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不只SEMI一處亮點 靜態(tài)體驗東南V5菱致

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內(nèi)飾設(shè)計不錯,裝配工藝還有待提升

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型 東南 東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

  內(nèi)飾設(shè)計比V3菱悅提升了不少,甚至三菱翼神在這方面都得甘拜下風。首先,V5菱致的整個中控臺的層次感很強,線條簡潔流暢,而且不同區(qū)域用不同顏色區(qū)分開來。材質(zhì)方面和我預想的一樣,整個中控臺全都被硬塑料包裹著,不過細膩的紋路處理沒有讓它顯得很低檔。

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

  讓我們先從這個只能上下調(diào)節(jié)的方向盤談起,三輻式的造型很符合整車的氣質(zhì)。從廠家的配置單上,我們看到這款手動旗艦型配備的是真皮方向盤,不過它的手感依然偏硬,不夠細膩。方向盤上裝備了多功能按鍵,這是我們希望看到的。還是那句話,如果各個接縫再小一些就更滿意了。行車電腦顯示的信息已經(jīng)相當齊全了,包括里程、瞬時油耗、平均油耗以及胎壓監(jiān)測等等。除了這些,還有一個特殊功能——語音提示,例如您的愛車需要保養(yǎng)了,它便會進行語音提示;當您以很快的速度行駛時,它也會自動提示“您已超速”,只是在超速這件事上它偶爾也會判斷失誤。


SEMI多媒體交互系統(tǒng)(分常規(guī)功能和智能安全模塊兩部分介紹)

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

常規(guī)功能

  其實我已經(jīng)迫不及待地要向大家講述這套多媒體交互系統(tǒng)了,它的英文名字叫SEMI。結(jié)構(gòu)上這套系統(tǒng)主要由兩部分組成,一塊8英寸高分辨率非觸摸顯示屏和中控集控式面板。它的具體功能包括:收音機、CD/DVD、USB/AUX IN播放、導航、設(shè)置以及倒車影像等等。聊完功能之后接下來聊聊感受,首先這塊屏幕的顯示效果以及界面還真是讓人出乎意料。SEMI系統(tǒng)的界面很具有大廠風范,畫面清晰度以及反應速度甚至可以媲美奔馳COMAND,這一點做得要比大多數(shù)自主品牌車型好的多。

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

智能安全模塊

  除了以上幾項“基本功能”之外,這套系統(tǒng)還擁有一個智能安全模塊,通過它車主可以與東南汽車服務中心取得聯(lián)系。不過需要提前聲明的是,V5菱致這套SEMI系統(tǒng)與我們熟知的iVoka(MG5上的智能語音系統(tǒng),可以語音控制導航、電話、天氣預報、股票查詢等等,有點類似蘋果的Siri)并不相同,它并不能進行語音操作,也不能與第三方客服進行通話。

  智能安全系統(tǒng)內(nèi)置一張中國移動的SIM卡,關(guān)鍵時刻通過移動通訊系統(tǒng)與車主、緊急聯(lián)系人聯(lián)絡(luò)。在使用之前您需要設(shè)置一個車主電話、一個緊急聯(lián)系人電話和車牌號碼(電話號碼后續(xù)可修改)。這張SIM卡與手機中的SIM卡相同,也是需要定期繳費的。車輛出廠時,東南汽車在SIM卡內(nèi)預存了48元半年套餐使用費(8元/月,從激活之日起計算),若當月超出套餐使用部分,將扣除卡內(nèi)剩余話費,直至話費扣完為止。如果您的智能安全模塊欠費了,或者車輛處于移動信號覆蓋不到的地方,那么這套系統(tǒng)也便失去了意義。它的具體功能如下:

1、碰撞求助

  當檢測到安全氣囊爆開時,安全模塊向東南汽車服務中心發(fā)送求助短信,然后客服會向緊急聯(lián)系人和車主撥打電話(如無人接聽會自動重播,每個號碼最多撥打2次),并將事發(fā)地址以短信的形式發(fā)送。

2、Help緊急求助

  當發(fā)生意外需要緊急求助時,可按面板上的HELP鍵,智能安全進入緊急求助功能。車輛會立刻以短信和電話錄音的形式發(fā)送到指定聯(lián)系人的手機上,其內(nèi)容包含有精確的經(jīng)緯度以及道路信息,通過實際測試,準確率很高。

