美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 深度調(diào)查 正文

看重合資背景 與三位車主聊寶駿630

收藏 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

●  車主二:趙先生
汽車之家論壇ID:財神駕到//i.autohome.com.cn/i1933235

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動精英型

寶駿上汽通用五菱樂馳2012款 1.0L 手動P-TEC時尚型

『之前座駕為樂馳

  趙先生今年38歲,駕齡8年,同樣是今年4月份購車,所購車型與上位車主高女士一樣,也是1.5L自動精英型,目前行駛1萬公里左右,主要用于上下班代步,每天往返路程60公里左右。趙先生之前的座駕是樂馳,購買寶駿630也算是同品牌產(chǎn)品的延續(xù)了。

●  當(dāng)初買車還考慮了哪幾款?又為什么放棄了?

大眾一汽-大眾捷達(dá)2010款 1.6L 前衛(wèi) 雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍世嘉2012款 兩廂 1.6L 自動樂尚型

捷達(dá)(左)世嘉(右)』

  買車前也沒進(jìn)行過太多的對比,當(dāng)時還看了捷達(dá)和世嘉這兩款車。考慮捷達(dá)主要看中其實用性,而且保有率相當(dāng)高,維修保養(yǎng)都便宜,但是最后覺得捷達(dá)太老了。

  世嘉外觀很時尚,價格也不高,由于考慮自動擋車型,而世嘉自動擋卻是4AT,相比寶駿630的6AT顯得很落后,果斷放棄。

●  是什么決定了購買寶駿630?

  外觀看著不錯,沒有模仿的痕跡,價格實惠,試駕后第一印象好。

●  對于外觀的看法

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動精英型

  看到寶駿630實車后覺得前臉設(shè)計很好看,比較圓潤。車身造型和線條也沒有模仿的痕跡,這些都是次要的,實用性和性價比才是第一位。

●  對于內(nèi)部的感受

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動精英型

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動精英型

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動精英型

  內(nèi)部的做工很好,比捷達(dá)強(qiáng)多了,而且平常有時候會搭同事的悅動,趙先生感覺自己的寶駿630做工和質(zhì)感比悅動要好。在配置方面寶駿630并不算高,現(xiàn)在看來與同價位的自主品牌相比沒有任何優(yōu)勢。中控臺上儲物空間夠用,頂部、底部和杯架都很方便。趙先生沒有對車做任何的變動,外觀沒加裝飾,內(nèi)部也沒增加導(dǎo)航之類的配置。

●  有哪些覺得不夠滿意的地方?

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動精英型

  座椅硬同樣是趙先生反映出來的問題,解決方法也是后期增加坐墊;另一個不滿的地方是噪音偏大,噪音主要來自于輪胎,這很大程度上受到成本的限制。

●  動力/油耗如何?

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動精英型

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動精英型

  趙先生認(rèn)為寶駿630的轉(zhuǎn)向感覺較好,不屬于輕飄飄的那種,他平常駕駛風(fēng)格比較激進(jìn),喜歡急加速等,也正是這些不好的習(xí)慣導(dǎo)致了高油耗現(xiàn)象,日常油耗在每百公里9.1L左右。

●  車主幾句簡單的小結(jié):符合購車預(yù)期,整體表現(xiàn)還挺滿意的,值得推薦。

向編輯張可提問
共4頁<>
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 寶駿630 2012款 1.8L 自動精英型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.33 44.41 8.79
    測試文章:動力升級是賣點(diǎn) 測試寶駿630 1.8L 6AT
    評測編輯-梁。

    憑著合資品牌的背景,寶駿630有了個好底子,各方面指標(biāo)在同級別、同價位車型當(dāng)中也都名列前茅,1.8L車型動力表現(xiàn)很讓人滿意,但主要問題就是性價比不高,如果對動力需求不高還是推薦1.5L車型。

    評測編輯-胡正暘:

    動力表現(xiàn)有很大提升,滿足小部分預(yù)算有限但又有動力需求的用戶。價格提升,對用戶群體而言比較敏感,比1.5升版本少打一分:8分。

    評測編輯-羅浩:

    寶駿630采用成熟技術(shù),各方面表現(xiàn)總體上令人滿意,但是和同級別的其他對手比,這輛1.8L車型的性價比實在缺乏優(yōu)勢,喜歡這款車的話選擇1.5L的就夠了。

  • 寶駿630 2011款 1.5L 手動精英型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.87 40.26 7.16
    測試文章:新面孔下的成熟技術(shù) 測試寶駿630精英型
    評測編輯-梁。

    有了合資的背景,各種技術(shù)和工藝方面自然不成問題,所以寶駿630的做工不需要太多挑剔,這個價位里算是非常不錯的。至于性能方面還說的過去,作為家用車還算合理。而寶駿除了低價策略之外,提高品牌認(rèn)知度也是很重要的事情,大家當(dāng)然不會選擇自己不認(rèn)識的品牌。

    評測編輯-胡正暘:

    合資背景的自主品牌,有一部分車是換了個標(biāo)出來坑爹的,這種車不出也罷。寶駿630沒有走這樣惡俗的套路,外觀內(nèi)飾有創(chuàng)新、用料做工對得起價格,是老百姓用得上的實惠車。

    評測編輯-羅浩:

    雖然是自主品牌,但寶駿630采用了大量通用汽車集團(tuán)的成熟技術(shù),使得這款車獲得了較好的綜合素質(zhì),起點(diǎn)明顯高于其他自主競爭對手,作為品牌旗下的首款車型,它樹立了一個不錯的開端,未來在品牌形象和產(chǎn)品線的建立等方面還有很長的路要走。

最新文章
加載中

寶駿630 2012款 1.5L DVVT自動精英型

指導(dǎo)價:8.58萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.5L 112馬力...
變速箱:6擋手自一體