低調(diào),在街上很難一眼分辨出來(lái)它和普通A6之間的差別,但實(shí)際性能表現(xiàn)出乎意料,我們實(shí)測(cè)成績(jī)比官方成績(jī)快了將近0.5秒,超越了之前的RS5,以4.16秒的加速性能已經(jīng)進(jìn)入了汽車(chē)之家實(shí)測(cè)加速排行榜的前十名,并且它的操控性表現(xiàn)很均衡,極限很高,比它兄弟S7更易于掌控,105萬(wàn)的售價(jià)我覺(jué)得是物有所值。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    奧迪這臺(tái)4.0升雙增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)在哪兒都能大放異彩,性能表現(xiàn)真的很出色。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奧迪S6外形低調(diào),性能出眾,很討人喜歡,而且價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)不算貴,是一款性?xún)r(jià)比頗高的四門(mén)性能車(chē)。

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