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編輯選車 不到11萬合資緊湊型車該選誰

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● 鄭宇推薦:東風(fēng)悅達(dá)起亞 K3 1.6L 自動GL(和他聊聊
  車型售價:11.28萬元
  優(yōu)惠幅度:3000元左右

  嚴(yán)格來說,剛才的世嘉2.0L手動可以算是一款給喜歡駕駛的男性同胞推薦的車型,那么女性消費(fèi)者又適合哪些車呢?我想一款漂亮且好開的自動擋車型再合適不過了,所以接下來要推薦的是起亞K3 1.6L自動GL。

起亞東風(fēng)悅達(dá)起亞起亞K32013款 1.6L 自動GL

起亞K3 2013款 1.6L 自動GL

廠商指導(dǎo)價
11.28萬

​  眾所周知,起亞K3自上市之后,就以高配置而聞名,而且它也的確是迄今為止在國內(nèi)上市的配置最高的緊湊型車。不過受價格限制,今天推薦的這款1.6L自動GL可沒有太多吸引人的配置,它最大的亮點(diǎn)就是靚麗、新鮮的外形、內(nèi)飾及配備的6擋手自一體變速箱。

起亞東風(fēng)悅達(dá)起亞起亞K32013款 1.6L 自動GLS 起亞東風(fēng)悅達(dá)起亞起亞K32013款 1.6L 自動GLS

『這款低配車型同樣配備了205/55 R16輪胎和倒車?yán)走_(dá)』

起亞東風(fēng)悅達(dá)起亞起亞K32013款 1.6L 自動GL

  幾乎所有人都對新鮮事物更感興趣,選車也是如此。K3作為一款去年10月份才上市的新車,自然能夠帶給人們十足的新鮮感。而且它的外觀足夠時尚,可選的車身顏色也多達(dá)8種,非常適合年輕人的口味。在這里需要說明一點(diǎn)的事,這款1.6L自動GL版雖然裝備了與大多數(shù)車型相同的205/55 R16尺寸輪胎以及倒車?yán)走_(dá),但是這款車并沒有類似眉毛般的LED日間行車燈電動天窗,所以從外觀上還是很容易辨認(rèn)出來的。

起亞東風(fēng)悅達(dá)起亞起亞K32013款 1.6L 自動GL

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  內(nèi)飾方面,K3標(biāo)配多功能方向盤,可惜這款車的方向盤不是真皮的,而且只能進(jìn)行上下調(diào)節(jié),再加上織物座椅也不具備高低調(diào)節(jié)功能,所以對它感興趣的消費(fèi)者最好還是要去4S店親自體驗一下。不過有一點(diǎn)請放心,全系車型的后排座椅都帶有ISOFIX兒童安全座椅接口,安裝兒童座椅十分方便。除了多功能方向盤,配置方面值得慶幸的一點(diǎn)就是標(biāo)配的6喇叭揚(yáng)聲器,音響效果還算不錯。

起亞東風(fēng)悅達(dá)起亞起亞K32013款 1.8L 自動Premium

起亞東風(fēng)悅達(dá)起亞起亞K32013款 1.6L 自動Premium

  乘坐空間方面,K3的表現(xiàn)尚佳,然而后備廂的空間拓展性是K3的一大弱項。由于后排座椅不能放倒,所以當(dāng)偶爾需要裝載一些較長的物品時,K3就束手無策了。其實許多韓國車都存在類似的問題,這一點(diǎn)廠家急需改進(jìn)。

起亞東風(fēng)悅達(dá)起亞起亞K32013款 1.8L 自動Premium

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  既然配置方面低配車型表現(xiàn)不佳,那么它的動力系統(tǒng)又如何呢?今天推薦的這款車型搭載了排放符合國V標(biāo)準(zhǔn)的1.6γ發(fā)動機(jī),最大功率128馬力/6300rpm,最大扭矩156N·m/4850rpm,數(shù)據(jù)在同排量發(fā)動機(jī)中很搶眼。而且它還配備了6擋手自一體變速箱,這臺變速箱換擋平順,日常行駛時盡量保持高擋位,以降低油耗,深踩油門時降擋反應(yīng)也并不遲疑,與發(fā)動機(jī)匹配的效果不錯。

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  這款低配車型采用了機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),相比中高配車型的EPS電動助力,低速時的轉(zhuǎn)向手感偏重,但同時也消除了助力切換時的突兀感(K3中高配車型轉(zhuǎn)向存在這個問題),可謂有失有得。K3全系采用了扭力梁式非獨(dú)立后懸架,減震系統(tǒng)的調(diào)校偏向于舒適性,高速繞樁時側(cè)傾比較明顯,所以不適于激烈駕駛。

● 小結(jié):

