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內(nèi)飾更加吸引人 2013款長(zhǎng)城C30到店實(shí)拍

沈誠(chéng)

2012年10月28日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 一眨眼2012年已經(jīng)過(guò)去了一大半，廠商們紛紛在這個(gè)時(shí)候推出了針對(duì)下一年的小改款車型，今天我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)的，就是2013款的長(zhǎng)城C30到店實(shí)拍。這款車型從上市以來(lái)，取得了非常優(yōu)秀的銷售成績(jī)，全國(guó)月均銷量都在10000臺(tái)以上，在各個(gè)汽車論壇中，C30的用戶都給予它非常高的評(píng)價(jià)，下面我們就來(lái)看看這次改款后的C30給我們帶來(lái)什么新鮮的感受。

文章標(biāo)簽：新車圖解 5-10萬(wàn)車型導(dǎo)購(gòu) 緊湊型車導(dǎo)購(gòu)

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長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng)豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.70秒	40.60米	6.80升
測(cè)試文章：剎車/油耗不錯(cuò) 測(cè)試長(zhǎng)城騰翼C30 1.5MT
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	作為長(zhǎng)城的首款緊湊型車，騰翼C30一上來(lái)便走的是保守化的路線，樸實(shí)的外觀，實(shí)惠的價(jià)格，看得出它想要的穩(wěn)扎穩(wěn)打，實(shí)際上也做到了，6萬(wàn)塊錢能買到這樣一款車真是挺值的了。
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	長(zhǎng)城給我的印象一直不錯(cuò)，是個(gè)腳踏實(shí)地認(rèn)真做產(chǎn)品的企業(yè)，而這次騰翼C30作為他們首款緊湊型車產(chǎn)品，雖然是對(duì)自己的一次突破，但從產(chǎn)品角度來(lái)看也確實(shí)很低調(diào)，從外觀到內(nèi)飾都是中規(guī)中矩，包括價(jià)格在內(nèi)，一如既往的物美價(jià)廉，不管怎么說(shuō)6萬(wàn)塊錢就能買到一輛緊湊型車，還要求什么呢？
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	長(zhǎng)城的又一次大膽的嘗試，向緊湊型車領(lǐng)域邁出的第一步。既然是第一步，我們對(duì)它的要求也不能過(guò)高，令人欣喜的是它的實(shí)際表現(xiàn)也不差。長(zhǎng)城的優(yōu)點(diǎn)就在于它不會(huì)搞什么特別離譜的東西，每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打，優(yōu)點(diǎn)“不求有功但求無(wú)過(guò)”的意思，而對(duì)于預(yù)算在10萬(wàn)以內(nèi)注重實(shí)用性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這正是他們希望的。

長(zhǎng)城C30

指導(dǎo)價(jià)：5.49-8.35萬(wàn)

級(jí)別：緊湊型車

詢底價(jià)

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