● 新奧迪A4L
廠商指導(dǎo)價(jià)：27.28～57.81萬

　　奧迪A4L與寶馬3系向來是死對(duì)頭，不過這次奧迪A4L的改款力度遠(yuǎn)不如寶馬3系給力，2012年的新奧迪A4L只能說是一個(gè)中期改款車型。

　　新款?yuàn)W迪A4L外觀上的變化僅僅局限在細(xì)節(jié)方面，最明顯的就是前臉，日間行車燈不再是淚眼。新款日間行車燈比老款更精神，新A4L整體感覺更運(yùn)動(dòng)也更夸張。

『6擋手動(dòng)變速箱（左）8速CVT變速箱（右）』

　　新奧迪A4L主流車型動(dòng)力配置沒有變化，依舊是入門級(jí)的1.8T車型，該動(dòng)力系統(tǒng)提供6擋手動(dòng)變速箱，以滿足基礎(chǔ)用戶和偏好手動(dòng)擋的用戶。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率兩個(gè)不同調(diào)校版本，銷量最好的仍舊是2.0T低功率版調(diào)校車型，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)沿用8速CVT變速箱。高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)40TFSI車型，該車型以及3.0T（50TFSI）車型使用7擋雙離合變速箱，換擋時(shí)間更短，動(dòng)力表現(xiàn)更好。

　　 在驅(qū)動(dòng)方式上新A4L增加了一款四驅(qū)車型，2.0T高功率版（40TFSI）車型也加入了quattro四驅(qū)系統(tǒng)，增加車輛在濕滑路面上的穩(wěn)定性。A4L后懸掛采用鋁制下擺臂，降低簧下質(zhì)量，提高動(dòng)態(tài)響應(yīng)。

　　在空間方面，新A4L的表現(xiàn)沒有變化，身高180cm的體驗(yàn)者在后排腿部空間為兩拳左右，頭部空間為四指，與標(biāo)準(zhǔn)軸距寶馬3系表現(xiàn)基本相同。

『中央大屏幕(左) 電子手剎(右)』

『發(fā)動(dòng)機(jī)啟停(左) MMI系統(tǒng)控制區(qū)(右)』

　　在配置方面，奧迪A4L沒有表現(xiàn)出太多的亮點(diǎn)，畢竟是一款小改款車型而已，不像A6L那樣堆上各種配置。A4L全系標(biāo)配中央大屏幕、電子手剎和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，導(dǎo)航從36.98萬元的技術(shù)型開始配備，奧迪MMI系統(tǒng)也沒有做變動(dòng)。

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小結(jié)：

　　奧迪A4L的改款車型力度不是很大，但是這并不影響它與寶馬3系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，競(jìng)爭(zhēng)力沒有變化，換句話說不論A4L改成什么樣銷量都不會(huì)差，事實(shí)也是這樣的，從銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，2012年11月A4L銷量為8252輛，國產(chǎn)寶馬3系的銷量為4579輛。

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