  說實話,這個價位也沒有哪款緊湊型車能夠真正稱得上運(yùn)動,操控性只是半斤與八兩的區(qū)別。良好的乘車舒適性反而才是一輛家用車應(yīng)該做的,從這個角度來看,K3其實做的不錯,能夠給人帶來非常輕松的駕駛感受,總結(jié)起來就是兩個字——好開。

  如果您對這款東風(fēng)悅達(dá)起亞 K3 1.6L 自動GL感興趣并有訂車意向,請點(diǎn)擊這里,填寫您的詳細(xì)信息,屆時會有專人與您聯(lián)系。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷商有更多優(yōu)惠信息,請點(diǎn)擊這里,聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

汽車之家


全文總結(jié)​:

  在不到11萬的緊湊型合資車型中,要想找出一款外觀個性、配置夠用的車型并不是一件易事,因此我們?yōu)槟扑]的這幾款車也算是個中翹楚了。就單一車型來看,2013款寶來無疑是一款老少皆宜的選擇,東風(fēng)標(biāo)致308與東風(fēng)悅達(dá)起亞K3則更適合追求時尚的人群,而具有運(yùn)動基因的世嘉則屬于那些注重動力的消費(fèi)者。(圖/文 汽車之家 導(dǎo)購)

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    評測編輯-鄭雷:

    韓系車在國內(nèi)的日子不太好過,被中國品牌擠壓的比較厲害。不過,從產(chǎn)品力來看,起亞K3在動態(tài)表現(xiàn)上還是有優(yōu)勢的,動力調(diào)校比較順,動力響應(yīng)、轉(zhuǎn)向手感也都不錯。

    評測編輯-謝玥:

    起亞K3目前優(yōu)惠幅度不小,是一款比較有性價比的產(chǎn)品。如果預(yù)算十萬元左右,比較傾向于合資緊湊型轎車的話,K3是一個值得考慮的車型。

    評測編輯-梁奇:

    沒想到這臺車在繞樁時能提供一些樂趣,它的車尾挺活分的,能產(chǎn)生一定滑動,車頭的入樁速度也還可以,整體來說比較順手。另外,底盤給予的路感回饋比較清晰,駕駛者時時刻刻都能掌握底盤的狀態(tài)。

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    評測編輯-:

    這一代東風(fēng)悅達(dá)起亞K3的造型我個人認(rèn)為比海外版更成功,大尺寸的虎嘯式前進(jìn)氣格柵視覺效果出眾,著實挺唬人的,但內(nèi)飾土豪金的配色需要有適應(yīng)時間。關(guān)于價格,起亞K3的售價區(qū)間為9.88-12.88萬元,綜合競爭力一般,如果終端售價能下探1-2萬元,或許能擁有更強(qiáng)的競爭力。

    評測編輯-鄭雷:

    韓國車在國內(nèi)的日子并不算好過,此時更應(yīng)破釜沉舟拿出真本事,現(xiàn)代菲斯塔做的不錯,起亞也應(yīng)當(dāng)跟上。全新K3顏值不用說,配置表現(xiàn)也很好,但加速能力實在不敢恭維,對不起這漂亮運(yùn)動的身形,確實挺遺憾的。

    評測編輯-謝玥:

    這臺1.5L發(fā)動機(jī)的動力確實有些不夠看,實測成績也不太理想,原因大概是頂配車型輪胎寬度為225mm,同時還會犧牲一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。好在除頂配車型外均配備205mm寬的輪胎,加速和油耗成績應(yīng)該會理想些。

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.47 39.87 8.08
    測試文章:想買朗逸/?怂沟膩砜纯 測試起亞K3
    評測編輯-梁。

    又是韓國車的逆襲,這次來的更徹底,配置水平已經(jīng)完全超出你的想象,幾乎跟豪華車看齊了,性能表現(xiàn)也可圈可點(diǎn),關(guān)鍵價格還維持在平均水平線上,如果不是美國車和德國車的死忠,完全可以考慮一下K3。

    評測編輯-胡正暘:

    寫這則評語的時候,聽說彼得·希瑞爾剛剛升任起亞總裁,這多有趣!就算如此豐富的配置也不能滿足你的欲望,買一臺K3至少還可以彰顯你的獨(dú)特品味:他們的總裁可是一名汽車設(shè)計師。

    評測編輯-羅浩:

    起亞K3擁有合資品牌同級別中近乎無敵的豐富配置,性能表現(xiàn)也令人滿意,當(dāng)然,最頂配的1.8L車型只是為了提升產(chǎn)品形象,如果對動力沒什么太多要求,買更便宜的1.6L車型就足夠了。

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起亞K3 2013款 1.6L 自動GL

指導(dǎo)價:11.28萬
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變速箱:6擋手自一體