● 奇瑞瑞虎精英版 1.6L CVT 豪華型DVVT
指導(dǎo)價(jià)格:10.78萬
優(yōu)惠幅度:1萬元左右(點(diǎn)擊進(jìn)入此款車型降價(jià)排行頁面)
全款購車花費(fèi):約11.2萬
符合條件(15萬全辦齊的自動(dòng)擋)的奇瑞瑞虎 | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
精英版1.6L CVT舒適型DVVT | 9.98 |
精英版1.6L CVT豪華型DVVT(推薦車型) | 10.78 |
精英版1.8L AMT舒適型 | 10.08 |
精英版1.8L AMT豪華型 | 10.88 |
DR歐版2.0L 自動(dòng)尊貴型 | 12.38 |
其實(shí)接下來要介紹的瑞虎應(yīng)該算是個(gè)特例了,因?yàn)閲?yán)格來講,瑞虎的整體價(jià)位要低于以上幾位選手,尺寸和排量都比較小,自動(dòng)擋車型總?cè)钪恍?1萬出頭就可以拿下。
2012年7月13日,奇瑞汽車在長春車展上宣布CVT版1.6L DVVT瑞虎(官方命名為瑞虎TT)正式上市,此次上市的新車均配備的是1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速器,其中舒適型售價(jià)9.98萬,豪華型售價(jià)10.78萬,綜合性價(jià)比,我認(rèn)為加裝了天窗和真皮座椅的豪華型更值得推薦。
此次推出的CVT版1.6L DVVT瑞虎最大的變化就是配備了由奇瑞自主研發(fā)的CVT無級(jí)變速箱,提供手動(dòng)模式、雪地模式和低速模式(爬坡用),手動(dòng)模式下可以模擬7個(gè)擋位。這臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CVT變速箱中大部分關(guān)鍵部件都是來自國際知名廠商的產(chǎn)品,比如電磁閥與鋼帶均由德國博世(BOSCH)提供,而軸承及濕式摩擦片則來自日本NSK。而與之匹配的1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)更是搭載在了奇瑞旗下多款車型上,其最大功率為93kW(127馬力),最大扭矩為160N·m。
這套動(dòng)力組合的主要作用就是能夠帶來更加出色的乘車舒適性以及燃油經(jīng)濟(jì)性。D擋模式下,瑞虎TT的動(dòng)力表現(xiàn)平平,CVT會(huì)盡量讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較低的轉(zhuǎn)速工作,以降低油耗。即使是行駛中深踩油門,它也不會(huì)快速“降擋”來尋求動(dòng)力。
『皮革座椅以及電動(dòng)天窗』
『前排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)』
盡管推薦的這款車沒有GPS以及倒車影像等功能,但是結(jié)合它的價(jià)位,這款瑞虎1.6L CVT豪華型在配置方面還是比較厚道的,新車不僅配備了前排雙安全氣囊、ABS+EBD、電動(dòng)天窗、皮質(zhì)座椅以及自動(dòng)空調(diào),而且還配有前排座椅加熱以及定速巡航系統(tǒng),這在瑞虎1.6DVVT手動(dòng)擋車型上是未曾出現(xiàn)過的。
此款奇瑞瑞虎凈車價(jià)格:97800元 | ||
購車款項(xiàng) | 金額(元) | 明細(xì) |
購置稅 | 8359 | 購置稅=購車款/11.7 |
驗(yàn)車上牌 | 300 | 具體以各地驗(yàn)車上牌價(jià)格為準(zhǔn) |
車船使用稅 | 480 | 各省不統(tǒng)一,北京9座以下客車按排量劃分 |
交強(qiáng)險(xiǎn) | 950 | 家用6座以下950元/年 |
常規(guī)保險(xiǎn)合計(jì) | 4332 | 包括四項(xiàng)常規(guī)保險(xiǎn):車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)和不計(jì)免賠特約險(xiǎn) |
全款購車花費(fèi):約11.2萬 |
『注:凈車價(jià)格為優(yōu)惠后價(jià)格,購車根據(jù)實(shí)際情況,此價(jià)格僅供參考』
小結(jié):
奇瑞瑞虎已經(jīng)是一款比較成熟的車型了,此次推出的1.6L CVT車型進(jìn)一步豐富了其產(chǎn)品線。總體來看,這款車型并不追求動(dòng)力有多么強(qiáng)勁,而是更加注重油耗表現(xiàn),是一款非常務(wù)實(shí)的SUV。如果您對(duì)奇瑞瑞虎感興趣并有訂車意向,請點(diǎn)擊這里,填寫您的詳細(xì)信息,屆時(shí)會(huì)有專人與您聯(lián)系。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷商有現(xiàn)車在售,請點(diǎn)擊這里,聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。
全文總結(jié):
或許目前來看,以上這些SUV銷量最多的依然是手動(dòng)擋車型,我想其中一個(gè)很重要的原因在于這些車型的消費(fèi)群體大多為男性同胞,他們認(rèn)為沒有必要花更多的錢去購買自動(dòng)擋,不過我反而覺得如果經(jīng)常在城市行駛的話,不如選擇一款自動(dòng)擋車型,可以大大緩解堵車時(shí)產(chǎn)生的疲勞感,更何況它們和那些合資緊湊型車相比,價(jià)格也并不算昂貴。(文/圖 汽車之家 張子儀)
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