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

3、防盜報警

  當觸發(fā)防盜報警時,安全模塊將發(fā)動短信報警通知車主。

4、位置查詢

  當智能安全模塊接收到存儲的車主手機號碼發(fā)送的任意短信,智能安全模塊便進行車輛位置查詢,系統(tǒng)會回復位置應答短信。如果此時車輛處于鎖車狀態(tài),那么車主等待回復的時間可能較長(最長約13分鐘)。如果車輛正處于通電狀態(tài),那么回復將會很快。在這要提醒購買V5菱致的廣大男同胞,如果預留的車主號碼是您媳婦兒的,那么今后開車“出去辦事”可要小心了。


其它配置(配備盲點提示功能)

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

  在其它一些細節(jié)配置方面,盲點提示功能以及雨量感應器給我留下了深刻的印象,其中雨量感應器是4S店選裝的。盲點提示功能的出現(xiàn)著實讓我大吃一驚,這應該是第一款10萬元以內(nèi)配備該功能的車型。值得一提的是,V5菱致上的這項功能非常好用,指示燈被放置在A柱內(nèi)側(cè)也格外顯眼,當檢測到側(cè)后方有車輛靠近時,指示燈會閃爍并發(fā)出警示音,在并線時能夠給予駕駛者更多信心。

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    評測編輯-鄭宇:

    V5菱致是同級別中比較少有的抱有堅定運動設(shè)計取向的車型,這方面表現(xiàn)令人印象深刻。不過對于日常駕駛來說,人性化設(shè)計、乘坐舒適性都是它的不足之處。

    評測編輯-李偉龍:

    V5菱致的確有一副好底子,不過即便如此也無法彌補做工以及配置方面的劣勢,要想發(fā)揮這款車的真正實力,東南汽車還是需要多從消費者的角度考慮,改善細節(jié)做工,提升配置水平。

    評測編輯-侯云峰:

    V5菱致油耗夠低、坐著夠舒服、空間也還可以,對于一輛家用車來說,這些就夠了。雖然它有著挺運動的外觀,但開起來和運動性沒什么關(guān)系,老老實實代步就好。

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    9.29秒的百公里加速成績,以及手感出色的6MT變速箱都是它最吸引人的地方,只不過相比之前的1.5L車型,動力的提升不算明顯,性價比略低。

    評測編輯-梁。

    東南V5主打的是運動風格,手動擋車型變速箱是個亮點,手感很好。1.5T發(fā)動機讓它擁有了9.29秒的加速成績,也是相當不錯了,不過相比之前的1.5L自然吸氣車型,增加一個渦輪的效果似乎沒有預想的那么好。

    評測編輯-羅浩:

    東南旗下的車型有一個特點,就是動力系統(tǒng)的表現(xiàn)不錯,開起來很順手,但是在細節(jié)做工方面還需要進一步加強,而且價格方面也沒有什么優(yōu)勢。

  • V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型 閱讀測試文章
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    10.35 41.50 7.66
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    評測編輯-梁。

    V5菱致依然延續(xù)著出色的運動基因,扎實的底盤調(diào)校,出色的變速箱手感,良好的動力表現(xiàn),在同價位產(chǎn)品當中絕對是數(shù)一數(shù)二的。不過面對現(xiàn)在競爭對手各種增壓發(fā)動機與雙離合變速箱,我們還是更期待V5菱致1.5T車型的表現(xiàn)。

    評測編輯-胡正暘:

    跟海馬福美來類似,同級別中少見的優(yōu)秀操控表現(xiàn),但V5菱致配置有不少亮點,這可比福美來強不少。裝配工藝得加把勁,內(nèi)飾有些地方接縫可不窄。

    評測編輯-羅浩:

    V5菱致給人的最深印象是動力表現(xiàn)很令人滿意,多媒體交互系統(tǒng)是亮點,問題是裝配工藝沒有提高,這一點很可能影響消費者的購車心情,急需改進。

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V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

指導價:8.86萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.5L 120馬力...
變速箱:5擋手動