● 大眾(進口)-Scirocco尚酷 2.0TSI
廠商指導價:32~36萬元
優(yōu)惠幅度:6萬元以上
邁銳寶是通過低價位來入侵緊湊型車市場,這樣的現(xiàn)象在15-20萬元這個價位區(qū)間中還是比較常見的。而下面提到的這款車除了使用價格優(yōu)勢外,自己的身份也同樣表現(xiàn)出了更強的優(yōu)勢,那就是尚酷。
售價超過了三十萬的尚酷,相信看到這個價格沒有多少人能接受,沒錯,官方給出的價格的確有些偏高了,而真正的成交價則完全不同。目前經(jīng)銷商可以給出6萬元左右的價格優(yōu)惠,也就是說最便宜的尚酷2.0T成交價格將會在26萬元左右,這樣的價格是不是會讓你有所心動呢?
在這個價格范圍當中,人們對于運動車型的首選大多都會是高爾夫GTI,高爾夫GTI的官方報價為23.58萬元,目前市面上的優(yōu)惠非常少,所以它與同樣動力系統(tǒng)的尚酷之間的差價基本在三萬元上下。單憑尚酷造型設(shè)計就可以吸引路人的眼光,而人們對于GTI更多的還是把它誤認為是高爾夫,所以對于人們的視覺吸引力還是尚酷更強一些。單從尚酷的外觀就可以看出它的定位更加偏向于操控和動力表現(xiàn),至于空間和其他方面對于它來說都是次要的。
相比時尚、動感的外觀,尚酷的內(nèi)飾則缺乏些新意,依然是經(jīng)典的大眾樣式,如果你是大眾車主坐進尚酷完全不需要適應(yīng),所有功能就可以順手的使用起來。不過,車內(nèi)也并非沒有特點,運動方向盤和車門拉手的造型還是比較有特色的,車門拉手三角形的設(shè)計與眾不同,而無窗框的設(shè)計更是會讓人開門上車時產(chǎn)生一種莫名的滿足感,這也是高爾夫GTI車主所無法享受的。
測試 | 尚酷 2.0TSI | 高爾夫 GTI |
發(fā)動機排量(mL) | 1984 | 1984 |
最大功率(kW) | 155 | 147 |
最大馬力(Ps) | 210 | 200 |
最大扭矩(N·m) | 280 | 280 |
車身重量(kg) | 1318 | 1460 |
官方0-100km/h加速成績 | 6.9秒 | 7.1秒 |
雖然說動力系統(tǒng)一樣,但通過不同的調(diào)校,尚酷的2.0T發(fā)動機要比高爾夫GTI高了10馬力。根據(jù)官方給出的百公里加速成績,尚酷要比GTI快了0.2秒,除了動力調(diào)校的不同,與尚酷更輕的車身也一定有著不可分割的關(guān)系。
對于很多追求動力的年輕人來說,必然會選擇一款動力更強的車型,而且從外形設(shè)計上,尚酷也要表現(xiàn)的更加拉風。相比高爾夫GTI,或許大多數(shù)人并不了解它與高爾夫之間的差別,甚至于都把它誤認為是高爾夫。當然如果是追求低調(diào)的人,GTI確實符合這個人群,但是那為什么又要選擇GTI呢,買輛便宜的高爾夫豈不是更實惠。當然,GTI也并非完全輸給尚酷,至少四門的設(shè)計還是兼顧了一些后排的乘坐感受,如果看重的是綜合性,高爾夫GTI還是值得考慮的,目前GTI已經(jīng)有了一定的價格松動,有興趣的朋友不妨親自去4S店看一看。
我認為選擇GTI的人也一定想追求與眾不同,之所以沒有選擇尚酷還是因為比GTI高出近十萬元的價格,但是現(xiàn)在已經(jīng)被尚酷的大幅優(yōu)惠所改變,增加三萬元對于購買這個價位車型的消費者來說應(yīng)該不是太大的問題,在換來帥氣外觀和動力提升的同時,還可以擁有純進口車的身份,對于很多人來說這也是非常具有吸引力的。
● 小結(jié):
尚酷除了憑借大幅優(yōu)惠的優(yōu)勢,更加張揚、動感的外形設(shè)計也同樣是它的一大賣點,再加上純進口的身份,必然會讓它影響到不少高爾夫GTI潛在用戶的選擇。當然,如果你在追求高性能的同時還要兼顧后排的乘坐空間或是高爾夫的鐵桿粉絲,那尚酷絕不會是你的那杯茶。
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