● 1.6L GL MT/1.6L GL AT
起亞K3全系車型共有GL、GLS、DLX和Premium四個(gè)級別,其中GL和GLS分別有手動擋和自動擋車型,而其它配置的車型均只有一款自動擋車型。GL作為全車系的入門級車型,在價(jià)格上還是很有吸引力的,10.28萬元和11.28萬元兩款車型它們之間相差的一萬元主要還是來自變速箱的不同。不過,在配置上這兩款車型也并非完全一樣。
『即使是入門級車型,車燈也同樣使用了透鏡結(jié)構(gòu),并且還配備了多功能方向盤』
在對比它們之間不同之前,我們先來看看GL這個(gè)入門級車型在配置方面的表現(xiàn)如何。外觀上,GL使用了透鏡結(jié)構(gòu)的大燈,對于照明范圍可以控制的更加均勻,而在安全方面配備了側(cè)氣囊,雖然亮點(diǎn)不多,但也達(dá)到了目前的同級別車型的主流水平。
配置 | GL MT / GL AT |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 10.28萬元/11.28萬元 |
投射式前大燈 | ● |
側(cè)氣囊 | ● |
電動調(diào)整后視鏡 | ● |
多功能方向盤 | ● |
行車電腦 | ● |
折疊遙控鑰匙 | ● |
音響系統(tǒng)USB+AUX接口 | ● |
在舒適性配置方面,GL配備了多功能方向盤、折疊遙控鑰匙和行車電腦,音響系統(tǒng)還帶有USB、AUX等外接音源接口。這款入門級車型在配置上并沒有表現(xiàn)的過于低端,并且配置方面也可以滿足我們?nèi)粘J褂玫幕疽,作為一款日常代步用車還是很合適的。
配置 | GL MT | GL AT |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 10.28萬元 | 11.28萬元 |
差價(jià) | - | 1萬元 |
變速箱 | 6速手動 | 6速手自一體 |
輪胎規(guī)格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
倒車?yán)走_(dá) | - | ● |
看過了標(biāo)準(zhǔn)配置,我們再來看看GL MT和GL AT之間除了變速箱的不同,還有那些差別。輪胎的使用是最為明顯的區(qū)別,GL MT使用的輪胎規(guī)格為195/65 R15,而GL AT車型將輪胎升級為205/55 R16,并且輪轂的尺寸也增加到了16英寸,樣式上也發(fā)生了一些變化。除了輪胎的不同,GL AT車型還增加了倒車?yán)走_(dá),像這種實(shí)用性高的配置且成本低的配置沒有配備在手動擋車型上,未免有些說不過去了。
● 1.6L GLS MT/1.6L GLS AT
GLS車型的售價(jià)在動力相同的GL基礎(chǔ)上分別增加了1.2萬元,這部分的差價(jià)全部來自配置上的增加,除了車內(nèi)舒適性配置的增加,在外觀上的裝飾套件也與GL有所不同。
最為明顯的就是GLS配備了電動天窗和日間行車燈,反光鏡上也集成了轉(zhuǎn)向燈,而車門拉手和腰線等部位增加了鍍鉻裝飾條,在視覺上增加了車身的豪華感。輪胎和輪轂的使用與GL AT車型完全一致。
配置 | GL MT / GL AT | GLS MT / GLS AT |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 10.28萬元/11.28萬元 | 11.48萬元/12.48萬元 |
差價(jià) | - | 1.2萬元 / 1.2萬元 |
電動天窗 | - | ● |
LED日間行車燈 | - | ● |
外門拉手鍍鉻裝飾條 | - | ● |
外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈 | - | ● |
后排中央扶手 | - | ● |
真皮方向盤 | - | ● |
轉(zhuǎn)向助力類型 | 液壓助力 | 電動助力 |
一鍵啟動和智能鑰匙 | - | - / ● |
儀表盤上方皮質(zhì)包裹 | - | - / ● |
在車內(nèi)的配置方面,GLS增加了后排中央扶手,并且方向盤也由皮質(zhì)包裹,提供了更好的手感。更為重要的是,轉(zhuǎn)向助力也有液壓升級為了電動助力?磥鞧LS配置上的增加不僅僅來自外表,在很多我們看不見的地方也有所不同。GLS MT和GLS AT在配置上也同樣有區(qū)分,使用自動變速箱的GLS比手動擋車型增加了一鍵啟動和智能鑰匙,并且儀表盤上方也由皮質(zhì)包裹。
從增加的配置來看,多花費(fèi)1.2萬元由GL升級為GLS還是物有所值的,尤其是自動擋車型,在性價(jià)比方面的提升要更加明顯,在日常使用的舒適性和方便性上的表現(xiàn)都得到了提升,如果不要求是手動變速箱的話,我認(rèn)為GLS AT車型的性價(jià)比要更高一些。
● 1.6L DLX AT
DLX AT作為中配車型,售價(jià)在GLS AT的基礎(chǔ)上增加了7000元,在外觀上與GLS AT幾乎一樣,唯一的兩處區(qū)別在于排氣管鍍鉻裝飾和無骨雨刷。
『鍍鉻排氣管』 『無骨雨刷』
售價(jià)上的差距更多的還是體現(xiàn)在了配置上,DLX AT車型配備了VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng),主動安全方面的得到了一定的提升。舒適性配置上增加了雙溫區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、前排中央扶手前后滑動功能和前杯架的照明,并且座椅的面料也由織物換成了皮質(zhì)座椅,不過,從官方獲得的信息,DLX AT的皮質(zhì)座椅應(yīng)該是合成皮。
配置 | GLS AT | DLX AT |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 12.48萬元 | 13.18萬元 |
差價(jià) | - | 7000元 |
排氣管鍍鉻裝飾 | - | ● |
前排中央扶手前后滑動功能 | - | ● |
前排杯架照明 | - | ● |
雙溫區(qū)空調(diào) | - | ● |
后排出風(fēng)口 | - | ● |
無骨雨刷 | - | ● |
VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng) | - | ● |
座椅面料 | 織物 | 皮質(zhì) |
相比GLS AT車型來說,這部分費(fèi)用的增加所換來的配置在舒適性和安全性方面都得到了提升,如果您計(jì)劃購買一款配置表現(xiàn)不錯的自動擋車型,DLX的確更加合適,但沒有手動擋選擇多少也會影響一些消費(fèi)者的選擇范圍。
好評理由:
差評理由: